● 插混版奔馳E級
上市時間:或2021年
新車特點:雙格柵供選擇,,尾部設(shè)有2個充電口
新款插混版國產(chǎn)奔馳E級在外觀方面與燃油版車型基本保持一致,。從申報圖上看,,新車提供兩種前格柵,其一是梯形樣式格柵,,內(nèi)部以點陣式裝飾作為填充,并配有大尺寸LOGO,,頗具運動感,;其二則是較為傳統(tǒng)的多邊形格柵,內(nèi)部以六根橫幅飾條進(jìn)行填充(左右兩邊各三根),。大燈組的造型也同樣犀利,,燈腔內(nèi)部的日間行車燈呈“倒L型”設(shè)計。
尾部方面,,新車的尾燈更加犀利修長,,內(nèi)部的LED發(fā)光單元呈橫條狀分布,這種設(shè)計被奔馳官方稱為“龍鱗鳳羽”,。與燃油車型不同的是,,新車在尾部設(shè)置了2個充電口,彰顯了新能源車型的身份,。
動力方面,,參考海外版車型,新車或?qū)⒋钶d一套由2.0T四缸發(fā)動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng),。綜合輸出功率為218馬力(160千瓦),,峰值扭矩為450牛·米,純電動模式NEDC續(xù)航為70km,。而未來國產(chǎn)版本是否沿用這一動力配備目前還沒有官方消息,,我們也將持續(xù)關(guān)注。
編輯點評:隨著國內(nèi)汽車新能源領(lǐng)域不斷發(fā)展,,推出新能源車型也勢在必行,。而插混版奔馳E級的推出也是有備而來,面對寶馬5系插混版車型的熱銷,,奔馳又豈能袖手旁觀,?
● 奔馳EQA/EQB
發(fā)布時間:或2021年1月底/年內(nèi)
新車特點:定位于純電動緊湊型SUV
在新能源領(lǐng)域,奔馳的EQ系列車型中奔馳EQC于2019年11月推出后,,2021年還將推出奔馳EQA和EQB車型,。其中,奔馳EQA可以視作奔馳GLA的電動版車型,,其在外觀輪廓上與之較為一致,。只不過奔馳EQA的前格柵將采用封閉式設(shè)計,并與前大燈相結(jié)合,�,;ò晷蔚妮喨σ布尤肓苏蔑@新能源身份的藍(lán)色元素。
『奔馳EQA』
從效果圖來看,,奔馳EQA的尾部造型十分飽滿,,尾燈組采用貫穿式設(shè)計,牌照架設(shè)置于大面積的黑色包圍內(nèi)部,。
動力系統(tǒng)方面,,新車將搭載最大功率分別為204馬力(150千瓦)、272馬力(200千瓦)和340馬力(250千瓦)的三款電機,。其或?qū)⑼瞥鋈萘拷橛?0-110kWh的多種版本的電池組,,其中搭載最小容量電池組車型的續(xù)航里程為400公里。
『奔馳EQB』
據(jù)了解,,2021年,,EQA、EQB,、EQE均將在中國北京工廠投產(chǎn),,三款車型將面對中國本土市場。
編輯點評:奔馳EQA是繼EQC之后的又一款新能源車型,,并且提供了多種版本的電機可供選擇,。貫穿式的全新尾燈組也是很有特色的,這樣一款新能源車型或許會受到更多年輕人的青睞,。
好評理由:
差評理由: