首發(fā)：新款梅賽德斯-AMG GLC 63/GLC 63轎跑SUV

　　2019紐約車展正式開幕,，梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了中期改款AMG GLC 63家族,。新車針對外觀,、內(nèi)飾和動力進行了升級,。動力方面，新款AMG GLC 63家族繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，標準版車型最大功率476馬力和649�,！っ祝�高性能S版車型的最大功率則為510馬力和700�,！っ�,，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面,，作為中期改款車型,，新款AMG GLC 63 S及GLC 63 S轎跑SUV都采用了與新款GLC家族相同的新樣式前大燈組，同時直瀑式前格柵尺寸更大,，同時貫穿式前包圍進氣口尺寸夸張,，看起來頗具氣勢。

　　車尾部分,，新款AMG GLC 63 S及GLC 63 S轎跑SUV同樣換裝了新樣式尾燈組,，其內(nèi)部由兩顆環(huán)裝LED光源組成,，看起來更具新意,。新款GLC 63 S轎跑SUV還增加了鴨尾后擾流板。此外,，新車還擁有啞光銀色飾條,、后擴散器等,。車輪方面，新車標配20英寸五輻式輪圈,，消費者也可選裝21英寸輪圈,。

　　車內(nèi)部分，新款AMG GLC 63家族標配前排運動座椅,，同時升級了奔馳最新的MBUX互聯(lián)車機系統(tǒng),，內(nèi)置AMG專屬主題和賽道化功能。在此基礎上,，S版車型增加了Nappa真皮內(nèi)飾,、頭枕AMG徽章、紅色縫線,，以及帶有更多專屬配置的AMG Performance選裝包,。

　　動力方面，新款AMG GLC 63家族繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，標準版車型最大功率476馬力和649�,！っ祝�高性能S版車型的最大功率則為510馬力和700�,！っ�,，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。動力表現(xiàn)層面,，新款AMG GLC 63 Coupe標準版車型的0-96km/h加速時間為3.8秒,，S版車型則可縮短至3.6秒，極速可達280km/h,。官方表示,，S版車型在德國紐伯格林北環(huán)賽道的圈速為7分49秒369。

首發(fā)：新款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV

　　本屆紐約車展上,，梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV中期改款車型正式亮相,。與之前發(fā)布新款奔馳GLC相同，新款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV也同樣更新了前臉/尾燈等處的設計,，同時針對配置進行了升級,。

　　外觀方面，新款奔馳GLC轎跑SUV保持了現(xiàn)款車型的車身比例和造型,，同時在前臉,、頭燈以及尾燈等部位加入了新的設計。與不久前發(fā)布的新款奔馳GLC一樣,，新車換裝了全新樣式的前大燈組,，燈腔內(nèi)構的變化非常明顯，包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等,。同時,，新車格柵中央設置了一條醒目的橫置飾條，搭配奔馳招牌的“滿天星”式中網(wǎng),，增添了新車的精致感,。

　　而在車身側面，新款奔馳GLC轎跑SUV則保持了現(xiàn)有車型的設計,。車尾部分,，新車同樣換裝了新造型的尾燈，新車尾燈內(nèi)部的后示寬燈將采用環(huán)狀設計,，位于燈組外側,，而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。

　　內(nèi)飾部分,，新款奔馳GLC轎跑SUV的內(nèi)飾采用了與現(xiàn)款車型相似的設計,，三輻式多功能方向盤針對按鍵區(qū)域進行重新調(diào)整。同時,，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤,，中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調(diào)整，橫向尺寸更長,。全新的MBUX車機系統(tǒng)可提供自然語音識別交互,、手勢控制等先進技術，并以觸摸板控制器取代了此前COMAND時代的旋鈕,。

　　動力方面,，新款奔馳GLC轎跑SUV將搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率為258馬力,，峰值扭矩370�,！っ祝瑐鲃悠ヅ�9AT變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。奔馳官方宣稱新車的0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間將小于6秒,。

首發(fā)：謳歌MDX PMC Edition原型車

　　在2019紐約車展上，謳歌MDX PMC Edition原型車正式亮相,。與此次車展發(fā)布的TLX PMC Edition一樣,，MDX PMC Edition同樣誕生于謳歌NSX車型的專屬工廠——美國俄亥俄州PMC性能制造中心，且經(jīng)手工組裝,，采用A-Spec運動套件和頂配車型的高端配置,，并加入更多專屬設計。結合TLX PMC Edition來看,，預計MDX PMC Edition未來量產(chǎn)后,，也將采用限量發(fā)售的形式推出。

