● 東風風神新款E70

新車特點：整體結構沿用此前A60的整體設計，造型有所調(diào)整,，續(xù)航能力或升級,。

　　2019上海車展上，東風風神為我們帶來了新款E70,，新車的外觀,、續(xù)航里程及配置都將有所升級，以更好滿足市場需求,。

　　外觀方面,，新車采用了風神家族經(jīng)典的設計語言，相比東風風神A60細節(jié)設計更精致現(xiàn)代,。前進氣格柵新車采用一塊藍白相間的裝飾面板,，同時在大燈內(nèi)也加入了藍色作為點綴。新車的東風LOGO帶有藍色背光,，大大提高了該車在夜晚的辨識度,。

　　內(nèi)飾部分，新車沿用了東風風神A60的整體設計,，但在細節(jié)之處有所不同,，所以整體視覺效果還是有很大的提升。新車車內(nèi)采用了黑色,、米色以及藍色搭配,，層次感較為豐富。在中控臺部分,，新車配備了10.4英寸的液晶顯示屏,，該屏幕支持與手機的無線互聯(lián)。在其他方面,，新車的車內(nèi)扶手,、座椅等細節(jié)設計也有細微的調(diào)整,。該車的輪圈采用了雙五輻設計，使車輛看起來更加運動,。在車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm,。

點評：

　　從造型來看此次亮相的東風風神E70(參數(shù)|詢價)設計依然源自老款軒逸,，但諸如進氣格柵、輪圈式樣等方面的優(yōu)化也讓這款車變得與眾不同,。此前老款東風風神E70由于較低的價格和NEDC標準下最高約401公里的巡航能力使其獲得不少個人用戶及網(wǎng)約車司機的青睞,，續(xù)航能力有所提升的新款車型或將進一步提升其競爭力。

● 東風風神D53

新車特點：基于CMP平臺打造,，或將提供燃油/混動/純電多種動力方案,。

　　在2019年上海車展前夕，東風風神D53正式發(fā)布,，該車基于CMP平臺打造,，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度,，采用了溜背式的車身設計,，使整車具有較強的視覺沖擊。

　　新車的前進氣格柵并沒有采用全封閉式,，而是使用了一個鍍鉻條連接車頭LOGO和左右前大燈,。狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍,，和下包圍的折線融為一體,，豐富了車頭曲線。從車身側面和尾部來看,，溜背式的車身設計,、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運動感。官方表示,，這款車的風阻系數(shù)僅僅為0.25,。在尾部，這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉向燈,。

　　官方表示,，新車將會搭載L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持全自動泊車系統(tǒng),、前向碰撞預警,、自動剎車輔助系統(tǒng)、自適應巡航、車道保持輔助,、交通標志識別,、智能限速提醒等功能,。此外,，該車將會全系標配7寸液晶儀表+10寸屏、空調(diào)觸摸屏,、電子手剎,、電動座椅。

　　動力系統(tǒng)部分,，燃油版新車將會提供1.0TD以及1.5T汽油發(fā)動機,。其中1.5發(fā)動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩230�,！っ�,。東風風神D53是一款基于CMP平臺的緊湊型車，CMP平臺打造是東風集團與標致雪鐵龍集團聯(lián)合開發(fā),、有著高度靈活可擴展性的全新平臺,，而D53也是東風風神在此平臺下第一款量產(chǎn)車型。根據(jù)規(guī)劃,，東風風神將會在該平臺下推出4款燃油車型（預計包含混動）以及4款電動車型,。

點評：

　　東風風神D53提供了豐富的動力系統(tǒng)來滿足不同用戶的需求，再加上頗具沖擊力的前臉和溜背式車身設計,，對于一部分喜歡前衛(wèi)的消費者來說或許是具備一定吸引力的,。

● 廣汽傳祺全新GA6

上市時間：或定于2019年三季度。
新車特點：主打中型車市場,，將搭載L2級輔助駕駛功能,。

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺攜全新GA6參展,。GA6是廣汽傳祺推出的一款中型車,，該車上市已經(jīng)有些時日了，此次推出的全新?lián)Q代車型采用了全新的外觀設計并搭載了更高科技的配置,，且或將于三季度上市銷售,。

