首發(fā)：現(xiàn)代Venue

　　本屆紐約車展上，現(xiàn)代Venue正式發(fā)布,。Venue為現(xiàn)代全新的入門級(jí)SUV,，也是現(xiàn)代第七款采用現(xiàn)家族式風(fēng)格的新車型。

　　外觀方面,，新車采用現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語言,，采用更加輪廓分明的外觀。除了最有代表性的家族式前進(jìn)氣格柵外,，新車兩側(cè)環(huán)裝的LED日間行車燈看起來也頗為動(dòng)感,。此外，新車還擁有陶瓷白,、金屬銀,、銀河灰等顏色可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇，同時(shí)新車還提供包括車頂,、后視鏡及外飾件的雙色車漆定制服務(wù),。

　　內(nèi)飾方面，新車采用舒適簡(jiǎn)潔的家居風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì),，同時(shí)內(nèi)部元素采用多邊形設(shè)計(jì),，為新車增添了一絲科技感。同時(shí),，新車配備有8英寸懸浮式中控屏,，下方空調(diào)按鍵也融入了小的顯示屏。此外,，消費(fèi)者還可選購牛仔布顏色內(nèi)飾,，其座椅將會(huì)采用牛仔布和人造革的材料。

　　動(dòng)力方面,，新車預(yù)計(jì)將采用1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。

首發(fā)：新款日產(chǎn)GT-R NISMO

　　2019紐約車展開幕,，日產(chǎn)旗下跑車新款GT-R NISMO正式亮相,，新車相比現(xiàn)款減重將近44磅(20公斤)。與此同時(shí),，新車?yán)^續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率600馬力，最大扭矩652�,！っ�,。

　　外觀方面，新款GT-R NISMO采用特別空氣動(dòng)力學(xué)套件,，進(jìn)一步強(qiáng)化其戰(zhàn)斗屬性,。前擋泥板采用與GT-R GT3相似的擋泥板通風(fēng)口,，同時(shí)采用扇形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋出風(fēng)口有助于將熱空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中導(dǎo)出。而特別設(shè)計(jì)的后擾流板在提高新車高速穩(wěn)定性經(jīng)一步表示其高性能屬性,。

　　新車包括前后保險(xiǎn)杠,、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、車頂,、側(cè)門檻蓋、后備廂和后擾流板都進(jìn)行了改進(jìn),，以減輕重量,、增加下壓力和增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)。通過這些外部部件改進(jìn),，新車減重23磅(10.5公斤),，而加上其他升級(jí)，新車共減重將近44磅(20公斤),。此外,，新車采用的九輻20英寸RAYS品牌鍛造輪圈也為新車獨(dú)占。

　　內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾,，采用以黑色為主題的風(fēng)格，同時(shí)在座椅等處采用紅色裝飾,，中控頂部等多處都采用了Alcantara材料,。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率600馬力,，最大扭矩652牛·米,，但新款GT-R NISMO采用GT-R GT3賽車設(shè)計(jì)的渦輪增壓器通過修改渦輪形狀及減少葉片,，提高了20%的加速度響應(yīng)，且沒有損失馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,，新增“R模式”，該模式下新車換擋響應(yīng)更快,，同時(shí)新車還采用四驅(qū)系統(tǒng),。

首發(fā)：日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版

　　2019紐約車展正式開幕，在本屆車展恰逢日產(chǎn)GT-R誕生50周年,，日產(chǎn)官方發(fā)布了GT-R 50周年紀(jì)念版,，新車采用了經(jīng)典車漆，連同多款經(jīng)典車型共同登臺(tái)。

　　作為慶祝GT-R誕生50周年的版本,，新車采用了傳承自GT-R 34的Bayside藍(lán),，輔以白色拉花，相信這足以讓眾多車迷為之激動(dòng),。此外,，新車還匹配了一款全新的雙色輪圈,，并在車尾增加50周年專屬LOGO,。

　　內(nèi)飾方面，50周年紀(jì)念版采用了特殊的灰色內(nèi)飾風(fēng)格,，視覺效果非常復(fù)古,，搭配Alcantara車頂和Nappa真皮座椅，使得新車看起來更加豪華,，此外50周年專屬銘牌出現(xiàn)在座椅等位置,。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，但采用了新型的渦輪增壓器,，最大功率565馬力。傳動(dòng)方面,，繼續(xù)匹配6速雙離合變速箱,。

首發(fā)：日產(chǎn)370Z 50周年紀(jì)念版

　　本屆紐約車展上，日產(chǎn)370Z 50周年紀(jì)念版車型正式亮相,，新車的推出意在紀(jì)念Fairlady Z誕生50周年,。相比普通版，370Z 50周年紀(jì)念版采用了特殊的內(nèi)外設(shè)計(jì),，極具紀(jì)念意義,。

　　370Z 50周年紀(jì)念版基于370Z Sport打造而來，并對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,。外觀方面,，新車采用白色與紅色/銀色與黑色相搭配的模仿BRE賽車的涂裝，同時(shí)新車裝配有靈感來自Datsun 240Z的,、從前大燈一直延伸至C柱的鍍鉻飾條,。此外，新車還在翼子板上配有特殊的50周年品牌LOGO,，換裝19英寸的全新造型的輪圈也使新車看上去更加動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng),，采用黑色內(nèi)飾并配以紅色進(jìn)行點(diǎn)綴,。座椅采用獨(dú)特縫線，同時(shí)配備有使用Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤,。而為了凸顯50周年紀(jì)念版車型的特殊身份,，新車中控扶手周圍,、轉(zhuǎn)速表、座椅靠背及腳墊都配有相應(yīng)的50周年紀(jì)念徽標(biāo),。

　　動(dòng)力方面,，新車?yán)^續(xù)搭載3.7升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率328馬力,，峰值扭矩363�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或7速手自一體變速箱,。

『第一代Fairlady Z（S30）』

　　1969年,，日產(chǎn)第一代Fairlady Z跑車誕生，因此,，2019年是Fairlady Z車系慶祝50歲生日的年份,。此次多款50周年紀(jì)念版車型的發(fā)布，相信也將重新喚起美國乃至世界車迷們對(duì)于日產(chǎn)經(jīng)典跑車的狂熱,。