● 首發(fā)：五菱星辰

　　在本屆上海車展上,，上汽通用五菱帶來(lái)了首款銀標(biāo)全新SUV車型，名為“星辰”,。它的整體產(chǎn)品定位為緊湊型SUV,，外觀造型采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體造型屬于比較時(shí)髦且由符合主流審美的風(fēng)格,。

　　外觀方面,，新車采用了較大面積的前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)則使用了直瀑式造型加以點(diǎn)綴,。中間則鑲嵌有全新的“五菱銀標(biāo)LOGO”。整體車頭的視覺(jué)效果比較顯大,。同時(shí)，大燈也采用了如今比較流行的，與中網(wǎng)連體式的設(shè)計(jì),，配合下方的黑色進(jìn)氣口裝飾件,，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　 尾部方面,，星辰車型采用了貫穿式設(shè)計(jì),，兩側(cè)的尾燈組與中間的黑色飾板連為一體，一定程度上提升了新車在車尾部分的橫向視覺(jué)效果,，排氣管則采用的是隱藏式設(shè)計(jì),。至于尺寸，它的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4594/1820/1740mm,，軸距為2750mm,，在緊湊型SUV的分類中，屬于中等身材,。

　　動(dòng)力部分,，將搭載由上汽通用五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為149馬力（108千瓦）

● 星途瑤光

　　4月19日,，在2021上海車展上,，星途官方正式發(fā)布了全新品牌進(jìn)階理念以及全新新能源戰(zhàn)略。同時(shí),，基于EXEED星途首個(gè)新能源架構(gòu)的概念SUV“瑤光”（英文名：Stellar）首次全球公開(kāi)亮相。

　　星途瑤光基于EXEED星途首個(gè)新能源架構(gòu)打造,，新車的推出預(yù)示著星途品牌在技術(shù)上發(fā)展趨勢(shì)以及未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,。從外觀來(lái)看，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，整體造型大氣，貫穿式的大燈和密集的折線狀日間行車燈顯得十分有個(gè)性,。

　　瑤光的前臉還是有一些星途的品牌元素的,，比如車頭的的EXEED英文LOGO、貫穿式的LED燈組,，以及大嘴式的前格柵,。不過(guò)作為一款概念車,，它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要更加的出眾，例如兩側(cè)夸張的C字形LED燈組具有很高的辨識(shí)度,，而格柵內(nèi)部則采用了點(diǎn)陣式的LED光帶,。是不是感覺(jué)很科幻，這是因?yàn)樗�基于星途首個(gè)新能源架構(gòu)打造,，代表著未來(lái)星途新能源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向,。

● 首發(fā)：東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿

　　在2021上海車展上,，東風(fēng)日產(chǎn)展出了全新一代奇駿,，這也是這款車型首次在國(guó)內(nèi)亮相,。整體看來(lái)新車將延續(xù)海外造型設(shè)計(jì)，并搭載最新開(kāi)發(fā)的1.5T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)（官方稱VC-TURBO 超變擎300），可說(shuō)是技術(shù)性滿分。

　　從展臺(tái)上的展車可以看到,，東風(fēng)日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版本,，外形和海外車型并無(wú)沒(méi)有什么太大的不腰痛，基本上延續(xù)海外版本的風(fēng)格,。V-Motion家族風(fēng)格更加進(jìn)化，進(jìn)氣格柵上面的鍍鉻飾條變得更加夸張,，而且大燈組使用了現(xiàn)在最流行的LED分體式設(shè)計(jì),，辨識(shí)度很高，和同級(jí)別的日系車相比,，顯得非常特別,。。

　　側(cè)面來(lái)看,，全新一代奇駿的視覺(jué)效果比較硬朗,，帶了一點(diǎn)點(diǎn)的硬派感受。具體尺寸來(lái)看，新車的長(zhǎng)寬高分別為4681×1840×1730mm,，軸距2706mm。軸距不變,，但是車身尺寸稍微變大了一些,。車尾造型讓人聯(lián)想到老款車型，但是整體的流暢感很強(qiáng),，運(yùn)動(dòng)感十足,。

　　車尾部分，新車尾燈采用熏黑式設(shè)計(jì),，后備廂門層次感鳳鳴,，后包圍非常寬厚并突出車身，雙色雙層的設(shè)計(jì)讓新車顯得特別敦實(shí),。此外,，新車還采用了隱藏式的排氣布局，讓整車整體感更強(qiáng),。

　　內(nèi)飾方面,，全新一代奇駿的設(shè)計(jì)風(fēng)格可說(shuō)是進(jìn)化不少，12.3英寸液晶儀表和9.0英寸懸浮式中控屏的組合,，加上層次感比較強(qiáng)烈的中控臺(tái)設(shè)計(jì),，讓人覺(jué)得比較跟得上時(shí)代的腳步。我們還可以看到具有實(shí)體按鍵的空調(diào)系統(tǒng),，就為在中控臺(tái)的中央偏上的位置,，用起來(lái)比較順手。

　　全新一代奇駿使用了CMF-CD平臺(tái),，廠家主打高剛性,、輕量化車體結(jié)構(gòu)。而車上搭載的可變壓縮比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn),。這臺(tái)1.5T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī),，是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,，最大功率204馬力,，峰值扭矩300牛·米,。傳動(dòng)方面,，官方暫未透露其使用的是哪款變速箱，但通過(guò)申報(bào)圖我們能夠看出新車將提供四驅(qū)版本,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奇駿作為日產(chǎn)陣營(yíng)中緊湊型SUV的老將,，這一帶車型已經(jīng)在市場(chǎng)上奮戰(zhàn)許久，雖然它的表現(xiàn)依舊符合緊湊型SUV的需求，但面對(duì)眾多對(duì)手早已更新戰(zhàn)力的情況下,，讓它略顯疲態(tài),。不過(guò)這次全新一代奇駿除了外觀內(nèi)飾有著大幅度的進(jìn)化，心臟部分更搭載了日產(chǎn)研發(fā)的最新機(jī)型——1.5T VC-TURBO,，讓人感到那個(gè)“技術(shù)的日產(chǎn)”又回來(lái)了,，而且各項(xiàng)功率都比之前的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更漂亮，可說(shuō)是誠(chéng)意十足,。

　　不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然科技層次很高,，但是三缸結(jié)構(gòu)的設(shè)定顯然是在挑戰(zhàn)中國(guó)消費(fèi)者的接受程度，畢竟那么多車企都曾經(jīng)想用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)征服中國(guó)市場(chǎng),，但是結(jié)局都不太美好,，全新一代奇駿是否能夠憑借自身的產(chǎn)品力來(lái)扭轉(zhuǎn)世人對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的偏見(jiàn)呢？我們拭目以待,。

● 首發(fā)：新一代長(zhǎng)安CS55PLUS

　　2021上海車展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,，全新長(zhǎng)安CS55PLUS在本屆車展正式首發(fā)亮相。據(jù)悉,，在該款新車上市之后,，它將和現(xiàn)款CS55PLUS同堂銷售。

　　在外觀方面,，它采用了長(zhǎng)安品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，明顯區(qū)別于現(xiàn)款車型。它的前臉采用了大嘴式點(diǎn)陣格柵,，并在兩側(cè)與狹長(zhǎng)的前大燈相連,，視覺(jué)沖擊力十足，并不乏精致感,。此外,，紅色飾條的點(diǎn)綴也為它增添了幾分年輕的氣息。

　　它的車身側(cè)面及車尾的線條變得更加圓潤(rùn),，造型更飽滿且立體感更強(qiáng),，與現(xiàn)款略微方正的車身造型形成了鮮明的對(duì)比。至于車身尺寸方面,，它的長(zhǎng)寬高分別為4515/1865/1680mm,，軸距為2656mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)6mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用長(zhǎng)安家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)線條舒展,，質(zhì)感良好,，米黃色與黑的搭配讓人感到舒適,；全液晶儀表盤和懸浮式中控屏不在同一平面上，顯得極富層次感,，中控區(qū)域?qū)挻�,，換擋桿、旋鈕和按鍵的造型精致,，手感不錯(cuò),，讓整個(gè)內(nèi)飾更顯精致。三幅方向盤支持四向調(diào)節(jié),，為內(nèi)飾帶來(lái)一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

　　在動(dòng)力方面,，它將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率188馬力，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱,。

● 首發(fā)：途昂

　　在4月19日開(kāi)幕的上海車展上,，上汽大眾新款大眾途昂正式上市，新車共推出五款車型,，售價(jià)區(qū)間為29.20-37.20萬(wàn)元,。新車最為中期改款車型，將基于MQB Evo平臺(tái)打造,，在外觀造型上進(jìn)行了小幅優(yōu)化,。

　　外觀方面，新款大眾途昂采用了全新的前臉設(shè)計(jì),，頭燈整體輪廓變化明顯,，其內(nèi)部也升級(jí)為IQ.Light 全LED矩陣式大燈，配備高度自動(dòng)調(diào)節(jié),、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向以及智能遠(yuǎn)近光燈等功能,。另外，貫穿式LED燈帶和車頭中央的扁平化大眾LOGO同樣可以亮起,，頗有新能源車的感覺(jué),。

　　新車的長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm,。支持17,、18、19,、21英寸等多種輪圈選擇,。值得一提的是，其21英寸輪圈采用亮面鋁合金材質(zhì),，據(jù)稱在其旋轉(zhuǎn)起來(lái)后會(huì)形成一個(gè)平面,，視覺(jué)上與邁巴赫S級(jí)的平面輪圈很接近。

　　新款途昂的尾部造型依然延續(xù)其方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大變化是尾燈采用了與前大燈相同的貫穿式設(shè)計(jì)，而且中央的LOGO同樣是可以點(diǎn)亮的,，加上流水轉(zhuǎn)向燈以及貫通式鍍鉻橫條等設(shè)計(jì),，尾部的質(zhì)感有明顯升級(jí)。

　　動(dòng)力方面,，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，搭載大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為220馬力,，另外2.5T機(jī)型也有望繼續(xù)提供。傳動(dòng)方面,，新車將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱,，并依舊支持全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 首發(fā)：沃爾沃XC60

　　在2021上海車展上,，沃爾沃為我們帶來(lái)了旗下新款XC60車型,。新車對(duì)外觀、多媒體系統(tǒng)以及動(dòng)力部分都進(jìn)行了調(diào)整,，變化幅度不小,。

　　外觀部分，新款XC60最明顯的變化便是換裝了全新的前后包圍,，整體的造型相比現(xiàn)款車型更為凌厲,。另外，新車依舊提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的風(fēng)格,，其中后者的造型要更具攻擊性一些,。至于輪圈部分，新款XC60將會(huì)提供5款輪圈可選,。

　　內(nèi)飾方面,，現(xiàn)款的整體設(shè)計(jì)得以保留，新車的變化在于多媒體系統(tǒng),。新款沃爾沃XC60將會(huì)采用內(nèi)置原生安卓系統(tǒng),，通過(guò)智能語(yǔ)音系統(tǒng)以及AI語(yǔ)音助理組成了智能交互系統(tǒng)。同時(shí)在安卓系統(tǒng)資源的支持下,，新的車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)集成更多的功能,。據(jù)悉，新的車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)包含地點(diǎn)查詢,、天氣詢問(wèn),、股票、新聞,、天貓精靈,、QQ音樂(lè),、喜馬拉雅、車載高德導(dǎo)航等功能,。

　　該車機(jī)的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)自科大訊飛,，包含有“你好小沃” 以及 阿里的“天貓精靈”兩個(gè)助理系統(tǒng)，能夠識(shí)別駕駛以及副駕駛的指令,，同時(shí)區(qū)分人人對(duì)話和人機(jī)對(duì)話等,。此外，新車還將采用全新的水晶電子換擋桿,、羊毛混紗縫面內(nèi)飾材質(zhì)等,。

　　動(dòng)力方面，新款沃爾沃XC60將繼續(xù)配備2.0T低功率（B4）,、2.0T高功率（B5）以及2.0T插混（T8）等三種動(dòng)力,，其中燃油版車型還加入了微混系統(tǒng)。數(shù)據(jù)方面來(lái)看,，2.0T低/高功率版本車型的最大功率分別為197馬力和250馬力，其0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1/6.9秒,。同時(shí),，插混版車型系統(tǒng)最大功率可達(dá)392馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒,。傳動(dòng)方面,，三款車型均匹配8速自動(dòng)變速箱。

● 巴博斯火箭900

　　在2021上海車展上,，雖然有眾多新能源車首發(fā),，但是傳統(tǒng)燃油車的激情也被點(diǎn)亮。就比如此次亮相的巴博斯火箭900 "ONE OF TEN",，它基于AMG GT 63 S 4MATIC +打造,，被稱為“巴博斯火箭”，不僅擁有更加激進(jìn)和性感的外觀,，還有更加極致的性能,。還等什么，快來(lái)上海車展看看這款全球只有十輛的炸裂車型吧,。

　　外觀方面,，巴博斯將碳纖維材料充分應(yīng)用在每個(gè)部位。巴博斯為這款車設(shè)計(jì)了全新的套件,，這些新的組件都由高強(qiáng)度的碳纖維材質(zhì)打造,，包含有全新的前包圍、格柵組件,、輪圈蓋,、后包圍等,。當(dāng)然，諸多組件還會(huì)充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),，其中碳纖維后擾流板以及后擴(kuò)散器都是專屬打造,。