　　MDX PMC Edition采用了謳歌NSX專屬的瓦倫西亞珍珠紅色車漆，并采用了納米著色技術,，展現(xiàn)了PMC定制化工廠的噴漆工藝水平。與此同時,，新車配備了A-Spec運動套件,、LED大燈/霧燈、PMC Edition徽章,、亮黑外觀套裝等,，視覺效果頗具運動氣息。

　　內(nèi)部配置方面,，新車配備了黑色Milano真皮座椅（帶有Alcantara裝飾）,、內(nèi)飾黑色滾邊+紅色縫線、打孔真皮方向盤,、換擋撥片,、蘋果CarPlay+安卓Auto手機互聯(lián)、加熱/通風前排座椅,、電加熱方向盤,、10揚聲器ELS環(huán)繞音響、無線充電板,、全景影像,、帶自動除霜的電折疊后視鏡、前后駐車雷達,、盲點監(jiān)測,、AcuraWatch主動安全套裝等。

　　動力方面,，MDX PMC Edition搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機,，最大功率294馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,，以及SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),。

　　PMC Edition車型的手工組裝工作從白車身開始，后者從原工廠焊接完畢后直接運送到PMC中心后,，完成納米著色涂裝工序之后,，經(jīng)驗豐富的PMC技師將開始為其安裝動力總成、底盤懸架組件,，并完成車內(nèi)線路及電控系統(tǒng)的布置,。接下來，車輪組,、外飾,、內(nèi)飾也相繼裝車。組裝完成下線后，每輛PMC Edition車型都會接受與NSX相同的質(zhì)檢流程,，包括馬力機測試,、漆面檢測、爛路模擬,、淋雨測試等,。出廠后的新車由專屬車衣包覆，并由密閉運輸車運送至經(jīng)銷商,，全程享受超跑級待遇,。

首發(fā)：謳歌TLX PMC Edition

　　本屆紐約車展上，謳歌TLX PMC Edition車型正式亮相,。新車誕生于謳歌NSX車型的專屬工廠——位于美國俄亥俄州的PMC性能制造中心,，并且經(jīng)手工組裝，在延續(xù)TLX頂配車型的配置水平和A-Spec運動套件的同時,，加入了更多專屬設計,。價格方面，TLX PMC Edition的起售價格約為5萬美元（約合人民幣33.59萬元）,，并將限量發(fā)售360輛,。

　　TLX PMC Edition采用了現(xiàn)款NSX車型專屬的瓦倫西亞珍珠紅色車漆，并采用了納米著色技術,，展現(xiàn)了PMC定制化工廠的噴漆工藝水平,。與此同時，新車配備了A-Spec運動套件,、LED大燈/霧燈,、PMC Edition徽章、亮黑外觀套裝（19英寸輪圈/車頂/門把手/前格柵）,、口徑達4英寸的雙邊共兩出式暗色鍍鉻排氣,。

　　內(nèi)部配置方面，新車配備了黑色Milano真皮座椅（帶有Alcantara裝飾）,、內(nèi)飾黑色滾邊+紅色縫線,、打孔真皮方向盤、換擋撥片,、蘋果CarPlay+安卓Auto手機互聯(lián),、加熱/通風前排座椅、電加熱方向盤,、10揚聲器ELS環(huán)繞音響,、無線充電板、全景影像,、帶自動除霜的電折疊后視鏡,、前后駐車雷達,、盲點監(jiān)測、AcuraWatch主動安全套裝等,。動力方面,，TLX PMC Edition搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率294馬力,，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,，以及SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

　　TLX PMC Edition的手工組裝工作從白車身開始,，后者從原TLX工廠（Marysville Auto Plant）焊接完畢后運送到PMC中心后先進行涂裝工序,，隨后經(jīng)驗豐富的PMC技師將開始安裝動力總成,、底盤懸架組件,，并完成車內(nèi)線路及電控系統(tǒng)的布置。接下來,，19英寸輪胎輪圈組,、外飾、內(nèi)飾相繼裝車,。

　　在手工組裝工序完成后,，每輛TLX PMC Edition都將接受與NSX相同的質(zhì)檢流程，包括馬力機測試,、漆面檢測,、爛路模擬、淋雨測試等,。出廠后,，所有TLX PMC Edition也會擁有專屬車衣，并由密閉運輸車運送至經(jīng)銷商,。官方稱,，TLX是首款接受PMC Edition待遇的謳歌車型，接下來將推出這一特別版本的車型則是MDX,，而MDX PMC Edition的原型車也將在紐約車展亮相,。