● 插混版奔馳E級
上市時間：或2021年
新車特點：雙格柵供選擇，尾部設有2個充電口

　　新款插混版國產奔馳E級在外觀方面與燃油版車型基本保持一致,。從申報圖上看，新車提供兩種前格柵,，其一是梯形樣式格柵,，內部以點陣式裝飾作為填充，并配有大尺寸LOGO,，頗具運動感,；其二則是較為傳統(tǒng)的多邊形格柵,，內部以六根橫幅飾條進行填充（左右兩邊各三根）。大燈組的造型也同樣犀利,，燈腔內部的日間行車燈呈“倒L型”設計,。

　　尾部方面，新車的尾燈更加犀利修長,，內部的LED發(fā)光單元呈橫條狀分布,，這種設計被奔馳官方稱為“龍鱗鳳羽”。與燃油車型不同的是,，新車在尾部設置了2個充電口,，彰顯了新能源車型的身份。

　　動力方面,，參考海外版車型,，新車或將搭載一套由2.0T四缸發(fā)動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)。綜合輸出功率為218馬力（160千瓦）,，峰值扭矩為450�,！っ祝�純電動模式NEDC續(xù)航為70km,。而未來國產版本是否沿用這一動力配備目前還沒有官方消息,，我們也將持續(xù)關注。

　　編輯點評：隨著國內汽車新能源領域不斷發(fā)展,，推出新能源車型也勢在必行,。而插混版奔馳E級的推出也是有備而來，面對寶馬5系插混版車型的熱銷,，奔馳又豈能袖手旁觀,？

● 奔馳EQA/EQB
發(fā)布時間：或2021年1月底/年內
新車特點：定位于純電動緊湊型SUV

『奔馳EQA(參數|詢價)』

　　在新能源領域，奔馳的EQ系列車型中奔馳EQC于2019年11月推出后,，2021年還將推出奔馳EQA和EQB車型。其中,，奔馳EQA可以視作奔馳GLA的電動版車型,，其在外觀輪廓上與之較為一致。只不過奔馳EQA的前格柵將采用封閉式設計,，并與前大燈相結合,。花瓣形的輪圈也加入了彰顯新能源身份的藍色元素,。

『奔馳EQA』

　　從效果圖來看,，奔馳EQA的尾部造型十分飽滿，尾燈組采用貫穿式設計,，牌照架設置于大面積的黑色包圍內部,。

　　動力系統(tǒng)方面,，新車將搭載最大功率分別為204馬力（150千瓦）、272馬力（200千瓦）和340馬力（250千瓦）的三款電機,。其或將推出容量介于60-110kWh的多種版本的電池組,，其中搭載最小容量電池組車型的續(xù)航里程為400公里。

　　『奔馳EQB』

　　據了解,，2021年,，EQA、EQB,、EQE均將在中國北京工廠投產,，三款車型將面對中國本土市場。

　　編輯點評：奔馳EQA是繼EQC之后的又一款新能源車型,，并且提供了多種版本的電機可供選擇,。貫穿式的全新尾燈組也是很有特色的，這樣一款新能源車型或許會受到更多年輕人的青睞,。

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