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國產(chǎn)奔馳A級等 2018北京車展探館匯總

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比亞迪秦Pro(疑似)

  北京車展將于4月25日正式開幕,,目前車展還處于準備階段,不過我們在比亞迪展位拍攝到了疑似比亞迪秦Pro的實車圖,,外觀外漏的信息同樣非常少,。

汽車之家

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  根據(jù)之前的官圖可以看出,其采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計語言,,具有很高的辨識度,。格柵上部分為蜂窩狀樣式,中間的粗幅飾條貫穿于兩側(cè)大燈上沿,,預(yù)計該車還搭載了全LED大燈以及日間行車燈,。

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  車側(cè)線條設(shè)計的也十分大氣,C柱采用類似溜背的處理,,流線感較強,。車尾則采用了目前較為流行的貫穿式尾燈的設(shè)計,同時也很好的增加了車尾的層次感,。

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  在車身尺寸方面,,這款車的長寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm,,相比于現(xiàn)款秦全面提升,。新車將配備1.5T+電機的插電式混合動力系統(tǒng),,最大功率為154馬力,汽油機最大功率為143馬力,。


力帆650EV

  純電動的浪潮如今也是如火如荼,,在車展開幕之前,我們的探館團隊在展館拍攝到了力帆旗下全新新能源車型——力帆650EV,。根據(jù)此前消息來看,,新車將在北京車展中公布其預(yù)售價。

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  外觀方面,,新車整體沿用了力帆650燃油版的設(shè)計風(fēng)格,,僅是在細節(jié)方面進行了調(diào)整。例如,,倒梯形的前格柵內(nèi)部加入了藍色飾條進行點綴,,視覺效果較為協(xié)調(diào)。同時,,格柵下部采用了造型規(guī)整的進氣口設(shè)計,,搭配左右兩側(cè)類似“L”型的霧燈造型,辨識度適度增加,。

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  車身側(cè)面來看,,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿至尾燈組,配合著前后輪眉線條,,讓該車看上去十分動感,。尾部方面,其尾部的設(shè)計對比車頭較為簡單,,簡單的尾燈造型使整車造型看起來更加穩(wěn)重,。動力方面,該車將搭載一臺最大功率為135馬力的永磁同步驅(qū)動電機,,并配備三元鋰動力電池組,。關(guān)于新車更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。


北汽新能源EU5

  同樣選擇在北京車展上發(fā)布新能源車型的車企還有北汽新能源,,這次我們的前方探館團隊就拍攝到了北汽新能源EU5的實車圖,其定位于緊湊型純電動車,,最大續(xù)航里程預(yù)計在400-500公里,。

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  外觀方面,北汽新能源EU5的樣式動感時尚,,采用封閉式前格柵,,銀色鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭,同時也延伸了車輛的橫向視覺效果。下包圍采用了夸張的C字型樣式,,并在兩側(cè)進行了打孔處理,,以減少風(fēng)阻,。此外我們還能看到其還配備了ACC自適應(yīng)巡航功能,。

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  車尾部分的造型較為厚重,車尾后包圍上同樣加入了一根貫穿式的銀色裝飾條,,與兩側(cè)C字型側(cè)燈相連,,看上去比較個性。

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  內(nèi)飾部分與全新紳寶D50有些相似,,配色上采用上深下淺的搭配,,并在按鍵以及空調(diào)出風(fēng)口處點綴了鍍鉻裝飾,營造出了不錯的科技感,。儀表盤和中控屏幕可通過飛屏滑動實現(xiàn)信息分享,,駕駛員能夠在儀表盤上讀取中控屏信息,提高了行車安全性,。此外EU5也將搭載基于百度DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng),,可達到更智能更人性化的語音交互操作。

  動力方面,,其采用純電動驅(qū)動,,其電動機最大功率為218馬力(160千瓦),最大續(xù)航里程或達400-500km,。


smart 20周年紀念版

  同時我們的前方報道團隊還在探館時拍攝到了smart 20周年紀念版車型的圖片,。

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  新車采用了個性的紅色車漆,配合黑色的下格柵,、多輻式輪圈造型沒營造出較為動感時尚的一面,。

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  新車動力信息未知,作為參考,,普通版車型的0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率為90馬力(66千瓦),,最大扭矩135牛·米/2500rpm,,與發(fā)動機匹配的將是6速雙離合變速箱,。

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