全新軒逸等上海車展新車前瞻（下）

朱力神

2019年04月09日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 寶駿RC-5

新車看點(diǎn)：又一款溜背式SUV。

　　日前,，我們從相關(guān)渠道獲得了寶駿RC-5(參數(shù)|詢價(jià))諜照,。新車內(nèi)部代號(hào)CN220C，采用溜背式設(shè)計(jì),，內(nèi)飾配備運(yùn)動(dòng)型方向盤與大尺寸儀表盤顯示屏,，動(dòng)力將搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　盡管車輛有著較為厚重的偽裝,，我們還是可以看到新車車身已不再是此前的套殼測(cè)試階段。細(xì)節(jié)來(lái)看,，新車采用狹長(zhǎng)的前大燈組,，中網(wǎng)處疑似采用較為復(fù)雜的網(wǎng)狀樣式，未來(lái)量產(chǎn)車型或?qū)⒂兴{(diào)整,。尾部來(lái)看,，新車采用溜背式設(shè)計(jì),，或?qū)⒅鞔蜻\(yùn)動(dòng)路線。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用三輻式運(yùn)動(dòng)型方向盤,，中央帶有“BAOJUN”字樣，疑似配備一塊大尺寸儀表盤,，可以看到中控臺(tái)處已經(jīng)為中控屏幕預(yù)留了位置,，屏幕下方或?yàn)榭照{(diào)控制面板，大量減少物理按鍵的使用,。另外,，新車換擋機(jī)構(gòu)采用傳統(tǒng)的機(jī)械樣式。

　　動(dòng)力部分,，新車或與寶駿RS-5搭載相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為151馬力（111kW），并匹配手動(dòng)和CVT變速箱,。更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前關(guān)于新車的信息還非常少,，不過(guò),，溜背的造型就已經(jīng)足夠搶眼了，寶駿近年來(lái)的新車在顏值上都有突破,，所以這臺(tái)RC-5在上海車展的亮相應(yīng)該少不了給大家?guī)?lái)驚艷,。另外，這一兩年來(lái),，不少中國(guó)品牌對(duì)手都推出了溜背式的SUV,，玩?zhèn)€性這條路線同樣能吸引到不少消費(fèi)者。因此,，寶駿的這臺(tái)新車能不能成功,，我覺(jué)得更多的還是要看它的顏值有多出眾。

● 寶馬X7

新車看點(diǎn)：寶馬X家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　寶馬官方早前公布了上海車展的新車陣容,，從長(zhǎng)長(zhǎng)的列表就能感受到場(chǎng)面該有多大,，總共有11款新車，從氣勢(shì)上就能讓對(duì)手出身冷汗,。在這些新車當(dāng)中,，寶馬X7自然是最值得關(guān)注的角色。

『寶馬X7概念車』

　　寶馬X7概念車在2017年法蘭克福車展首次亮相,，開(kāi)啟了寶馬X家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,；2018年洛杉磯車展，寶馬X7量產(chǎn)版在繼承概念車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，展示出寶馬對(duì)于大型豪華SUV的最新理解,。由于寶馬X7今年1月已在國(guó)內(nèi)正式亮相,，并且針對(duì)部分訂車用戶開(kāi)展了私密品鑒活動(dòng)，因此它的造型設(shè)計(jì)早已不是什么秘密,。寶馬X7將標(biāo)志性的雙腎式前格柵尺寸進(jìn)一步加大,，兩側(cè)布局著造型修長(zhǎng)激光式大燈，以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈,。前包圍比例也相應(yīng)加大,，使車頭看上去孔武有力。

　　從側(cè)面來(lái)看,，寶馬X7車身線條工整,，符合大型SUV應(yīng)有的氣勢(shì)。其長(zhǎng)寬高分別為5151/2000/1805mm,，軸距達(dá)到3105mm,，相比奔馳GLS，除了車身高度外,，其它方面都有優(yōu)勢(shì),。車尾方面，X7多邊形LED尾燈組在比例上呼應(yīng)了前燈組的設(shè)計(jì),。與其他寶馬車型一樣,，寶馬X7將推出兩種不同版本車型以迎合消費(fèi)者的個(gè)性化需求，分別是卓越套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝,，它們?cè)谲嚿硪约皟?nèi)飾細(xì)節(jié)方面存在著一定的區(qū)別,。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X7量產(chǎn)版基本延用概念車的內(nèi)飾布局,，中控臺(tái)遵循寶馬“以駕駛者為中心”的原則,，12.3英寸中控液晶屏搭載iDrive7.0系統(tǒng)，依舊支持語(yǔ)音,、觸摸和手勢(shì)多種操控方式,。此外，全新造型的玻璃材質(zhì)電子擋把是車內(nèi)的一大亮點(diǎn),，提升了整體的奢華質(zhì)感,。

　　寶馬X7將提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消費(fèi)者選擇，三排座椅將標(biāo)配座椅加熱功能,。通過(guò)按比例放倒座椅,，其后備廂容積可以從326升提升至2120升，為載物騰出更大的空間,，滿足家庭的不同出行需求,。為了提升乘坐感受，新車還配備了兩塊大尺寸天窗,，進(jìn)一步提升車內(nèi)采光效果,。

　　動(dòng)力方面，目前寶馬X7在世界各地市場(chǎng)提供xDrive 50i,、xDrive 40i,、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動(dòng)力車型,，分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（465馬力/649�,！っ祝�3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（340馬力/447�,！っ祝�,、3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（400馬力/760牛·米）和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（265馬力/620�,！っ祝�,。傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)在新車上,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X7目前已在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)預(yù)訂,，并且計(jì)劃在今年年初公布具體預(yù)售價(jià)格。在此之前,，我們可以參考海外版車型售價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè),，xDrive 50i、xDrive 40i兩款車型在美國(guó)的售價(jià)分別為7.39萬(wàn)美元（約合人民幣50.71萬(wàn)元）和9.26萬(wàn)美元（約合人民幣63.55萬(wàn)元）,，起售價(jià)格要高于奔馳GLS的起售價(jià)（7.015萬(wàn)美元）,。作為寶馬X家族的旗艦車型，寶馬X7在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、底盤技術(shù)等方面均有長(zhǎng)足進(jìn)步，綜合實(shí)力要強(qiáng)于面臨換代的奔馳GLS,，因此前者有信心制定更高的售價(jià),。未來(lái)全新一代奔馳GLS發(fā)布后，大型豪華SUV陣營(yíng)將會(huì)開(kāi)啟全新的競(jìng)爭(zhēng)格局,。

● 國(guó)產(chǎn)AMG A 35 L

新車看點(diǎn)：首款國(guó)產(chǎn)的AMG車型,。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新國(guó)產(chǎn)AMG A 35 L車型（暫定名北京奔馳AMG A 35 L）的諜照,。根據(jù)諜照顯示的信息,，相較于海外版梅賽德斯-AMG A 35三廂版，新車將基于現(xiàn)款北京奔馳A級(jí)三廂車型打造,，同時(shí)在外觀加入更多空氣動(dòng)力學(xué)套件,。新車是首款國(guó)產(chǎn)的AMG車型,，據(jù)悉，新車或?qū)⒘料?019年4月16日開(kāi)幕的上海車展,。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　外觀方面,，北京奔馳AMG A 35 L將沿用海外版車型的整體外觀設(shè)計(jì)，新車前臉采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配,，前保險(xiǎn)杠也具備更大的開(kāi)孔造型設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀,，讓車頭更具攻擊性,。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　新車車身側(cè)面依舊保持了海外版車型的設(shè)計(jì)，不過(guò)值得一提的是,，由于是基于長(zhǎng)軸版車型打造,，因此新車的側(cè)面顯得更加修長(zhǎng)，預(yù)計(jì)軸距將達(dá)到2789mm（與北京奔馳A級(jí)三廂車型一致）,。而車尾部分,，北京奔馳AMG A 35 L同樣保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了一款小尺寸的擾流板,。新車將“AMG”和“A 35 L”標(biāo)識(shí)移至尾燈上方,，而下方的“北京奔馳”也表明了它國(guó)產(chǎn)AMG車型的身份。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　動(dòng)力方面,，我們暫未獲得新車的具體動(dòng)力信息,。作為參考，海外版車型搭載一臺(tái)全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率306馬力,，最大扭矩400牛·米,。在傳動(dòng)方面,，新車將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。這套動(dòng)力系統(tǒng)未來(lái)是否會(huì)因國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而做出調(diào)整目前還不得而知,，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：首款國(guó)產(chǎn)的AMG車型,，這個(gè)身份確實(shí)是響當(dāng)當(dāng),，因此這臺(tái)新車的關(guān)注度肯定不會(huì)低。即便只是定位比較入門的AMG,，但是顏值和實(shí)力方面都足夠到位,，和同級(jí)別對(duì)手的交戰(zhàn)應(yīng)該會(huì)是一場(chǎng)精彩的好戲，想必大家都在等著這一天的到來(lái),。另外,，國(guó)產(chǎn)車型的身份讓它在定價(jià)上能占點(diǎn)便宜,，如果能在這里PK掉對(duì)手的話，那么它的市場(chǎng)表現(xiàn)一定會(huì)很好看,。

● Jeep Gladiator

新車看點(diǎn)：Jeep的大皮卡終于來(lái)啦,。

　　Jeep Gladiator（直譯：角斗士）在去年底的洛杉磯車展上正式亮相，沒(méi)想到它居然也跑到上海車展湊熱鬧,，給展臺(tái)增添了不少粗獷野性的顏色，絕對(duì)能吸引不少眼球,。新車基于新一代牧馬人（JL）相同平臺(tái)進(jìn)行打造,，其車頭和車廂設(shè)計(jì)幾乎與新一代牧馬人保持一致，采用四門雙排設(shè)計(jì),，尾部增加的貨廂,，其尺寸達(dá)到中型皮卡級(jí)別。

　　外觀方面,，該車基本沿用了全新牧馬人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其較為方正的前臉造型，配合著圓形大燈組以及家族式7孔進(jìn)氣格柵,，讓新車看上去十分干練,。車身側(cè)面來(lái)看，其尾廂的加入,，配合前后外擴(kuò)的輪眉造型,，進(jìn)一步突出越野氣息。

　　尾部方面,，其方正的尾廂,，配合左右兩側(cè)圓角矩形的尾燈組、以及黑色保險(xiǎn)杠,，讓該車看上去更加硬派,。值得一提的是，新車尾廂后門板中央處標(biāo)有Jeep品牌標(biāo)識(shí),，進(jìn)一步提升該車的辨識(shí)度,。此外，據(jù)外媒透露,，該車未來(lái)將提供硬頂或可拆卸頂棚版本車型供消費(fèi)者選擇,，從而滿足不同的用車需求。

　　動(dòng)力方面,，新車有望將與新一代牧馬人共享動(dòng)力總成,，搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6L Pentastar V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率268馬力,，峰值扭矩達(dá)400�,！っ�,。傳動(dòng)方面，3.6L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是FCA代號(hào)為850RE的8速自動(dòng)變速箱,，3.6L車型還可以選擇6速手動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然這款新車進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)不大，但能在車展上看到它的真身,，也是件有趣的事情,。和很多人有著皮卡情結(jié)一樣，Jeep早在2005年就曾推出過(guò)基于上一代牧馬人的Gladiator概念車,，這表示Jeep也有意在試探皮卡市場(chǎng),，而在時(shí)隔十多年后，Jeep總算還是正式推出了基于牧馬人的皮卡車型,。作為硬派越野車的Jeep牧馬人,，其特立獨(dú)行的粗獷風(fēng)格在世界各地都積攢了無(wú)數(shù)的擁躉，而如今的Gladiator皮卡則更是貼合了美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的喜好,，我們認(rèn)為在未來(lái)這款車還是會(huì)有不小的熱度,。

● 全文總結(jié)：

　　今天出場(chǎng)的大部分角色都還比較神秘，想找一張全身照都很困難,，但它們都是重磅的角色,，哪怕消息再少，關(guān)注度也是非常高的,，例如全新軒逸和比亞迪漢,，它們?cè)谏虾＼囌沟牧料嘁欢芪芏嗄抗狻UV市場(chǎng)還是那么火,，一大波新的SUV繼續(xù)會(huì)在上海車展搶鏡頭,，例如像別克和雪佛蘭打出的一堆兄弟車型，人多勢(shì)眾還是挺有殺傷力的,。高端SUV也有不少好看的,，例如奔馳全新GLE和寶馬X7。讓人驚喜的還有MPV市場(chǎng),，像豐田威爾法雙擎/埃爾法雙擎和本田奧德賽混動(dòng)版,，這些特別角色難得這么齊心一起登場(chǎng)，讓車展變得更有趣了,。雖然有這么多大人物出現(xiàn)在上海車展,，但別擔(dān)心看不過(guò)來(lái)，我們會(huì)給大家送上最全面的資訊和實(shí)拍,，下周一起去看展,。（圖/文汽車之家王子平）