　　雖然這款車僅僅有10輛，但是巴博斯還是為它打造了專屬的BRABUS Monoblock Z輪圈,，它采用輕量化的合金材料鍛造制成,。這款車的車輪也是與倍耐力合作打造的。車內(nèi)的涂裝也會(huì)采用定制化打造,，材質(zhì)方面則會(huì)采用巴博斯專屬的皮質(zhì)以及Alcantara面料進(jìn)行包覆,，誰(shuí)說(shuō)魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)和舒適在這款車上就得到了完美的兼顧,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，原本的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)被巴博斯升級(jí)為4.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足嚴(yán)格的 EURO 6D ISC-FCM 排放標(biāo)準(zhǔn)之余,，最大功率輸出躍升至900馬力@6,200rpm,，扭矩峰值更高達(dá)1250N·m@2,900rpm —— 出于對(duì)輪胎保護(hù)的關(guān)系，扭矩輸出無(wú)奈地被限制在1050N·m,。

　　結(jié)合 AMG Speedshift MCT九速自動(dòng)變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),，巴博斯火箭的0-100km/h加速僅需2.8秒，加速至200km/h也僅需9.7秒,，23.9秒達(dá)到300km/h,！考慮到2,120kg車重和出于對(duì)倍耐力 P Zero高性能輪胎的保護(hù)，極速被電子限制在330km/h,。

● 預(yù)售：摩卡

　　在2021上海車展上,，WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為17.98-22.08萬(wàn)元,。摩卡是WEY品牌旗下的全新旗艦級(jí)車型,，它的名字表達(dá)與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián)，并且期待這款全新車型能像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中,，并承載用戶對(duì)美好生活的追求,。

　　外觀方面，摩卡整體采用的是WEY品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，前臉造型比較霸氣,，大尺寸六邊形前格柵配合內(nèi)部的豎狀鍍鉻點(diǎn)陣式元素，讓它看著很有高級(jí)感,。同時(shí),，在格柵的中間位置，WEY品牌的標(biāo)識(shí)尺寸也較以往車型上的進(jìn)一步放大,，進(jìn)步提升了辨識(shí)度,。

　　車身側(cè)面,，新車采用了上揚(yáng)式的腰線設(shè)計(jì)，讓它看著更有運(yùn)動(dòng)氣息,。同時(shí)在車門鈑金件上,，它有著很明顯的光影塑形的設(shè)計(jì)，增加了它的側(cè)面層次感,。同時(shí),，它所配備的21英寸雙五輻式輪圈更是為車側(cè)造型起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。

　　摩卡的車尾造型比較圓潤(rùn)飽滿,，整體風(fēng)格也符合WEY品牌車型的家族特色,。特別是尾燈組的樣式，讓人在車后一眼就能看出它是一臺(tái)來(lái)自于“WEY”品牌的產(chǎn)品,。此外,，后保險(xiǎn)杠下緣也采用了大面積的銀色飾板點(diǎn)綴，符合當(dāng)下的潮流,。

　　摩卡的內(nèi)飾造型同樣是WEY品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，與WEY-S概念車十分神似。整體造型注重橫向的延展,，并且?guī)缀跏禽S對(duì)稱的風(fēng)格,。另外，這車內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)就是在屏幕尺寸的規(guī)劃上,，其中中控屏尺寸巨大，為14.6英寸,。但儀表盤的尺寸卻比較“袖珍”,，并且采用了與空調(diào)出風(fēng)口連為一體的風(fēng)格，這個(gè)設(shè)計(jì)手法在同級(jí)別車型里頗為少見(jiàn),。此外,，它的空調(diào)控制面板也采用了全液晶屏的設(shè)計(jì)，并且斜置于空調(diào)出風(fēng)口下方,，位置相對(duì)偏高一些,，對(duì)于操作便利性的提升有一定積極作用。

　　摩卡車型還有一個(gè)比較有意思的亮點(diǎn)就是它就采用長(zhǎng)城的HWA高速駕駛輔助技術(shù),，不僅能實(shí)現(xiàn)單車道內(nèi)的全速域自適應(yīng)巡航,，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車等功能。據(jù)廠商資料介紹,，年內(nèi)還將進(jìn)入高精地圖,，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城名為NOH的領(lǐng)航輔助功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分,，摩卡起步車型搭載的就是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng),，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),，熱效率超過(guò)38%，最大功率為213馬力（157kW）,，與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱,；插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km,。