　　外觀方面，新車整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,。而在細節(jié)方面,，新車前臉采用了全新的凌云翼前臉設計，并且?guī)в懈�大尺寸的前格��,，�?nèi)部也加入了橫條鍍鉻飾條進行妝點,，配合兩側用3顆點陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺沖擊感。同時,，其下方或采用三段式進氣口設計,，進一步提升該車運動氣息。

　　車身方面,，該車車身線條從B柱開始向下傾斜,，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。貫穿式尾燈與張揚的前臉相呼應,，同時還提升了這款車的橫向視覺效果,。在配置方面，全新傳祺GA6配備了L2級自動輔助駕駛功能,，一體式雙12.3英寸大屏內(nèi)置廣汽與騰訊戰(zhàn)略合作的車聯(lián)智慧系統(tǒng),，擁有定制個性化的海量視聽內(nèi)容、出行智能化及社交化信息服務,，以及AI語音副駕和哈曼定制高保真音響系統(tǒng),。

點評：

　　新一代傳祺GA6的造型設計比現(xiàn)款要修長許多，造型風格趨于理性成熟,，從設計上看是一款成功的車型,。此外L2級駕駛輔助和智能車聯(lián)系統(tǒng)使得這款車能夠趕上如今的互聯(lián)大潮，競爭力不容小覷,。至于它是否真的是中國品牌中型車中的黑馬，還需等待市場的檢驗,。

● 廣汽豐田全新雷凌

上市時間：5月20日
新車特點：基于TNGA架構下的GA-C平臺打造，提供燃油版/混動等多種動力方案。

　　本屆上海車展上,，廣汽豐田全新雷凌正式開始預售,，同時宣布其將于5月20日正式上市,。新一代雷凌雙擎曾提前在2018年的廣州車展正式首發(fā),，而本次1.2T燃油動力車型也正式亮相了,。全新雷凌將推出三種配置級別的車型,，分別為科技版,、運動版,、尊享版,，三者的亮點配置詳見下表。

『白色車為1.2T燃油版,，藍色車為雙擎版』

　　作為TNGA架構下的GA-C平臺打造的全新一代產(chǎn)品,，新車依然與全新卡羅拉互為姊妹車型。二者采用了不同的設計語言,，其中一汽豐田全新卡羅拉的外觀方案取自歐規(guī)版全新卡羅拉,，而廣汽豐田全新雷凌的外觀方案取自美規(guī)版全新卡羅拉，造型上比現(xiàn)款更復雜更有層次感,。多邊形的進氣格柵非常大,，與下包圍融為一體,。車頭兩側有明顯的凸起，形成一種寬體車身的視覺效果,。另外銳利的車燈采用不規(guī)則造型,，很醒目。

『白色車為1.2T燃油版,，藍色車為雙擎版』

　　車尾相對來說比較常規(guī),，整體輪廓要比車頭穩(wěn)重很多，而尾燈通過一條黑色裝飾條形成了一體式的效果,，也是當前的流行設計,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm,，軸距達到2700mm，長度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低,，軸距同樣保持不變,。

『1.2T科技版車型,，12.1英寸大屏為科技版專屬配置』

『現(xiàn)場展出的雙擎車型（非科技版）配備了與美版車型類似的常規(guī)懸浮式大屏』

　　內(nèi)飾整體設計和造型與美版卡羅拉幾乎完全一致,，這也是豐田最新的家族風格,。不過針對中國市場,，豐田推出了“科技版”車型，后者最大的特點是升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示,、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動,，同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務,。此外，全新雷凌全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時80%的車型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),，提供一系列主被動安全配置,。

『雙擎車型搭載1.8L混動系統(tǒng)』

『燃油版車型搭載9NR型1.2T直列四缸發(fā)動機』

　　 動力方面,，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機和一套1.8L混合動力系統(tǒng),。其中，1.2T發(fā)動機最大功率116馬力,，峰值扭矩185�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT無級變速箱,；而雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動機最大功率99馬力,，系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力,。

點評：

　　延續(xù)自美版卡羅拉的造型在視覺上極具動感，相比現(xiàn)款車型確實讓人有了眼前一亮的感覺,。豐田品牌主打的雙擎動力系統(tǒng)依然是新車的一大賣點,，良好的燃油經(jīng)濟性獲得了不少用戶的肯定。未來雷凌依然會與即將換代的卡羅拉一起實施南北雙車戰(zhàn)略參與到合資緊湊型車市場的競爭中,。