● GYON MATCHLESS(疑似)
在今年的上海車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了GYON首款車型,,新車疑似命名為MATCHLESS,。
此前我們曝光過該車諜照,據(jù)悉其或?qū)⒍ㄎ粸橹写笮蛙�,。新車前臉的裝飾燈帶從頭燈上方一直延伸至下包圍區(qū)域,,形成了巨大的“C字型”,而頭燈輪廓則是簡單的四邊形,,此外其全封閉的前中網(wǎng)區(qū)域貌似還暗藏玄機,。車身側(cè)面十分修長,一條圓滑的曲線直接從發(fā)動機蓋貫穿到車尾,,整體感較強,,造型別致的后視鏡、大尺寸多輻輪圈也格外引人注目,。
其尾部“C字型”尾燈與頭燈部分形成呼應,,獨立布置的轉(zhuǎn)向燈也別具一格,此外還能看到新車尾部有“MATCHLESS”標識,,我們猜測這即為新車車型名稱,。關(guān)于新車更多消息,請關(guān)注汽車之家后續(xù)報道,。
● 起亞純電動概念車Imagine By Kia
上海車展即將拉開帷幕,,在車展開幕之前,我們在現(xiàn)場拍攝到了起亞Imagine By Kia純電動概念車,,預示新車將會在本屆車展期間發(fā)布,。
起亞Imagine概念車的設(shè)計可以說顛覆了我們對起亞的所有印象,傳統(tǒng)的虎嘯式前臉已經(jīng)被拋棄,,而是由前臉個性的燈組進行了全新的演繹,。新車采用對開門設(shè)計,玻璃式的車頂也讓這款車看起來富有未來感,。
該車在海外已經(jīng)發(fā)布,,在內(nèi)飾方面,屏幕互聯(lián)已經(jīng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標配,而此次起亞概念車以21塊獨立屏幕進行排列,。官方表示這是一款純電動車,,但是具體的參數(shù)目前依舊是未知數(shù)。
● 斯柯達VISION iV概念車
2019上海車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了斯柯達VISION iV概念車廣告牌,,新車將在車展中國內(nèi)首發(fā)。
斯柯達VISION iV基于大眾集團MEB平臺打造,,整體造型和2017年發(fā)布的VISION E概念車有一定的延續(xù)性,,只不過這次的概念車更傾向于一款跨界的四門轎跑SUV。車頭凌厲的線條和狹長的大燈凸顯了該車的氣質(zhì),。
車身側(cè)面,,流線型的車頂線條走向和22英寸的輪圈相搭配,侵略性十足,。同時,,新車還采用了現(xiàn)在比較流行的流媒體后視鏡和隱藏式門把手。車尾部分,,微微上翹的擾流板和尾部擾流器相輔相成,,將運動氣息貫徹到底。LED尾燈和中間的斯柯達英文字母又為新車增加了科幻前衛(wèi)的感覺,。
斯柯達VISION iV的內(nèi)飾設(shè)計簡約而又不失設(shè)計感,,整體風格顯得很前衛(wèi),由淺灰色和米色相搭配,,同時多層式的中控臺視覺效果出眾,,這樣的設(shè)計也將運用在未來斯柯達其他量產(chǎn)車型上。同時,,新車還采用了懸浮式的中控屏和儀表盤,,搭配雙輻式方向盤,,進一步增加了新車內(nèi)飾的未來感,。
動力方面,斯柯達VISION iV由位于前橋和后橋上的雙電動機驅(qū)動,,鋰離子電池組集成于車身底部,,在WLTP測試標準下其最大續(xù)航里程可達500公里。
好評理由:
差評理由: