5.1館:北汽,、奔馳,、WEY、現(xiàn)代,、理想
預(yù)售:北京越野BJ30
北京越野BJ30正式開啟預(yù)售,,新車共推出3款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為10.60-12.60萬元,。新車定位為城市緊湊型SUV,,整體造型更加時尚、耐看,。同時,,新車共推出三重預(yù)售優(yōu)惠政策,其中包含1000元訂金抵2000元車款,、核心零部件終身質(zhì)保以及BJ30專屬俱樂部VIP服務(wù),。關(guān)于新車詳細(xì)預(yù)售價,見下表:
北京越野BJ30 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
先鋒版 | 10.60 |
俠客版 | 11.60 |
至尊版 | 12.60 |
外觀方面,,BJ30沿襲了北京越野家族化的設(shè)計理念,,巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識度,與兩側(cè)造型方正的前大燈組相搭配,,看起來十分有氣勢,。同時,新車前大燈內(nèi)部采用了較多鍍鉻飾條裝飾,,與下方三圈鍍鉻裝飾條相呼應(yīng),,整體風(fēng)格較為粗獷硬朗。
從側(cè)面來看,,新車車身線條平直舒展,,車窗玻璃下沿采用鍍鉻飾條勾勒,配合上方車頂行李架,,提升了該車的層次感,。同時,該車配備了全景天窗,,進(jìn)一步提升車內(nèi)的乘坐感受,。此外,雙五輻式輪圈讓其看上去更加時尚,。
車尾方面,,該車尾部造型飽滿,尾燈采用了豎狀設(shè)計,,并通過一條粗壯的黑色飾條相連接,,后包圍同樣采用鍍鉻處理,配合與前保險杠相同的三圈鍍鉻裝飾,很好的進(jìn)行了前后呼應(yīng),。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4505mm/1855mm/1710mm,軸距為2675mm,。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)BJ系列的家族式設(shè)計,,主打質(zhì)感與科技感,。細(xì)節(jié)來看,新車配備三輻式多功能方向盤,,搭配四方形的中控屏幕,。此外,新車還配備標(biāo)志性的圓形出風(fēng)口,,同時融入北汽LOGO標(biāo)識,有著較高的辨識度,。
配置方面,,新車將提供多功能真皮座椅,兼具電動調(diào)節(jié),、通風(fēng)加熱,、聯(lián)動外后視鏡座椅記憶、迎賓功能,。還將提供全景天窗,、多色可調(diào)的氛圍燈、智能電動后尾門等,。智能方面,,新車融合了前后泊車?yán)走_(dá)、低速移動物體報警系統(tǒng)(MOD),、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW),、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)等配置。而在安全方面,,新車將搭載540°全方位影像系統(tǒng),兼具360°全景影像和底盤透視180°監(jiān)測系統(tǒng),,提供全方位的角度監(jiān)測,。此外,,北京越野BJ30還配備6個安全氣囊,包含主副駕氣囊、主副駕側(cè)氣囊以及前后氣簾,。
動力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率156馬力,,峰值扭矩230�,!っ祝趥鲃酉到y(tǒng)方面,,與之匹配的是6AT變速箱,。此外,BJ30采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架,,讓車輛加速和制動時有更好的支撐性,,再加上ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),使車輛在轉(zhuǎn)彎時也能進(jìn)一步保證操控穩(wěn)定性,,提升駕乘感受,。
預(yù)售:WEY坦克300
在剛剛開幕的2020年廣州車展上,WEY官方正式公布了坦克300車型預(yù)售價,,其共推出三款配置車型,,預(yù)售價區(qū)間為17.58-21.38萬元。同時,,我們看到了WEY的坦克300,。其實我們早在2020年的成都車展中拍到了WEY坦克300實車。這輛緊湊型SUV是基于“坦克·WEY”越野平臺打造,,并且將采用全新的非承載式車身設(shè)計(試駕報道請看此處),。
外觀方面,,這款車的設(shè)計在中國品牌中可以說是位居前列的,,硬朗、大氣的外形外觀整體成熟度非常高,。設(shè)計概念和現(xiàn)在流行的“新古典”風(fēng)格很契合,。圓角矩形的前格柵,內(nèi)部則輔以圓形復(fù)古式LED大燈組和三輻式前格柵,,看起來很有前蘇聯(lián)時期的軍用車款風(fēng)格,。另外,近乎垂直的前臉,,搭配發(fā)動機(jī)蓋上方隆起的線條,,更加強(qiáng)了坦克300的硬派越野感受。順帶一提,坦克300的發(fā)動機(jī)蓋可以承受70kg的重量,,車頂縱軌可以承受五倍靜壓車重,,不止好看,還具有一定的實用性,。
不論是從車側(cè)還是車尾,,你都能發(fā)現(xiàn)這輛車的外形非常的方正,再加上突起的輪眉和外掛式備胎,,視覺效果十分粗獷,。仔細(xì)觀察尾門,你還能發(fā)現(xiàn)尾門右側(cè)的鉸鏈,,代表這輛車的尾門是橫開模式,是純種越野車的象征之一,。前后包圍和輪眉都使用了黑色塑料材質(zhì),,并且留有較大的空隙,這是考量到了越野的需求,,100%的越野范兒,。
車內(nèi)的設(shè)計同樣也是很“硬”中控臺的線條平直,和車外線條呼應(yīng),。在配置上,,坦克300還是能懂得和時代結(jié)合,中控臺和儀表盤兩塊大屏讓它看起來非常具有現(xiàn)代感,,而且車內(nèi)設(shè)計使用了不少的鍍鉻材質(zhì),,質(zhì)感不錯。
動力方面,,2.0T+8AT設(shè)計,,最大功率227馬力/5500rpm,最大扭矩387�,!っ�/1800-3600rpm,,發(fā)動機(jī)采用縱置擺放,。底盤懸架使用前雙叉臂式獨立懸架/后整體橋式非獨立設(shè)計以及非承載式車身設(shè)計。除了有適時四驅(qū)版本的車型,,還有配置分時四驅(qū)的車型,,是一輛真正可以越野的車型。
首發(fā):全新現(xiàn)代途勝L
在本屆2020廣州車展上,,北京現(xiàn)代正式公布了全新現(xiàn)代途勝L的內(nèi)飾設(shè)計,。據(jù)悉,該車將于2021年二季度上市,同時還將提供燃油版,、混動版和插電混動版車型供消費者選擇。
從我們拍攝到的照片來看,,該車的內(nèi)飾設(shè)計采用了非常簡潔的設(shè)計方案。中控臺正中的大尺寸中控屏幕去掉了實體按鍵,,清爽簡潔中也與全液晶的儀表盤一起彰顯出了科技感,。應(yīng)該說全液晶儀表,、大尺寸中控屏這些已是時下不可或缺的配置,,同時也可以推測車輛的諸多功能如空調(diào)、娛樂系統(tǒng)的控制也被整合到了車機(jī)內(nèi),。
傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾設(shè)計中的擋桿被按鍵切換的電子擋桿所取代,,整體更顯簡潔。擋桿與中控屏之間的位置則預(yù)留了一塊尺寸頗大的儲物槽,,方便乘客存放物品,。此外,新車的方向盤也是家族式的最新造型,,有一定的設(shè)計感,。
全新現(xiàn)代途勝L外觀已于北京車展正式亮相,回顧外觀,,新車最大程度還原了Vision T概念車的設(shè)計,,采用現(xiàn)代汽車全新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計語言,,前臉充斥著三角形元素的前格柵獨特且富有立體感。再看此前我們實拍的全新伊蘭特,,這樣的設(shè)計風(fēng)格已是現(xiàn)代汽車的全新家族設(shè)計語言,。
動力方面,,歐規(guī)版車型預(yù)計將搭載優(yōu)化過的1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),,匹配8速手自一體變速箱,;而美規(guī)版車型將會搭載全新的2.5升4缸發(fā)動機(jī)與8速自動變速箱,。另外,新車預(yù)計會推出混動車型,,并配備電控四驅(qū),,非常有可能是N系列家族的性能版車型,。
首發(fā):現(xiàn)代名圖新能源
在2020廣州車展期間,,全新現(xiàn)代名圖的純電動版正式發(fā)布。相比于燃油版車型,,新車的外觀設(shè)計有較大調(diào)整,,更符合新能源車型的身份。同時,,現(xiàn)場公布該車NEDC工況續(xù)航里程為520km。同時,,新車將在2021年1季度上市,。
從外觀上看,這款車采用了現(xiàn)代全新家族式設(shè)計理念,搭載封閉式進(jìn)氣格柵,,并用貫穿車頭的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看上去未來感十足,。而鍍鉻飾條上方也印有純電動專屬標(biāo)識。新車采用分體式大燈設(shè)計,,其造型頗為狹長,看上去更加時尚,、動感,。從側(cè)面看,,新車腰線頗為簡潔,造型流暢度極高,。新車搭載五輻“飛刀”樣式的專屬輪圈,,擁有較高的辨識度,。
在車身尺寸上,新車的長寬高分別為4815/1815/1470mm,,軸距為2770mm,,整車整備質(zhì)量為1610kg。在動力方面,,新車搭載一臺永磁同步電機(jī),,最大功率135千瓦,峰值扭矩310�,!っ�,,最高車速為165km/h。在續(xù)航方面,,新車配備容量為57kWh的三元鋰電池包,,其總質(zhì)量為426kg,能量密度為141.1Wh/kg,,NEDC續(xù)航里程為520公里,,工況下能耗為12.5kWh/100km。
首發(fā):全新現(xiàn)代名圖
在本次2020廣州車展,,北京現(xiàn)代帶來了全新名圖車型,該車使用了現(xiàn)代最新的家族設(shè)計風(fēng)格,,尺寸和定位上略高于伊蘭特,。同時,新車將在2021年1季度上市,。
外觀方面,,首先格柵采用了最新的家族造型,成一個倒立的寶瓶狀,。車燈采用分體設(shè)計,,近年來比價常見的風(fēng)格,。格柵有三種造型,分別是蜂窩點狀,、鍍鉻長條點狀以及亮黑三種,。車身側(cè)面線條簡潔,從前后翼子板各有兩條放射性腰線提升力量感,。
車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm,,定位為入門中型車,。輪圈有兩種造型,均為多輻條樣式,,設(shè)計感很強(qiáng),,視覺效果很好。車尾采用了貫穿式尾燈,,并且是倒C字形設(shè)計,,夸張的尾燈在夜晚應(yīng)該有挺高的辨識度。動力方面,,燃油版本的全新現(xiàn)代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),,最大功率分別為143馬力和170馬力。
首發(fā):新款北京現(xiàn)代ix35
在本屆2020廣州車展上,,北京現(xiàn)代為我們帶來了新款的ix35車型,,該車雖然只是改款車型,不過新車前臉設(shè)計得到更新,,更有氣勢了,。同時,新車將在12月份內(nèi)上市,。
先來看看外觀,,此次發(fā)布的新款ix35的前臉出采用了橫置的頭燈與帶有鍍鉻格柵的中網(wǎng)相連,視覺效果更具時尚感,。同時,,新車的前保險杠也經(jīng)過重新設(shè)計,角度更加垂直的車頭很有氣勢,。
與現(xiàn)款相似的側(cè)窗和車頂設(shè)計還是讓人識別出它中期改款的身份,,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4500/1850/1680(1710/1715)mm,,軸距2640mm,。相比之下,新車尾部造型變化較大,采用了更加時尚的黑底色貫穿式風(fēng)格設(shè)計,,中央的現(xiàn)代英文字母替代了傳統(tǒng)LOGO設(shè)計,,而下方保險杠造型,則很好的呼應(yīng)了前臉風(fēng)格,。
動力方面,,北京現(xiàn)代新款ix35將繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為140馬力和160馬力,,傳動方面,,獲獎繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱,。
好評理由:
差評理由: