● 雪鐵龍AMI ONE概念車
2019上海車展開幕在即,在車展前的探館活動當中,,我們提前拍攝到了雪鐵龍AMI ONE概念車,,新車的理念是一款專供城市移動出行服務的產(chǎn)品,它代表了雪鐵龍對于“自由”的理解,,包括人人使用的自由,、移動出行的自由,以及追求時尚的自由,。
雪鐵龍AMI ONE概念車首發(fā)于2019日內(nèi)瓦車展,,其整體造型與當下的汽車似乎并不太相符合,單廂造型看起來多少有些可愛,,此外,,形如花瓣的輪圈、通透的B柱和后部車頂,、可開啟式軟頂,、用于解鎖車輛的車身二維碼等設計都進一步增強了整車的時尚感和精致感。
作為一款專供城市出行理念的概念車,新車的設計理想消費群體為16歲以上人群,,該車的重量還不到450kg,,而其最高車速為28英里每小時(約為45km/h),所以無需持有駕照(具體需依照不同國家法規(guī)而定),。未來,,該車將替代公共交通、自行車或電動自行車,。內(nèi)置兩個座椅的AMI ONE CONCEPT概念車的長寬高僅為2.5/1.5/1.5m,,尺寸非常小巧。
● 東風風神新款AX5
2019上海車展開幕前夕,,我們提前拍攝到了東風風神新款AX5實車,。新款東風風神AX5車型的外觀并沒有新意可言,因為該車僅僅是將已經(jīng)發(fā)布但未曾上市銷售的姊妹車——東風風度MX3車型的前臉移植了過來,,而尾部造型沒有變化,。
新款東風風神AX5換裝了姊妹車東風風度MX3的前臉設計,扁平化的盾型前格柵與銳利的多邊形大燈組相連接,,看起來鋒利感十足,,下方大尺寸的三段式進氣口造型搭配鍍鉻飾條,精致感和運動感有著不錯的體現(xiàn),。新車側身和尾部均與現(xiàn)款車型保持一致,,同時高配車型還將提供18英寸的五輻式輪圈及全景影像等配置。
動力方面,,新款東風風神AX5搭載DFMA14T型1.4T發(fā)動機,,最大功率133馬力,相比現(xiàn)款車型減小了7馬力,。傳動方面,,預計新車將繼續(xù)匹配5速手動或6速雙離合變速箱。
● 雷諾K-ZE量產(chǎn)版
2019上海車展開幕在即,,在車展前的探館活動當中,,我們提前拍攝到了雷諾K-ZE量產(chǎn)版,新車將于上海車展全球首發(fā),,并于年內(nèi)在雷諾十堰工廠實現(xiàn)國產(chǎn),,隨后出口全球。
雷諾K-ZE量產(chǎn)版將基于其概念車的設計風格,,整體并沒有太大變化,,預計前臉造型將十分個性時尚。我們可以看出,,新車配備有全新造型的五輻輪圈,,以及側面防擦飾條。
內(nèi)飾方面,新車整體造型較為簡潔,,中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,,并且可以提供地圖導航服務。同時部分裝飾條采用藍色裝點,,從而突出純電動車的身份,。有關新車的動力信息,我們將在車展上為您帶來更詳細的報道,。
● 全新奧迪A6 Avant
2019上海車展即將拉開帷幕,,在本屆車展開幕之前,我們的探館團隊拍攝到了全新奧迪A6 Avant的實車,,該車將會在本屆車展期間完成中國首發(fā),。
新一代奧迪A6 Avant保持了優(yōu)雅流程的外觀設計線條,全新的尾部造型相比三廂版本更加修長,,同時尾燈組造型與三廂版基本保持一致,。新一代奧迪A6 Avant的長寬高分別為4940/1890/1470mm,軸距2924mm,,尺寸與三廂版基本保持一致,。值得一提的是,新車后備廂空間可在565L-1680L之間靈活調整
動力方面參考海外車型,,將延續(xù)三廂版的動力系統(tǒng),,全系搭載48V微混系統(tǒng)。傳動方面,,與汽油機匹配的將是7速S tronic雙離合變速箱,,與柴油機匹配的將是8速Tiptronic手自一體變速箱。
好評理由:
差評理由: