首發(fā)：現(xiàn)代Venue

　　本屆紐約車展上，現(xiàn)代Venue正式發(fā)布,。Venue為現(xiàn)代全新的入門級SUV,，也是現(xiàn)代第七款采用現(xiàn)家族式風格的新車型。

　　外觀方面,，新車采用現(xiàn)代家族式設計語言,，采用更加輪廓分明的外觀。除了最有代表性的家族式前進氣格柵外,，新車兩側(cè)環(huán)裝的LED日間行車燈看起來也頗為動感,。此外，新車還擁有陶瓷白,、金屬銀,、銀河灰等顏色可供消費者進行選擇，同時新車還提供包括車頂,、后視鏡及外飾件的雙色車漆定制服務,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用舒適簡潔的家居風內(nèi)飾設計,，同時內(nèi)部元素采用多邊形設計,，為新車增添了一絲科技感。同時,，新車配備有8英寸懸浮式中控屏,，下方空調(diào)按鍵也融入了小的顯示屏。此外,，消費者還可選購牛仔布顏色內(nèi)飾，其座椅將會采用牛仔布和人造革的材料,。

　　動力方面,，新車預計將采用1.6升四缸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與之匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱,。

首發(fā)：新款日產(chǎn)GT-R NISMO

　　2019紐約車展開幕,，日產(chǎn)旗下跑車新款GT-R NISMO正式亮相，新車相比現(xiàn)款減重將近44磅(20公斤),。與此同時,，新車繼續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率600馬力,，最大扭矩652�,！っ住�

　　外觀方面,，新款GT-R NISMO采用特別空氣動力學套件,，進一步強化其戰(zhàn)斗屬性,。前擋泥板采用與GT-R GT3相似的擋泥板通風口，同時采用扇形發(fā)動機蓋出風口有助于將熱空氣從發(fā)動機艙中導出,。而特別設計的后擾流板在提高新車高速穩(wěn)定性經(jīng)一步表示其高性能屬性,。

　　新車包括前后保險杠、前擋泥板,、發(fā)動機蓋,、車頂、側(cè)門檻蓋,、后備廂和后擾流板都進行了改進,，以減輕重量、增加下壓力和增強空氣動力學,。通過這些外部部件改進,，新車減重23磅(10.5公斤)，而加上其他升級,，新車共減重將近44磅(20公斤),。此外，新車采用的九輻20英寸RAYS品牌鍛造輪圈也為新車獨占,。

　　內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾，采用以黑色為主題的風格,，同時在座椅等處采用紅色裝飾,，中控頂部等多處都采用了Alcantara材料。

　　動力方面,，新車繼續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率600馬力，最大扭矩652�,！っ�,，但新款GT-R NISMO采用GT-R GT3賽車設計的渦輪增壓器通過修改渦輪形狀及減少葉片，提高了20%的加速度響應,，且沒有損失馬力,。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，新增“R模式”,，該模式下新車換擋響應更快,，同時新車還采用四驅(qū)系統(tǒng)。

首發(fā)：日產(chǎn)GT-R 50周年紀念版

　　2019紐約車展正式開幕,，在本屆車展恰逢日產(chǎn)GT-R誕生50周年,，日產(chǎn)官方發(fā)布了GT-R 50周年紀念版，新車采用了經(jīng)典車漆,，連同多款經(jīng)典車型共同登臺,。

　　作為慶祝GT-R誕生50周年的版本,，新車采用了傳承自GT-R 34的Bayside藍，輔以白色拉花,，相信這足以讓眾多車迷為之激動,。此外，新車還匹配了一款全新的雙色輪圈,，并在車尾增加50周年專屬LOGO,。

　　內(nèi)飾方面，50周年紀念版采用了特殊的灰色內(nèi)飾風格,，視覺效果非常復古,，搭配Alcantara車頂和Nappa真皮座椅，使得新車看起來更加豪華,，此外50周年專屬銘牌出現(xiàn)在座椅等位置,。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,，但采用了新型的渦輪增壓器,，最大功率565馬力。傳動方面,，繼續(xù)匹配6速雙離合變速箱,。

首發(fā)：日產(chǎn)370Z 50周年紀念版

　　本屆紐約車展上，日產(chǎn)370Z 50周年紀念版車型正式亮相,，新車的推出意在紀念Fairlady Z誕生50周年,。相比普通版，370Z 50周年紀念版采用了特殊的內(nèi)外設計,，極具紀念意義,。

　　370Z 50周年紀念版基于370Z Sport打造而來，并對細節(jié)進行了調(diào)整,。外觀方面,，新車采用白色與紅色/銀色與黑色相搭配的模仿BRE賽車的涂裝，同時新車裝配有靈感來自Datsun 240Z的,、從前大燈一直延伸至C柱的鍍鉻飾條,。此外,，新車還在翼子板上配有特殊的50周年品牌LOGO,，換裝19英寸的全新造型的輪圈也使新車看上去更加動感。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾與外觀相呼應,，采用黑色內(nèi)飾并配以紅色進行點綴。座椅采用獨特縫線,，同時配備有使用Alcantara材質(zhì)包裹的運動方向盤,。而為了凸顯50周年紀念版車型的特殊身份,，新車中控扶手周圍、轉(zhuǎn)速表,、座椅靠背及腳墊都配有相應的50周年紀念徽標,。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載3.7升自然吸氣V6發(fā)動機,，最大功率328馬力,，峰值扭矩363牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或7速手自一體變速箱,。

『第一代Fairlady Z（S30）』

　　1969年，日產(chǎn)第一代Fairlady Z跑車誕生,，因此,，2019年是Fairlady Z車系慶祝50歲生日的年份。此次多款50周年紀念版車型的發(fā)布,，相信也將重新喚起美國乃至世界車迷們對于日產(chǎn)經(jīng)典跑車的狂熱,。