● 2019編輯期待理由:當(dāng)全新S60遇上“運(yùn)動(dòng)”和“性價(jià)比”
毫無疑問,,上文提到的的國產(chǎn)3系很有話題性,,但不要因此就忘了另外一款重磅豪華品牌中型車——沃爾沃S60,。全新S60將會在2019年登陸中國市場,,同時(shí)根據(jù)官方規(guī)劃,,全新V60也會在明年來臨,。
全新一代S60 6月份就已經(jīng)在美國正式發(fā)布了,,這款車率先在美國南卡羅來納州的Charleston工廠投產(chǎn),,這也是目前為止全新S60唯一的產(chǎn)地。作為沃爾沃家族的核心力量,,S60將會承擔(dān)起與寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià)),、奔馳C級和奧迪A4等車型競爭的任務(wù)。
基于SPA架構(gòu)打造的全新一代S60采用了最新的家族式設(shè)計(jì),,前臉與已經(jīng)發(fā)布的V60保持一致,,雷神之錘式前大燈具有很強(qiáng)的辨識度。在側(cè)面,,全新S60的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚和干練一些,。所謂時(shí)尚,我指的是后門車窗下沿向上挑起,,更加個(gè)性一些,,不過也讓新車看起來不夠大氣。而所謂干練,,是指車身線條營造出了更多的運(yùn)動(dòng)感,。而尾部,則與S90很像了,。
這次,,沃爾沃還到來了S60 R-Design版,它相比普通版最大的變化在于使用了全新的橫向矩陣式進(jìn)氣格柵,,同時(shí)前包圍造型也更加運(yùn)動(dòng),,外后視鏡采用黑色設(shè)計(jì),整體突出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。我們發(fā)現(xiàn),,這一代S60在運(yùn)動(dòng)感的營造上,要比上一代做的更好,。
新S60在尺寸方面也是有一些優(yōu)勢的,,和全新3系以及C級的標(biāo)軸版相比,它在車身長度,、寬度以及軸距方面都占優(yōu),。不過這個(gè)僅僅是針對標(biāo)軸版本而言的,未來S60國產(chǎn)之后也會進(jìn)行軸距的加長,,屆時(shí)同3系和C級的長軸距版相比,,會有什么樣的結(jié)果,可以期待一下,。
內(nèi)飾沒有什么驚喜,,大家太熟悉了。動(dòng)力方面,,全新S60搭載T5,、T6,、T8三種動(dòng)力,T5為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率254馬力,;T6為2.0T渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率320馬力,;T8為2.0T渦輪+機(jī)械增壓+電動(dòng)機(jī),,最大功率為406馬力。傳動(dòng)部分,,新車匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。這樣的動(dòng)力總成還是令人滿意的,畢竟是330i水平起步了,。
說回國內(nèi),,受關(guān)稅影響,從美國進(jìn)口短軸版的希望已經(jīng)落空,,未來國內(nèi)預(yù)計(jì)只會有國產(chǎn)的長軸距版本車型,。動(dòng)力方面,美國版本直接T5起步,,不過在中國市場很有可能會推出T4版本(2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),,190馬力),與3系主銷的320Li(未來叫325Li)系列展開競爭,。
9月份的豪華品牌中型車降價(jià)排行 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 最高優(yōu)惠約合折扣 |
奔馳C級 | 31.08-48.50萬 | 4.50 | 8.7 |
捷豹XEL | 28.88-42.58萬 | 6.90 | 8.0 |
奧迪A4L | 29.00-40.70萬 | 6.80 | 8.0 |
寶馬3系 | 28.68-48.38萬 | 7.00 | 8.0 |
沃爾沃S60L | 27.69-34.09萬 | 7.80 | 7.2 |
凱迪拉克ATS-L | 29.88-42.88萬 | 8.00 | 7.2 |
其實(shí)我更期待的是這款車的售價(jià),。放眼目前的豪華品牌中型轎車市場,3系,、A4L,、C級三款熱銷車型都已經(jīng)有較大的優(yōu)惠幅度,凱迪拉克ATS-L,、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L等車型同樣有很大的優(yōu)惠幅度,。對于二線豪華品牌來說,,沒有一個(gè)合適的優(yōu)惠,已經(jīng)很難在這個(gè)市場上生存,。
『沃爾沃S90的終端入門價(jià)格已經(jīng)跌至30萬元以內(nèi)』
對于沃爾沃來說,,旗下車型也在憑借超高的性價(jià)比來與競爭對手展開競爭。拿同樣是全新一代產(chǎn)品的沃爾沃S90來說,,2019款的指導(dǎo)售價(jià)為37.98-55.18萬元,,目前一些市場的優(yōu)惠在8-12萬元之間,入門車型的市場價(jià)格也跌進(jìn)了30萬元以內(nèi)的區(qū)間,,某4S店甚至給了我全系12萬元的優(yōu)惠,,并表示年后優(yōu)惠還能更大,。
有的消費(fèi)者感嘆,S90明明是中大型車,,現(xiàn)在已經(jīng)和3系,、C級這些中型車來搶占市場了。那么對于明年將到來的全新S60L來說,,留給它的市場空間也不會太大,,總不能和自家的S90去搶占市場吧?23-30萬元的終端市場區(qū)間,,也許依舊是新S60L的最終歸宿,。性價(jià)比和運(yùn)動(dòng),也許將是全新S60L在國內(nèi)的核心標(biāo)簽,。
好評理由:
差評理由: