● 凱迪拉克XT6

新車特點：主打中大型SUV市場,，發(fā)動機具備閉缸功能,。

　　此前國家工信部對外公布了上汽通用凱迪拉克XT6申報信息,，這款新車定位于中大型SUV市場，并確定在上海車展上正式亮相,。新車動力搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率234馬力。根據此前消息,，新車預計將于7月份上市,。

　　從前臉看，新車采用全新的設計語言,，整體參考凱迪拉克Escala概念車,，前大燈組造型更加纖細，日間行車燈為標志性的垂直設計,，車頭設計更具未來感,。根據官方此前透露的消息，這款車也將采用風尚版+運動版雙外觀的策略,，與家族中的CT6和XT4一樣,，兩種版本車型的外觀及內飾風格將略微有所不同。

　　車尾部分,，新車采用了T字形尾燈組,，顯得比較有層次感。而與海外版車型類似的雙邊共兩出的排氣裝飾也得到了保留,，動感氣息濃郁,。另外,，在車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,，軸距為2863mm,。

　　配置方面，新車將根據版本的差異在前保險杠,、格柵,、后保險杠、行李架,、輪圈尺寸,、門把手樣式等處有所不同。動力部分,，國產XT6搭載可實現閉缸技術的2.0T發(fā)動機,，最大功率234馬力，峰值扭矩可參考XT4,，預計為350�,！っ住鲃酉到y(tǒng)部分,，新車預計匹配9速自動變速箱,。

● 編輯點評：

　　作為國產凱迪拉克最高端的SUV車型，XT6自然要通過設計和配置承擔起“旗艦SUV”的身份,。其搭載的2.0T發(fā)動機具備閉缸功能,，低負荷工況下發(fā)動機會自動關閉兩個氣缸，從而實現更好的燃油經濟性,，這在同級別2.0T車型中還不多見,。這樣一款發(fā)動機能否勝任驅動這么一臺“大車”的任務嗎？待新車正式亮相并拿到試駕車后再為大家揭曉,。

● 納智捷URX

新車特點：定位中型SUV市場,，搭載1.8T發(fā)動機。

　　日前,，我們從國家工信部獲得了納智捷URX的申報信息,。新車搭載1.8T發(fā)動機，最大功率205馬力,。根據此前消息,，新車定位中型SUV，將于今年第二季度上市,。

　　從申報圖來看,，納智捷URX采用了全新設計風格�,？梢钥吹�,，新車前臉的分體式LED大燈組由一根凸起的棱線隔開,，棱線上方是納智捷品牌LOGO和橫貫式鍍鉻飾條，而棱線下方則是大尺寸六邊形中網,。中網內部由點陣式鍍鉻塊和牌照安裝位組成,，辨識度較高。

　　來到車尾,，納智捷URX豐富的線條使其更具層次感,，多邊形尾燈組、立體感十足的后保險杠及尾門線條,、恰到好處的鍍鉻飾條和雙邊共兩出式排氣鍍鉻裝飾等,，精致感和運動感都比較強烈。申報信息該車的車身尺寸為4725/1826/1765mm,，軸距為2720mm,。

　　結合此前的內飾諜照來看，納智捷URX采用了一款造型非常獨特的儀表臺,，貫穿式空調出風口,、中央懸浮式豎向大屏、無儀表盤樣式的設計,，進一步提升了該車內飾氛圍的科幻感和對稱感,。細節(jié)方面，新車采用了一款全新樣式的平底式多功能方向盤,，造型頗為運動,。

　　動力方面,，新車將搭載型號為F18的1.8T發(fā)動機,，最大功率205馬力（150千瓦）。官方信息顯示,，URX基于“全場景化開發(fā)理念”打造,，提供車聯網功能、靈活多變的座椅布局,。

● 編輯點評：

　　從已公布的信息看,，納智捷URX在外觀和內飾造型設計上確實下了不少功夫，前衛(wèi)氛圍的營造十分到位,。有消息稱該車未來將提供功能完善的車聯網功能,，乘坐上也將具備靈活多變的座椅布局，但目前官方并未透露該車的座位數量,。我認為如果納智捷URX能夠提供七座車型的話,，那么它必然會獲得一部分二胎家庭的關注。

● 全新起亞K3

新車特點：延續(xù)海外版全新起亞K3(參數|詢價)的設計,，增加PHEV車型,。

　　日前,，東風悅達起亞汽車有限公司總經理陳炳振在接受汽車之家對話時透露，全新K3將于4月16日開幕的上海車展中首發(fā),。根據此前官方公布的消息,，該車將于6月上市。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　從近日公布的申報圖來看,，國產全新K3前臉進行本土化專屬設計,，車身整體維持了最新一代海外版起亞K3的設計和結構。全新的多邊形大燈組采用了更加犀利的造型,，燈腔內部有所調整,，同時前格柵和前包圍也有著明顯的改變，中網為點陣式設計,，看起來更有攻擊性,。此外，新車的前包圍造型線條走勢相比海外版更加飄逸,。PHEV版車型則在前唇,、后包圍處帶有藍色元素裝飾，以顯示其身份,。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　在車尾部分,，國產全新K3整體保留海外版的貫穿式燈組布置，但主尾燈的內部燈腔有所調整,，燈帶走勢與海外版的折線形并不相同,。此外，新車的后包圍造型經過了優(yōu)化,，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴散器造型,，看起來更加協調、更加運動,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm,。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　從此前的內飾諜照來看,，國產全新K3將完全保留海外版車型的上部中控臺設計，包括全新樣式的多功能方向盤,、懸浮式中控屏（測試車未配備,，但有預留安裝位）、空調出風口和中控臺面板等,。而在此基礎上,，國產版車型還針對下部中控臺布局進行了優(yōu)化，用國內消費者更加喜愛的電子手剎替代了美版車型的傳統(tǒng)機械式手剎。此外新車還配備了后排空調出風口,。PHEV版本車型與燃油版并無太大區(qū)別,，僅在下方的空調出風口加入藍色元素修飾，擋桿與座椅處均帶有藍色縫線,。

　　配置方面,，新車將根據版本的不同在中網、進氣格柵,、前霧燈,、日間行車燈、輪圈,、前大燈,、后尾燈、后保險杠,、一般天窗,、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側轉向燈,、門窗裝飾亮條,、鍍鉻門拉手、門檻飾板,、尾標處有所差異,。動力部分，新車將提供1.4T,、1.5L以及插電混動三種動力供消費者選擇,。其中1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為130馬力（95.6kW）和115馬力（84.5kW）；插電混動車型則搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率105馬力（77.2kW）,。

● 編輯點評：

　　全新起亞K3依舊主打合資入門緊湊型市場，這一市場的消費者首要看重的就是低價高質,。全新起亞K3采用了與海外版車型相同的設計,，車身長度稍稍加長,，內飾設計也緊跟時代潮流,。新車最大的特色就是增加了插電混動車型，在家用和網約車領域相信能夠取得一定的市場認可,。

● 名爵6 Trophy版

　　日前,，我們從上汽名爵官方獲悉，新款名爵6將于4月16日開幕的2019上海車展中上市,。新車外觀增加Trophy專屬黑騎士運動套件等,，提升該車運動氣息，并可滿足國六排放標準,。

　　外觀方面,，新車基本延續(xù)現款車型的主體設計,。具體來看，2019款名爵6采用了轎跑式車身設計,，流暢的車頂線條配合鋒利的側身腰線,，讓新車看上去十分動感。同時,，該車還將新增Trophy專屬黑騎士運動套件和可開關式運動排氣,，進一步提升該車運動氣息，從而滿足不同消費者對運動屬性的需求,。

　　在配置方面,，新車將根據車型的不同將提供備BOSE音響、360°倒車影像,、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),。動力方面，新車將搭載來自上汽藍芯SGE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率169馬力,，峰值扭矩250牛·米,。

● 編輯點評：

　　看慣了鍍鉻裝飾的車身,，多少審美有些疲勞了，這次名爵6 Trophy版的黑騎士運動套件還真是讓人眼前一亮,，低調不張揚的性格相信會受到更多年輕人的喜歡,。