在2019上海車展前夕,,汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了廣汽本田奧德賽的混動版車型圖片,,在本屆車展中國產(chǎn)奧德賽混動版實(shí)車也將首次向公眾亮相,。
『本田奧德賽混動版申報圖』
雖然目前在現(xiàn)場未能得到詳盡的資料,,不過從早前的申報資料來看,,廣汽本田奧德賽混動車型的前臉采用了新的設(shè)計,。相較于現(xiàn)款燃油版車型,,此次推出的奧德賽混動版的前保險杠采用了與日規(guī)版本田奧德賽相同的樣式。新車的前中網(wǎng)更加向下延伸,,形成很有沖擊力的視覺效果,。加上中央的鍍鉻裝飾,前臉的整體視覺效果顯得更有張力,。
奧德賽混動版車型的側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車相同,,不過在前翼子板以及車尾處加入了混動車型的專屬標(biāo)識,新車的輪胎尺寸為215/60 R17,,據(jù)悉新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇,。動力方面,預(yù)計新車將搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率145馬力,,在雙電動機(jī)的輔助下,i-MMD混動系統(tǒng)綜合最大輸出功率為215馬力,。
● 別克VELITE 6純電動版
2019日上海車展即將在4月16日開幕,,汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了別克VELITE 6純電動版,其補(bǔ)貼后售價或?yàn)?7-19萬元,。同時,,該車將在4月15日開幕的2019別克品牌日中上市。
外觀方面,,新車采用與VELITE概念車相似的設(shè)計理念,,整體外觀設(shè)計維持插混版車型的特點(diǎn),但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,。例如換裝了尺寸更小的封閉式前格柵,、新造型的前包圍,,以及新樣式的輪圈等,整體未來感十足,。
側(cè)面來看,,VELITE 6采用類似旅行車的車身設(shè)計,尾部線條向下延伸,,整體營造出向前俯沖的姿態(tài),。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式車頂,,并采用一根銀色飾條作為裝飾,。在車尾部,新車采用了內(nèi)部熏黑的L形LED尾燈,,復(fù)雜的后保險杠設(shè)計搭配后擾流板,,營造了不錯的運(yùn)動感。
動力方面,,VELITE 6采用純電動力,,具體電動機(jī)參數(shù)未知,但官方透露其NEDC工況續(xù)航里程為301km,。同時,,該車基于全新電動車架構(gòu)打造而來。關(guān)于該車更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
● 英菲尼迪Qs Inspiration概念車
2019上海車展前夕,汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了英菲尼迪Qs Inspiration概念車,,該車定位中大型車,,將在車展中全球首發(fā)。
外觀方面,,Qs Inspiration在造型上有著較強(qiáng)的家族化風(fēng)格,,封閉式的前格柵在電動車?yán)锸潜容^常見的,銀灰色裝飾條搭配燈帶來突顯車頭的整體輪廓,,看上去也更有立體感,。車尾采用了狹長狀尾燈,中間位置為“INFINITI”品牌標(biāo)識可以點(diǎn)亮,。雖然它的整體視覺重心偏高,,但仍能夠帶來不錯的運(yùn)動感。
目前我們僅得到了這款車的外觀圖片信息,,并將采用純電驅(qū)動,,至于內(nèi)飾以及更詳盡的動力部分信息,我們將繼續(xù)保持關(guān)注。
● 北汽新能源EC5
2019上海車展即將在4月16日開幕,,汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了北汽新能源EC5,。
EC5在外觀方面沿襲了EU5的部分設(shè)計元素,EC5大燈內(nèi)部造型較為復(fù)雜,,且新車用狹長的黑色飾條代替了前中網(wǎng),,霧燈區(qū)域則像EU5一樣采用了“C字型”裝飾,目測可能集成了LED日間行車燈,。此外,,新車半封閉式輪圈造型別致,,但車尾過于平淡,,尾燈造型也是中規(guī)中矩。
EC5定位為小型SUV,,其長寬高分別為4122/1750/1583mm,,軸距為2519mm,整備質(zhì)量僅有1430kg,。動力方面,,EC5配備了最大功率80kW的永磁同步電機(jī),最高車速100km/h,,至于其電池組及續(xù)航里程等信息目前尚未得知,。關(guān)于新車更多消息,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道,。
好評理由:
差評理由: