● 大眾I.D. Vizzion概念車

　　車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊在探館時拍攝到了大眾I.D. Vizzion概念車,，該車此前已經(jīng)在日內(nèi)瓦完成了全球首發(fā),，此次在北京車展則是完成其亞洲首發(fā)，新車將于4月23日的前期媒體活動上率先亮相,，并在4月25日面向公眾展示,。

　　大眾I.D. Vizzion概念車在今年的日內(nèi)瓦車展進行了全球首發(fā)，新車代表了大眾品牌未來電動車的設(shè)計思路和理念,，相比于傳統(tǒng)轎車,，大眾I.D. Vizzion概念車的造型更加具有流線感，線條也十分的簡潔,。

　　I.D. Vizzion概念車外觀采用了較為動感的紅色車身,。細節(jié)方面，其前進氣格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計,，前臉視覺效果十分的運動,，同時，下方采用類似V型的進氣口,。

　　車身側(cè)面,，車輛采用了低矮的轎跑型車身輪廓，顯得十分修長,，并采用無B柱對開門設(shè)計,，大尺寸輪圈也極大增加了側(cè)面的視覺效果,。

『2018日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的內(nèi)飾』

　　概念車還采用了對開式車門設(shè)計，內(nèi)飾采用撞色風格,，使用大面積皮革和木紋飾板裝飾,，并搭配四張獨立座椅，值得一提的是新車將具備SAE的5級自動駕駛能力,，它的車內(nèi)取消了方向盤和踏板,。動力方面，I.D. Vizzion概念車擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池在車輛地板下方,，續(xù)航里程可達665公里（413英里）,。此外，新車的驅(qū)動電機可達到306馬力（225千瓦）,。

● 疑似卡羅拉/雷凌PHEV

　　距離2018北京車展開幕還有幾天的時間,，但即將發(fā)布的新車已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)抵達展館，我們的前方同事在展館內(nèi)捕捉到疑似是即將在車展發(fā)布的卡羅拉插電混動版以及雷凌插電混動版,。據(jù)悉,，這兩款新車將會以國產(chǎn)的身份在年內(nèi)投放，以豐富品牌在新能源產(chǎn)品線的布局,。

『疑似卡羅拉插電混動版』

『疑似雷凌插電混動版』

　　除了亮相時間以及大概的投放時間外,，廠商并未對外公布任何與這兩款車相關(guān)的消息。不過從包裹得非常嚴密的展車來看,，它們的外觀與在售的卡羅拉雙擎,、雷凌雙擎基本保持一致。另外,，個人預計它們的內(nèi)飾也會跟雙擎版一致,，但會針對儀表盤及車載多媒體系統(tǒng)加入插電混合動力系統(tǒng)的相關(guān)信息。

● 謳歌CDX混合動力版車型

　　2018北京車展前夕,，我們在現(xiàn)場捕捉到了謳歌CDX混合動力版車型的身影,。據(jù)之前的報道顯示，它將會在2018北京車展開幕當天上市（4月25日）,，預計售價區(qū)間為30-35萬元,，將推出4款車型。另外,，展臺上還有一款采用啞光黑色涂裝的謳歌CDX,，目前身份未明，可能會是特別版車型,。

　　較之于燃油版,，它的前保險杠、發(fā)動機蓋線條進行了細微的調(diào)整，同時前翼子板和尾門CDX標識下方增加了HYBRID標識,，以表明其混動版身份,。此外，它還換裝了一款造型更加復雜的全新18英寸五輻雙色輪圈,，搭配規(guī)格為235/50 R18的輪胎,。

『早前曝光的CDX混動版』

　　在車身顏色方面，CDX混動版將取消黑色,，并追加一款專屬的藍紫色車漆供消費者選擇,。在外觀微調(diào)的基礎(chǔ)上，CDX混動版的頂配車型還將采用車身同色的前后小包圍及輪眉,。此外,，新車將配備全景天窗、全景攝像頭,、自適應巡航（帶低速跟車功能）,、緊急自動制動、車道偏離輔助,、車道保持、交通標志識別,、電子手剎等,。值得一提的是，CDX混動版頂配運動版車型還將增加紅色調(diào)的內(nèi)飾主題配色,，以增強車內(nèi)的運動氛圍,。

『早前曝光的CDX混動版』

　　在動力方面，它將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng),，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,、由驅(qū)動電機和發(fā)電機組成的“電動CVT”直驅(qū)傳動機構(gòu)、動力控制單元及鋰離子電池等組成,。這套系統(tǒng)可以根據(jù)負載和使用條件的不同,，在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)三種模式之間無縫切換,。參數(shù)方面,，2.0L發(fā)動機最大功率146馬力，混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力,，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km,。

● 三菱Eclipse Cross

　　三菱Eclipse Cross已經(jīng)確認將會在4月25日開幕的2018北京車展上亮相，探館時我們在三菱展臺看到了它的身影,。作為三菱的全球戰(zhàn)略車型,，未來它將會由廣汽三菱進行國產(chǎn)，具體時間可能會在本屆北京車展公布,。

　　三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念車的設(shè)計特點,，車身線條硬朗,，前低后高的俯沖式腰線帶來了極強的視覺沖擊感，整車看著很有轎跑型SUV的味道,。前臉部分,，新車兩側(cè)的前大燈棱角分明，LED日間行車燈形似銳利的眼神,，下部進氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設(shè)計的基礎(chǔ)上增加了黑色和銀色兩種進氣口設(shè)計,，而兩側(cè)的霧燈尺寸較大。

　　它的車尾造型非常新穎,，整體呈現(xiàn)H形的貫穿式的尾燈將后風擋玻璃隔開成為兩部分,。同時，突起的尾門線條使得車尾整體顯現(xiàn)出緊繃的視覺效果,。車尾下部,，銀色的下護板嵌在黑色的后保險杠上，兩側(cè)則是后霧燈與倒車燈,，與現(xiàn)款歐藍德,、ASX勁炫的設(shè)計保持一致。

　　Eclipse Cross的內(nèi)飾一改三菱旗過往平庸的設(shè)計風格,，新樣式的多功能方向盤采用亮黑色材質(zhì)搭配真皮包裹的設(shè)計,，中央采用懸浮式中控屏幕，下方則是采用了突出式的造型,，下方則是帶有獨立屏幕的雙區(qū)自動空調(diào),、USB插口等。此外,，新車擋把后側(cè)還配備有一塊頗具雷克薩斯風格的手寫板,。

　　配置方面，它將會配備有自動啟停,、撥片換擋,、抬頭顯示、語音控制,、前部預碰撞系統(tǒng),、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持,、方向盤加熱,、前排座椅加熱，以及電子手剎等,，配置堪稱豐富,。

　　三菱Eclipse Cross將會有1.5T汽油和2.2T柴油兩款發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，1.5T汽油發(fā)動機匹配可模擬8速的CVT無級變速箱,，而2.2T柴油發(fā)動機則與8速手自一體變速箱匹配,。當然了，未來國產(chǎn)的版本只會搭載1.5T汽油發(fā)動機+CVT的動力系統(tǒng),。另外,，它還將會配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。