● 2019編輯期待理由：當“官車”形象已不再

　　全新奧迪A6的亮相還得回溯到2018年3月,，在日內(nèi)瓦國際車展上,，A6引來全新?lián)Q代，而僅僅過了不到一年的時間,，A6L便11月16日開幕的廣州車展上完成了中國首秀,。基于奧迪MLB Evo平臺打造的它,，國產(chǎn)化后進行將進行加長處理,，從而更加符合中國市場需求。此外,，新車將在2019年1月正式上市,，讓它與E級與5系展開一場廝殺,。

　　好像現(xiàn)在很多車企的方向就是讓自家車型都開始變得更加“年輕”，那么全新奧迪A6L(參數(shù)|詢價)也不例外,，奧迪官方自稱全新A6L為“小A8L”也能看出,，奧迪對于全新A6L是抱有很大期望的，歷經(jīng)第八次迭代的全新奧迪A6L將進行一次全面的革新,，包括造型設計,、豪華配置、駕駛質(zhì)感以及智能科技方面,。

『Audi quattro』

　　BBA對于用戶的個性化需求可謂是下足了功夫,，與E級和5系提供運動版一樣，全新奧迪A6L這一次也將提供豪華與運動的“雙臉”版本設計,，新增5種車身顏色（日珥紅,、天云灰、隕石灰,、古銅棕以及阿瓦隆綠色）,，充分滿足了不同用戶的風格需求。行,，既然要運動一下,，那就運動徹底一點，腰線果斷采用了與奧迪quattro賽車類似的斷裂腰線設計,，盡量下移車身重心,，來讓新車找回當年在WRC賽場上的“雄風”。

　　“自古以來”奧迪素有“燈廠”稱號,，奧迪敢說第二,，沒人敢說第一。據(jù)官方介紹,，新車前大燈包括高分辨率動態(tài)照明遠光的高清矩陣式LED大燈,，由5條水平線構(gòu)成的日間行車燈、以及瞳孔狀的近光燈模組,。同時,，在車門鎖定與解鎖時，新車還具有“回家”,、“離家”脈沖照明功能,，細節(jié)有時真的決定成敗（當然沒人會只因為大燈好看就做出選擇）,，對于細節(jié)下功夫,，真的很討人喜歡。

　　車身尺寸方面，畢竟是當年的官車一霸,，繼續(xù)加長軸距勢必理所應當,。全新奧迪A6L的長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm,。相比上一代車型,，長度增加14毫米；寬度增加12毫米,；高度增加9毫米,，軸距增加12毫米。

　　新車的三屏設計最吸引人眼球,，稱其為虛擬座艙的內(nèi)飾設計同時匹配MMI人機交互系統(tǒng),，奧迪把科技感可以說是做到了極致。在息屏狀態(tài)下,，當中控臺頂部顯示屏息屏后,，與深色飾面融為一體。此外儀表盤也會采用全液晶材質(zhì),，除了顯示效果更清晰,，液晶屏能提供更豐富的顯示項目和類型。

　　動力系統(tǒng)方面,，新車提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款發(fā)動機，前者提供兩種功率調(diào)校版本,，匹配12V弱混系統(tǒng),，其中40TFSI車型最大功率190馬力，峰值扭矩320�,！っ�,；45TFSI車型為224馬力/370牛·米,；搭載3.0T V6發(fā)動機的55TFSI車型最大功率340馬力,，峰值扭矩500牛·米,，匹配48V弱混系統(tǒng),。傳動系統(tǒng)方面，新車全系標配7速雙離合變速箱,，而45TFSI和55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng),。

　　我想說的是，離全新A6L的上市越來越近,，關(guān)于它的話題也越來越熱,，總結(jié)出A6L的幾點就是1、年輕化發(fā)展,，推出運動車型,，擴大用戶范圍,。2、中大型車的高質(zhì)量口碑,。3,、進一步突出的科技配置與科技感。那么真正上市后我們對于它的期待是否能實現(xiàn)呢,，讓我們拭目以待吧,。