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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

共30余款 2017東京車(chē)展首發(fā)新車(chē)匯總

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日產(chǎn)Serena e-POWER

  日產(chǎn)在本屆車(chē)展上發(fā)布了Serena e-POWER車(chē)型,,相比傳統(tǒng)汽油版車(chē)型,,新車(chē)使用了部分藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí)其使用了日產(chǎn)第二代e-POWER技術(shù),。據(jù)悉,,該車(chē)將于2018年春季正式在日本上市。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2018款 e-POWER

日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2018款 e-POWER

  從外觀來(lái)看,,日產(chǎn)Serena e-POWER基本延續(xù)了傳統(tǒng)汽油車(chē)型的車(chē)身設(shè)計(jì),,不過(guò)作為一款非傳統(tǒng)燃料車(chē)型,其前保險(xiǎn)杠采用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴,,并且前車(chē)門(mén)下方的e-POWER標(biāo)識(shí)也展示出該車(chē)的身份,。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2018款 e-POWER

『配圖為日產(chǎn)Serena e-POWER』

日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2018款 e-POWER

『配圖為官圖』

  車(chē)內(nèi)部分,新車(chē)在原有基礎(chǔ)上加入了藍(lán)色元素點(diǎn)綴,,并且還更換了電動(dòng)車(chē)常用的電子擋把,。此外,該車(chē)第二排還配備了兩個(gè)獨(dú)立座椅,,保持舒適性的同時(shí)也方便第三排乘客進(jìn)出,。值得一提的是,全新聆風(fēng)上配備的電子踏板在新車(chē)上也得到了應(yīng)用,。日產(chǎn)Serena e-POWER使用了日產(chǎn)e-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng),,其配備了一個(gè)小型汽油機(jī)來(lái)為電池充電(點(diǎn)擊查看該系統(tǒng)的詳細(xì)解讀)而不會(huì)用來(lái)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。


● 全新聆風(fēng)Nismo

  在今年9月6日日產(chǎn)正式推出了全新一代聆風(fēng),,而本屆東京車(chē)展上日產(chǎn)帶來(lái)了全新聆風(fēng)車(chē)型的Nismo版本,,新車(chē)主要針對(duì)外觀進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2018款 NISMO Concept

日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2018款 NISMO Concept

  外觀來(lái)看,,新車(chē)基于日產(chǎn)聆風(fēng)普通版車(chē)型打造而來(lái),,采用了Nismo部門(mén)為其開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)外觀套件,前臉來(lái)看,,新車(chē)采用了雙色前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì),,前保險(xiǎn)杠造型也更加激進(jìn),兩側(cè)霧燈部分線條較為硬朗,,搭配全新的紅色下擾流板,,整體更加具有運(yùn)動(dòng)感。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)采用了尺寸更大的全新造型輪圈,,別致的側(cè)裙造型同樣融入了紅色作為點(diǎn)綴,此外,,新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì),,相比普通款車(chē)型更加個(gè)性。尾部方面,其后備廂蓋上的亮黑色飾板有一定質(zhì)感,。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2018款 NISMO Concept

  內(nèi)飾方面,,新車(chē)基本維持了普通版車(chē)型的造型,最大的變化在于全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)以及大尺寸多媒體顯示屏和全液晶儀表盤(pán),。值得一提的是,,新車(chē)在空調(diào)出風(fēng)口以及座椅等處加入了紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,從而凸顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,。動(dòng)力方面,,目前官方還尚未公布,我們也將持續(xù)關(guān)注,。


日產(chǎn)IMx概念車(chē)

  本屆2017東京車(chē)展上,日產(chǎn)官方正式發(fā)布了全新概念車(chē)——IMx,,作為一款純電動(dòng)跨界概念車(chē),,其展示了日產(chǎn)智行科技理念。據(jù)悉,,該車(chē)將搭載全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),,續(xù)航里程超過(guò)600公里。

汽車(chē)之家

  外觀方面,,新車(chē)一如既往地延續(xù)了日產(chǎn)概念車(chē)犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,日產(chǎn)家族式V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言將前“格柵”與前機(jī)艙表面相連接。犀利的前大燈組在新車(chē)上也得到應(yīng)用,。此外,,新車(chē)還采用了大量的藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

汽車(chē)之家

  作為一款跨界概念車(chē),,新車(chē)車(chē)頂采用了溜背式/懸浮式設(shè)計(jì),,帶來(lái)的視覺(jué)效果相當(dāng)激進(jìn)。同時(shí),,新車(chē)還采用了概念車(chē)常用的對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì),。此外,該車(chē)車(chē)尾部分的視覺(jué)效果也是十分夸張,。尾燈組點(diǎn)亮后的效果也較為動(dòng)感,。

汽車(chē)之家

  新車(chē)的內(nèi)飾也是極具未來(lái)屬性,我們很難在該車(chē)上找到傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件,。該車(chē)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛時(shí),,系統(tǒng)會(huì)將方向盤(pán)收納到儀表板內(nèi)并傾斜所有座椅,為駕駛者提供更寬敞的空間,;當(dāng)車(chē)輛處于手動(dòng)駕駛模式時(shí),,方向盤(pán)和座椅便會(huì)恢復(fù)到原始位置。此外該車(chē)的座椅也采用相對(duì)保守的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)能帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性,。該車(chē)搭載最大功率為435馬力,,峰值扭矩為700牛·米的電動(dòng)機(jī),,其最大續(xù)航里程有望將達(dá)到600公里,。

文章標(biāo)簽: 新車(chē)首次發(fā)布
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聆風(fēng)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)