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換代3系等 上海車展首發(fā)新車前瞻(上)

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● 比亞迪SA2

新車特點:預計為宋的換代車型,提供汽油,、DM混動和純電動三種動力組合。

  日前,,比亞迪官方發(fā)布SA2(內(nèi)部代號)車型最新預告圖,。新車采用最新的Dragon Face 2.0家族設計語言,前后大燈內(nèi)部設計靈感來源于“龍爪”,,極具辨識度,。新車定位越級緊湊型SUV(A+SUV),未來歸屬于王朝系列車型之中,,將于2019年年內(nèi)上市,。

比亞迪 比亞迪SA2 2019款 基本型

汽車之家

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  從細節(jié)來看,新車前臉采用橫向進氣格柵設計,,幅條更加粗壯,,并疑似進行熏黑處理,,看起來更有氣勢,。兩個前大燈組內(nèi)部采用官方稱為“龍爪”設計元素,具備逐級點亮功能,,有效提升科技感,。配合發(fā)動機艙蓋隆起的筋線相配合,能夠帶來更具力量感的視覺效果,。

比亞迪 比亞迪SA2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪SA2 2019款 基本型

  新車尾燈設計與前大燈組相呼應,,靈感依舊來源于龍爪元素,并采用貫穿式設計,,拉伸該車尾部的橫向?qū)挾�,,同時燈帶中間加入鍍鉻飾條進行點綴,較為精致,。

比亞迪 比亞迪SA2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪SA2 2019款 基本型

  作為回顧,,該車車身側(cè)面通過線條所塑造的立體感十分強烈,其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果,。而關于動力方面,,目前官方并未透露更多信息,我們也將持續(xù)關注,。

  動力方面,,官方目前還沒有公布具體的細節(jié)。根據(jù)此前申報信息,,其有汽油,、DM混動和純電動三種動力組合,其中純電動車型的最大綜合功率為135kW(184Ps),;插混車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為118kW(161Ps),申報信息中該車型的油耗值為1.4L/100km,;燃油車型雖與插混車型搭載了相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,但有高、低功率兩種調(diào)校,,最大功率分別為113kW(154Ps)和118kW(161Ps),。關于新車的更多消息,我們將持續(xù)關注,。

● 編輯點評:

  與此前的車型一樣,,比亞迪SA2未來也將提供純?nèi)加汀⒒靹雍图冸妱尤N動力形式以滿足不同用戶的需求,,這也是比亞迪品牌的強項之一,。從已公布的資料來看,SA2燃油和插混車型都將搭載的是1.5T汽油發(fā)動機,,其中混動車型的油耗值為1.4L/100km,。另外最讓人好奇的是新車的名稱,未來究竟是沿用現(xiàn)有的“宋”還是會用新的朝代來稱呼,,值得期待,。


● 長安CS75 PLUS

新車特點:提供兩種設計語言,與CS85 COUPE共享藍鯨2.0TGDI發(fā)動機,。

  日前,,長安汽車發(fā)布了CS75換代車型——CS75 PLUS的官圖,該車正是此前我們報道過諜照的長安S311,。相比CS75,,新車采用了全新的設計風格,外觀來看,,長安CS75 PLUS采用了全新的外觀設計語言,,其提供兩種外觀風格,,包括走精致豪華路線的普通版和走運動路線的S版。

汽車之家

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  從圖中來看,,CS75 PLUS的前臉采用了非常獨特的貫穿式LED日行燈,,其將兩側(cè)造型銳利的大燈組相接。LED日行燈下方則是呈X字形的前格柵,,前包圍兩側(cè)還配有開口裝飾,。其中,普通版車型前格柵采用了多根橫向鍍鉻飾條填充,,兩側(cè)開口裝飾尺寸偏�,。籗運動版車型則采用了全黑涂裝格柵,,內(nèi)部為陣列式排布的黑色飾塊,,兩側(cè)的開口裝飾尺寸也更大、更夸張,。

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  車身側(cè)面,,CS75 PLUS的比例和諧,平直的側(cè)窗底邊線與飄逸的分段式腰線相互輝映,,搭配側(cè)窗鍍鉻裝飾條,、側(cè)門底邊裝飾條、翼子板鍍鉻裝飾件等,,看起來更加精致,。此外,新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈,。

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  車尾部分,,不規(guī)則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在,其營造出的科技感和時尚感非常突出,。與此同時,,新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的后擾流板,、雙邊共兩出式排氣,,結合層次感豐富的尾部整體設計,,視覺效果出色,。

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  內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的諜照來看,,長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,,從而營造出極具科技質(zhì)感。同時,,全新造型的三輻式多功能方向盤,,配合類似游艇式電子擋桿,,讓新車看上去十分大氣。

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  動力方面,,CS75 PLUS將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,,普通版車型搭載的是1.5T發(fā)動機,最大功率為178馬力(131kW),。運動版車型則提供了藍鯨2.0TGDI發(fā)動機,,其最大功率233馬力,峰值扭矩360�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

● 編輯點評:

  即將登場的長安CS75 PLUS造型上看起來虎虎生風,,科技感和時尚感都很突出,。內(nèi)飾方面,貫通式大屏在功能性和科技感上都能兼顧到,。兩種不同的造型風格主攻入門小排量和中高端運動兩塊市場,,最終它在車展上的亮相是否足夠驚艷,多媒體系統(tǒng)是否也足夠智能,,值得我們持續(xù)關注,。


● 全新傳祺GA6

新車特點:儀表和中控屏采用了一體式設計,預計今年三季度上市,。

  日前,,我們從國內(nèi)社交平臺獲得了一組全新廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價)的最新諜照,該車已經(jīng)裝配了接近量產(chǎn)的前后燈組,,整體完成度較高,。該車將于2019年4月開幕的上海車展中首發(fā),或?qū)⒂?019年第三季度上市,。

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  從此次曝光的諜照來看,,雖然該測試車仍處于較高的偽裝狀態(tài),但其已經(jīng)安裝了前后燈組,,并接近于量產(chǎn)狀態(tài),。細節(jié)方面,新車采用相比現(xiàn)款車型更大的盾型大尺寸前格柵,,內(nèi)部則以橫條式鍍鉻飾條進行裝飾,,配合兩條微微上翹的日間行車燈,很好的拉寬了該車的橫向視角,。

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  車身方面,,該車車身線條從B柱開始向下傾斜,整體視覺效果十分協(xié)調(diào),。尾部方面,,該車疑似采用了貫穿式尾燈組,,跟車頭設計理念相同,同樣是為了更好地拉寬該車橫向視角,。同時,,其牌照安裝位上移至后保險杠上方,完全顛覆了現(xiàn)款車型的尾部設計,。

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  參考此前諜照回顧下該車內(nèi)飾,,其測試車的內(nèi)飾部分完成度較高,中控臺采用了左右貫通式的設計,,整體顯得較為寬大,,大尺寸儀表盤與中控屏或連為一體,極大簡化了車內(nèi)物理按鍵,,提升了車內(nèi)的科技感,。此外,新車在擋把附近預留了較多的儲物格,,實用性有所保障,。

● 編輯點評:

  與現(xiàn)款車型相比,新一代傳祺GA6的造型設計看起來要沉穩(wěn)不少,,車頭大面積進氣格柵也更有氣勢,,造型上很有特色。內(nèi)飾部分最大的亮點就是將液晶儀表和中控屏連為一體,,視覺上很有科技感,。目前關于全新傳祺GA6的信息極為有限,它將會搭載怎樣的動力系統(tǒng)還不得而知,。有關新車的更多消息,,我們會在之后第一時間進行披露。

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文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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