● 路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版

新車特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀套件搭配黑白雙拼色內(nèi)飾
上市價(jià)格：89.88萬元

　　在2022粵港澳大灣車展上,，路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車型正式上市,。新車將推出1款車型,，售價(jià)為89.88萬元。新車是基于頂配版路虎發(fā)現(xiàn)而打造,，外觀采用R-Dynamic套件,，內(nèi)飾中使用了全新的黑白雙拼色，配置上也有一定的提升,。詳細(xì)車型見下表：

　　外觀上,，新車采用了極具運(yùn)動(dòng)感特色的R-Dynamic套件，亮黑色的裝飾面板配合灰色車漆讓新車展現(xiàn)出非常不錯(cuò)的高級(jí)質(zhì)感,。前格柵以及車頭英文標(biāo)識(shí)為Bright Atlas風(fēng)格,，保險(xiǎn)杠底部加入了Hakuba Silver的銀色飾條。

　　車身側(cè)面,，新車采用了車頂與車身不同色的設(shè)計(jì),，側(cè)面腰線貫穿車身至尾部，前后翼子板突出車體,，形成寬體的設(shè)計(jì),，配合21英寸五輻式輪圈，展現(xiàn)出了路虎發(fā)現(xiàn)凌厲的氣勢(shì),。車尾部分,，新車配備車頂擾流板以及熏黑式的尾燈組，后包圍采用了雙色雙層設(shè)計(jì),，銀色的后護(hù)板增強(qiáng)了尾部的層次感。

　　內(nèi)飾方面,，新車依舊使用了全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤,，中控中央的多媒體顯示屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，下方還搭配了電子換擋桿,，科技感十足,。在配置部分，新車會(huì)提供抬頭顯示,、方向盤加熱,、第三排座椅加熱、無線充電,、前排座椅加熱,、自適應(yīng)巡航,、Meridian音響等。

　　動(dòng)力部分,，這款車型會(huì)配備帶有48V輕混的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為360馬力，峰值扭矩為500�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

■ 車型點(diǎn)評(píng)：

　　發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版在目前發(fā)現(xiàn)車系中屬于頂配版本,，本就龐大的體型配以R-Dynamic車身套件顯得很有氣魄,。內(nèi)飾部分采用了黑白雙色相拼的色彩氛圍，色彩方面顯現(xiàn)出一種典雅的氛圍,，更有一種行政車型的感覺,。

● 路虎衛(wèi)士

　　在2022粵港澳大灣區(qū)車展中，路虎衛(wèi)士110 V8實(shí)車正式亮相,。此前,，官方已經(jīng)公布過了該車型在國內(nèi)的售價(jià)，為161.8萬元,。新車采用了5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到了525馬力。

　　外觀上,，新車相比四缸/六缸版本的設(shè)計(jì)并沒有太大區(qū)別,，但全車黑化加上紅色的字母點(diǎn)綴，讓V8版本展現(xiàn)出了不一樣的磅礴氣勢(shì),。側(cè)面來看,，新車前后翼子板突出車身，形成了寬體的車身樣式,，配合槍灰色的五輻式輪圈,，以及車門下方的紅色“V8”字樣，進(jìn)一步提升了車輛的氣場(chǎng),。

　　車尾部分,，新車依舊使用了四個(gè)圓角正方形的尾燈組樣式，并配備了外掛式后備胎,；相比四缸/六缸車型,，新車使用了雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步凸顯該車大排量V8的屬性,。

　　內(nèi)飾方面,，新車使用了全液晶儀表盤并搭配了帶有翻毛皮包裹的四輻式多功能方向盤，中控中央懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體顯示屏加上電子換擋機(jī)構(gòu)，也讓新車展現(xiàn)出了科技化的屬性,。

　　動(dòng)力方面,，新車配備了5.0T機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率525馬力,，最大扭矩625�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

● 路虎全新攬勝

　　在剛開幕的2022年粵港澳車展上,，路虎帶來了全新攬勝，新車此前已經(jīng)正式上市,，售價(jià)146.8-249.8萬元,。全新路虎攬勝還首次推出了7座版本車型，基于最新的MLA-Flex電氣化架構(gòu)打造,，整體風(fēng)格變得更為簡潔,。

　　外觀方面，精簡化是全新路虎攬勝的最大變化之一,，傳承了攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),，你仍然可以一眼辨識(shí)出它無可撼動(dòng)的身份，但細(xì)節(jié)之處,，你會(huì)感受到它的前衛(wèi)與時(shí)尚,。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型較為平整簡約,，采用了隱藏式的A,、B、C,、D柱設(shè)計(jì),，營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。此外,，為了迎合較為簡約平整的側(cè)面線條,，新車還采用了隱藏式門把手，前后側(cè)翼子板造型寬出車體,，搭配密條輻大尺寸輪圈,，使得整車擁有非常厚重的氣勢(shì)。

　　 新車尾部造型也是使用了簡約的設(shè)計(jì)手法,，縱向布局的尾燈組外加隱藏在橫向裝飾條中的轉(zhuǎn)向燈組，讓新車增添了一份神秘氣息,。此外,，新車后備廂與后包圍均采用了層次感分明的線條設(shè)計(jì)，再搭配隱藏式的排氣布局，整體搭配凸顯了簡約豪華的設(shè)計(jì)首發(fā),。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了全液晶儀表盤、雙輻式多能方向盤,、大尺寸的懸浮式中控觸摸屏以及電子換擋機(jī)構(gòu),，整體搭配使得新車擁有非常濃郁的科技感和未來感。此外,，新車內(nèi)部還采用了大量真皮內(nèi)飾的木紋裝飾面板,，其豪華感也同樣一覽無余。

　　動(dòng)力方面,，先行引進(jìn)國內(nèi)的全新攬勝為燃油版本,，PHEV版或?qū)㈦S后推出。此次預(yù)售的首發(fā)版車型為V8版本,，搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的P530車型,，最大功率530馬力，峰值扭矩750�,！っ�,。同時(shí)全新攬勝還將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，其中P360車型最大功率360馬力,，峰值扭矩500�,！っ祝籔400車型最大功率400馬力/峰值扭矩550�,！っ�,。傳動(dòng)均匹配8速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū),，配備高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)（Dynamic Response Pro）及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。