● 比亞迪秦Pro（疑似）

　　北京車展將于4月25日正式開幕,，目前車展還處于準備階段，不過我們在比亞迪展位拍攝到了疑似比亞迪秦Pro的實車圖,，外觀外漏的信息同樣非常少。

　　根據之前的官圖可以看出，其采用了比亞迪最新的家族式設計語言,，具有很高的辨識度。格柵上部分為蜂窩狀樣式,，中間的粗幅飾條貫穿于兩側大燈上沿,，預計該車還搭載了全LED大燈以及日間行車燈。

　　車側線條設計的也十分大氣,，C柱采用類似溜背的處理,，流線感較強。車尾則采用了目前較為流行的貫穿式尾燈的設計,，同時也很好的增加了車尾的層次感,。

　　在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4765/1837/1495mm,，軸距為2718mm,，相比于現(xiàn)款秦全面提升。新車將配備1.5T+電機的插電式混合動力系統(tǒng),，最大功率為154馬力,，汽油機最大功率為143馬力。

● 力帆650EV

　　純電動的浪潮如今也是如火如荼,，在車展開幕之前,，我們的探館團隊在展館拍攝到了力帆旗下全新新能源車型——力帆650EV。根據此前消息來看,，新車將在北京車展中公布其預售價,。

　　外觀方面，新車整體沿用了力帆650燃油版的設計風格,，僅是在細節(jié)方面進行了調整,。例如，倒梯形的前格柵內部加入了藍色飾條進行點綴,，視覺效果較為協(xié)調,。同時，格柵下部采用了造型規(guī)整的進氣口設計,，搭配左右兩側類似“L”型的霧燈造型,，辨識度適度增加。

　　車身側面來看,，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿至尾燈組,，配合著前后輪眉線條,，讓該車看上去十分動感。尾部方面,，其尾部的設計對比車頭較為簡單,，簡單的尾燈造型使整車造型看起來更加穩(wěn)重。動力方面,，該車將搭載一臺最大功率為135馬力的永磁同步驅動電機,，并配備三元鋰動力電池組。關于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關注,。

● 北汽新能源EU5

　　同樣選擇在北京車展上發(fā)布新能源車型的車企還有北汽新能源，這次我們的前方探館團隊就拍攝到了北汽新能源EU5的實車圖,，其定位于緊湊型純電動車,，最大續(xù)航里程預計在400-500公里。

　　外觀方面,，北汽新能源EU5的樣式動感時尚,，采用封閉式前格柵，銀色鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭,，同時也延伸了車輛的橫向視覺效果,。下包圍采用了夸張的C字型樣式，并在兩側進行了打孔處理,，以減少風阻,。此外我們還能看到其還配備了ACC自適應巡航功能。

　　車尾部分的造型較為厚重,，車尾后包圍上同樣加入了一根貫穿式的銀色裝飾條，與兩側C字型側燈相連,，看上去比較個性,。

　　內飾部分與全新紳寶D50有些相似，配色上采用上深下淺的搭配,，并在按鍵以及空調出風口處點綴了鍍鉻裝飾,，營造出了不錯的科技感。儀表盤和中控屏幕可通過飛屏滑動實現(xiàn)信息分享,，駕駛員能夠在儀表盤上讀取中控屏信息,，提高了行車安全性。此外EU5也將搭載基于百度DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng),，可達到更智能更人性化的語音交互操作,。

　　動力方面，其采用純電動驅動,，其電動機最大功率為218馬力（160千瓦）,，最大續(xù)航里程或達400-500km,。

● smart 20周年紀念版

　　同時我們的前方報道團隊還在探館時拍攝到了smart 20周年紀念版車型的圖片。

　　新車采用了個性的紅色車漆,，配合黑色的下格柵,、多輻式輪圈造型沒營造出較為動感時尚的一面。

　　新車動力信息未知,，作為參考,，普通版車型的0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率為90馬力（66千瓦），最大扭矩135�,！っ�/2500rpm,，與發(fā)動機匹配的將是6速雙離合變速箱。