2019上半年中國品牌銷量第二名——哈弗

　　盡管汽車市場動能不足,，大部分中國品牌都出現(xiàn)了同比雙位數(shù)下跌,，但有一個品牌逆勢增長，那就是哈弗,。該品牌上半年累計銷量35.29萬輛,，同比去年同期增長8.47%，同時也是銷量前十名中國品牌中唯一一個實現(xiàn)增長的品牌,。從排位來看,，哈弗也由去年的第四位躍升至亞軍席位，當然與吉利還有一定的差距,，但也是實現(xiàn)了突破,。

★哈弗品牌2019上半年銷量情況：

　　從車型表現(xiàn)來看，絕對的銷量擔當哈弗H6(參數(shù)|詢價),，上半年并未發(fā)揮其此前的水平,，出現(xiàn)了同比16.53%的下跌。此外,，哈弗H2,、哈弗H4、哈弗H9以及其他車型均出現(xiàn)了不同百分比的降低,。不過,，哈弗品牌針對年輕化市場，推出的哈弗F5,、哈弗F7正在逐步受到消費者認可,，其中F7上市不到一年時間，上半年月均銷量就已經(jīng)達到了11837輛,。但我們并不否認,，哈弗F7與F5在一定程度上稀釋了哈弗H6的銷量，事實上對于哈弗品牌來說,，這并不是壞事,。當然，上市兩年的哈弗M6依然在發(fā)光發(fā)熱,，并且上半年實現(xiàn)了126.24%的增長,。

　　SUV銷量王的名號，已經(jīng)被哈弗H6占據(jù)多年,，2019年上半年,，依舊毫無懸念，其上半年累計銷售182513輛,，月均銷量超過3萬輛,。盡管依然是最暢銷的SUV車型，但哈弗H6已經(jīng)不再增長,，出現(xiàn)了16.53%的下滑,。從各月表現(xiàn)來看,，哈弗H6在1月份達到今年的峰值45034輛，隨后保持在月均27495輛左右,，在傳統(tǒng)的淡季春節(jié)月份也獲得了25728輛,，可見其實力。不過值得注意的是,，哈弗H6在6月份推出了國六版車型,，并增加電子換擋桿和換擋撥片，產(chǎn)品力得到提升,。

　　哈弗F7上半年累計銷量71025輛,，占比總銷量的20.13%，成為哈弗H6以外,，對哈弗品牌銷量貢獻排在第二位的車型,。其實，這款車在2018年11月6日才上市,，并且在2019年推出了哈弗F7x極智潮玩版,、極智科技版、極智運動版,，豐富了消費者選擇,。與此同時，哈弗F7可看作是哈弗H6的補充車型,，更加年輕運動，當然一定程度上“搶走”了H6的銷量,。當然,，哈弗主打運動年輕的F系列，至少在F7上已經(jīng)有了初步成效,。

　　哈弗M6上市已有兩年時間,，該車作為哈弗H系列的互補產(chǎn)品，走高性價比,、實用的路線,，當然性價比是吸引消費者的主要關(guān)注點。從2019年的表現(xiàn)來看,，哈弗M6的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，在5月和6月銷量較低，分別為2098輛和2433輛,，這可能與國五,、國六車型切換，清理庫存有關(guān),。另外從口碑來看,，車主在油耗表現(xiàn)以及動力方面吐槽較多,，希望引起廠家的注意。7月10日,，哈弗M6推出了新款車型,，更換可滿足國六標準的發(fā)動機，預計7月份的銷量將重新回到此前的水平,。

　　2019年上半年對哈弗H2來說,，并不順利，累計銷量直接“腰斬”,，由去年同期的44745輛降至19028輛,，該車曾在2016年12月單月銷售超過3.5萬輛。曾經(jīng)的輝煌不再,，哈弗H2在2019年表現(xiàn)平平,，并且出現(xiàn)了明顯的疲態(tài)，月均銷量3171輛,，與頂峰時期不能同日而語,。如今，新款哈弗H2已經(jīng)申報,，該車換搭可滿足國六標準的發(fā)動機,，更加符合市場需求。

　　從定位來說,，哈弗F5稍顯“尷尬”,，F(xiàn)系列同樣是傳統(tǒng)的H系列補充車型，更加運動化,，但將哈弗H6,、哈弗F5以及哈弗F7放在一起時，更具性價比會選擇H6,，更運動則會有哈弗F7,，F(xiàn)5就顯得沒有明顯的優(yōu)勢。事實上,，從哈弗F5和哈弗F7的銷量也能看出,，盡管F5上市早于F7，但表現(xiàn)并沒有F7好,，反而哈弗F7實現(xiàn)了反超,。

★2019年下半年銷量增長點：

『新款哈弗H9』

　　2019年以來，哈弗的新產(chǎn)品節(jié)奏一直比較密集,，包括新款,、新增版本等，但全新車型并不多,。結(jié)合上半年的表現(xiàn)來看,，預計哈弗F7依然將會是哈弗品牌的主力軍,，高性價比的哈弗M6預計還將繼續(xù)有較好的表現(xiàn)。此外,，新款哈弗H9早在4月份的上海車展上首發(fā),，該車主要變化集中在前臉部分，看起來更加硬漢,，同時針對智能化部分進行升級,。此外，作為一款具有非承載式車身的中大型SUV,，其將提供前中后三把差速鎖,。該車已于近日公布了預售價，區(qū)間為23.18-25.78萬,，當然這款車預計并不是一款走量的車型,。

　　汽車市場上半年除了下行以外，還面臨著國五國六車切換的環(huán)境,，這也對哈弗品牌產(chǎn)生了一定影響,。不過下半年，這樣的情況會有所緩和,，包括哈弗H6,、M6以及哈弗H2在內(nèi)的車型均已推出或即將推出國六版車型，消費者沒了這一項后顧之憂,，預計將會為哈弗品牌銷量帶來一定的增長,。