● 上汽榮威eRX5
在剛剛開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上,榮威新一代eRX5正式亮相,,新車使用新一代車型外觀設(shè)計(jì),,并使用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。新車已于不久前申報(bào)工信部,,預(yù)計(jì)很快會(huì)與我們見面,。
全新榮威eRX5有著巨大的前格柵,有意思的是,,前格柵上也配備了LED日間行車燈,,與前大燈形成很好的呼應(yīng)。整個(gè)前臉前大燈與前格柵融為一體,。
車身側(cè)面,,已經(jīng)完全找不到上一代榮威eRX5的線條,其進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),,整個(gè)車身側(cè)面更具運(yùn)動(dòng)感,,并且使用了隱藏式門把手。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4655mm/1890mm/1664mm,,軸距為2765mm,。車輛尾部,新車采用貫穿式尾燈,,并且燈內(nèi)采用多邊形的的造型樣式,,頂部的擾流板獨(dú)具特色。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,,采用一塊貫穿式大屏為內(nèi)飾增加科技感,。中控區(qū)域造型簡(jiǎn)潔,擋把看起來(lái)比較精致,。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅則為新車增加了戰(zhàn)斗感,。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)代號(hào)為15FDE的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率138千瓦,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為58千瓦,配備磷酸鐵鋰電池,。
● 上汽榮威龍貓
在2022粵港澳大灣區(qū)車展上,,榮威為我們帶來(lái)了旗下全新車型——龍貓。新車是一款入門緊湊型SUV,,搭載了一套1.5L汽油機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),。新車此前已經(jīng)開啟了預(yù)售,先享價(jià)區(qū)間12.58-12.98萬(wàn)元,。
榮威龍貓采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,整體視覺(jué)效果更具時(shí)尚感,。顏色方面,新車未來(lái)除了將提供寶寶藍(lán),、雪球白兩款主打配色外,,靈動(dòng)綠、芭蕾粉及絲絨金3款配色將通過(guò)個(gè)性化改色服務(wù)呈現(xiàn)給用戶,。此外,,全新車型車頭層次感很足,前大燈之間采用黑色飾板相連,,中央還帶有一根淺藍(lán)色裝飾,。其前格柵采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì),內(nèi)部的菱形紋理式樣前衛(wèi),,視覺(jué)效果突出,。
龍貓側(cè)面輪廓與榮威RX3基本一致,不過(guò)由于采用了黑色車頂和熏黑A/B/C/D柱的設(shè)計(jì),,撞色形式看起來(lái)更顯年輕化了,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4440/1810/1634mm,,軸距為2625mm,。
車尾部分,新車配備了一款造型尖銳的尾燈組,,同時(shí),,后包圍處采用了雙色設(shè)計(jì),能夠讓車輛的時(shí)尚感得到進(jìn)一步提升,。同時(shí),,右側(cè)尾燈下的Hybrid徽標(biāo)以及隱藏式排氣等設(shè)計(jì)也明確了新車混合動(dòng)力產(chǎn)品的身份。
內(nèi)飾方面,,新車提供摩卡黑,、夢(mèng)幻灰兩種風(fēng)格內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,滿足不同消費(fèi)者審美需求,。另外,,它將采用雙12.3英寸連屏,整體的檔次感和科技感還是挺突出的,。其車聯(lián)系統(tǒng)為斑馬車聯(lián)系統(tǒng),,內(nèi)部囊括智能語(yǔ)音助手、在線娛樂(lè)/導(dǎo)航,、第三方在線應(yīng)用,、車家互聯(lián)等諸多功能。
動(dòng)力方面,新車配備了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其中,,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為84千瓦,峰值扭矩150�,!っ�,,結(jié)合電動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力系統(tǒng)總最大功率134千瓦,,系統(tǒng)總峰值扭矩350牛·米,。
● 小鵬G9
新車特點(diǎn):搭載Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)以及800V超充技術(shù),。
在2022粵港澳大灣區(qū)車展上,小鵬為我們帶來(lái)了小鵬G9,。新車是一款中大型SUV,,配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng),且是國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車,。
小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造,,是首款搭載全新小鵬汽車LOGO標(biāo)識(shí)的車型。新車前臉傳承并進(jìn)化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face,,分體式的大燈組搭配下方貫穿式進(jìn)氣口,,讓新車看上去十分大氣。同時(shí),,其前方貫穿式燈帶也進(jìn)一步增加該車的視覺(jué)層次感,。
新車的側(cè)面造型頗為穩(wěn)重,其中一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,,搭配下方前后輪眉凸起的線條,,讓新車整體輪廓凹凸有致。另外,,隱藏式門把手,、21英寸大輪圈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為全新車型帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。尾部方面,,小鵬G9采用了貫穿式尾燈組,,搭配下方大尺寸內(nèi)凹梯形牌照區(qū)域,視覺(jué)效果突出,。
動(dòng)力方面,,小鵬G9搭載了XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車,,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)超充5min,,補(bǔ)能超過(guò)200km的能力,同時(shí),電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)95%以上,。48小時(shí)IP68級(jí)防護(hù)等級(jí)的電池包以及智能高壓保護(hù)系統(tǒng)保障了超充電池系統(tǒng)的高安全,。同時(shí),為了充分發(fā)揮800V平臺(tái)的超充技術(shù)優(yōu)勢(shì),,小鵬汽車還將鋪設(shè)中國(guó)首批量產(chǎn)的480kW高壓超充樁,,讓補(bǔ)能效率充分釋放。
■ 車型點(diǎn)評(píng):
小鵬G9可以算是目前小鵬汽車的旗艦SUV車型了,,當(dāng)然與其它競(jìng)品車型一樣,,小鵬G9也將在輔助駕駛、車聯(lián)系統(tǒng)方面下不少的功夫,。此外新車還將搭載800V高壓充電系統(tǒng),,充電5分鐘續(xù)航200公里能夠極大降低人們的里程焦慮。隨著小鵬汽車未來(lái)逐漸鋪開480kW高壓超充樁,,相信電動(dòng)車的使用便捷度也將與日俱增,,再也不會(huì)有焦慮了。
● 智己汽車 智己L7
新車特點(diǎn):純電動(dòng)智能中大型轎車
上市價(jià)格:36.88-40.88萬(wàn)元
在剛開幕的2022年粵港澳車展上,,智己L7正式亮相,,智己L7此前已經(jīng)上市共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為36.88-40.88萬(wàn)元,。外觀方面,,新車依舊采用了辨識(shí)度十足的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)無(wú)疑集中在頭燈組部分,,首先,,造型犀利的LED燈帶已經(jīng)足夠吸睛,不過(guò)如果你以為僅僅如此,,那便大錯(cuò)特錯(cuò)了,。重點(diǎn)來(lái)了,燈組外側(cè)的黑色區(qū)域和尾部融合了260萬(wàn)像素DLP和5000顆LED ISC,,我們甚至可以理解為這是一種“外接顯示屏”,。
車身尺寸方面,作為一臺(tái)中大型轎車,,新車的長(zhǎng)寬高分別為5098/1960/1485mm,,軸距為3100mm。值得一提的是,,智己L7的風(fēng)阻系數(shù)為0.21Cd,。此外,新車前包圍內(nèi)部還將集成主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,,同時(shí),,新車在輪圈,、后視鏡、底盤等細(xì)節(jié)處也將迎來(lái)優(yōu)化,,使整車具備更出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。此外,智己L7還將提供多種車漆配色,,命名也采用了比較時(shí)髦的形式,。
進(jìn)入車內(nèi),新車采用了可支持升降模式的貫穿式聯(lián)屏設(shè)計(jì),,還記得在初次見到這樣的設(shè)計(jì)時(shí),,很多朋友當(dāng)場(chǎng)驚呆了,不過(guò)時(shí)間過(guò)去沒(méi)多久,,我們似乎便已經(jīng)習(xí)慣了,,全新福特蒙迪歐、林肯Z以及嵐圖夢(mèng)想家等車型上均能夠見到類似的設(shè)計(jì),。不僅如此,智己L7車型的中控臺(tái)下方還配有一塊12.8英寸的2K控制屏,,可以說(shuō)是科技范兒十足了,。
同時(shí),新車內(nèi)部的用料也能夠帶來(lái)較強(qiáng)的豪華感,,比如,,智己L7的座椅由產(chǎn)自德國(guó)巴伐利亞的半苯胺真皮包裹,質(zhì)地柔軟,。除了高級(jí)真皮外,,座艙內(nèi)還大量使用了來(lái)自意大利科莫湖的郁金香實(shí)木飾條,副駕側(cè)門板和扶手箱后部還雕刻了實(shí)木原料產(chǎn)地坐標(biāo),,高級(jí)感十足,。對(duì)于A輪用戶來(lái)說(shuō),選裝半苯胺真皮座椅需要6800元,。
智能駕駛方面,,新車的實(shí)力可以用12+11+5+2來(lái)概括,智己L7天使輪版在硬件方面標(biāo)配了12個(gè)超聲波雷達(dá),、11個(gè)高清攝像頭,、5個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)定位單元,,匹配的是英偉達(dá)Xavier (30-60 TOPS)芯片,。官方表示,這套系統(tǒng)后續(xù)可以升級(jí)2個(gè)遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)以及更高算力的英偉達(dá)Orin芯片,。在這套硬件的加持下,,新車具備前向碰撞預(yù)警,、限速報(bào)警、自動(dòng)緊急制動(dòng),、全速域自適應(yīng)巡航,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、循線行駛,、編導(dǎo)預(yù)警,、自動(dòng)避讓、開門預(yù)警,、側(cè)方預(yù)警,、車道偏離預(yù)警等功能;而遙控泊車,、高速高架領(lǐng)航輔助,、高精度自動(dòng)泊車等未來(lái)需要通過(guò)OTA逐步開放,這樣的配置升級(jí)方式在電動(dòng)車市場(chǎng)似乎將會(huì)成為一種主流趨勢(shì),。
動(dòng)力方面,,智己L7 Pro搭載了一套雙電機(jī)系統(tǒng),前軸電機(jī)的最大功率為175kW,,后軸電機(jī)的最大功率為250kW,,系統(tǒng)綜合最大功率為425kW,峰值扭矩為725N·m,。在這樣的動(dòng)力加持下,,官方在國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心的0-100km/h加速時(shí)間為3.87秒。剎車方面,,官方100km/h-0的制動(dòng)距離是32.69米,。
■ 車型點(diǎn)評(píng):
智己L7是智己品牌首款量產(chǎn)車型,整車搭載了豐富全面的超前配置,,在聯(lián)網(wǎng)功能,、輔助駕駛、性能輸出等方面都有著不少驚喜,。另外該車還搭載了來(lái)自采埃孚的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米。同時(shí)配以威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校的底盤,,操控性方面也將有著不小的優(yōu)勢(shì),,可謂是猶如“優(yōu)等生”一般的存在。
值得一提的是,,智己L7還配備了采埃孚四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,后輪系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)雙向共12度的轉(zhuǎn)向,整車的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米,。同時(shí),,該車的底盤由威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校,,前懸架為雙球節(jié)式雙叉臂前懸架,后懸架為全外球頭式五連桿后懸架,,配備了連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)(CDC),,有舒適、日常,、運(yùn)動(dòng)三種阻尼模式,。
● 文章總結(jié):
此次粵港澳車展首發(fā)亮相新車多達(dá)30款,其中混動(dòng)/純電車型占到了一半以上,。大多數(shù)電動(dòng)車都將智能化和高性能化作為其發(fā)展方向,,很多車型都搭載了高算力芯片來(lái)滿足越來(lái)越多用戶對(duì)于輔助駕駛功能以及車聯(lián)系統(tǒng)的需要。雙電機(jī)四驅(qū)以及超快充也被越來(lái)越多用戶所關(guān)注,,所以我們?cè)诖舜诬囌股弦惨姷搅硕嗫罴铀傩阅軆?yōu)異的車型,,諸如智己L7、EQS 53 4MATIC+等都將0-100km/h加速用時(shí)壓縮到了4秒以內(nèi),,可見未來(lái)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將日趨白熱化,。此次車展首發(fā)新車中有你正在關(guān)注的嗎?評(píng)論區(qū)告訴我吧�,。ㄎ�/汽車之家 朱力神)
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