● 瑞虎5x PLUS聯(lián)名版
上市時(shí)間:8月中旬
新車特點(diǎn):功夫熊貓聯(lián)名
新車是我們喜聞樂見的聯(lián)名款車型,,外觀整體變化不大,,前格柵樣式也將有所升級(jí),官方將其命名為蓋世星辰前格柵,。另外還換裝了全新的車身配色,,或命名為無極青色,,同時(shí)在前包圍和側(cè)裙處還增加了紅色飾條點(diǎn)綴,提升運(yùn)動(dòng)感,。
內(nèi)飾方面,,新車采用米+藍(lán)的雙色搭配令人耳目一新,此外還升級(jí)為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),,配合全新的電子擋桿造型,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感,。配置方面,10.25英寸雙連屏內(nèi)置奇瑞雄獅智云Lion4.0系統(tǒng),,另外還配備360倒車影像、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱,、副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)等。
目前官方尚未公布新車動(dòng)力是否將會(huì)有所升級(jí),,作為參考,現(xiàn)款車型提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,前者最大功率85千瓦(116馬力),后者最大功率115千瓦(156馬力),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,根據(jù)配置不同配備5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):近年來,各種聯(lián)名款車型屢見不鮮,,此次瑞虎5x PLUS選擇了口碑和評(píng)分都不錯(cuò)的《功夫熊貓》系列,并推出新顏色,,力求打開市場,。不過目前瑞虎5x PLUS的銷量在整個(gè)奇瑞家族中并不是非常突出,,希望這次聯(lián)名款能助力銷量的提升。
● 榮威iMAX8 EV
上市時(shí)間:8月
新車特點(diǎn):中大型純電MPV
榮威iMAX8 EV已于此前開啟預(yù)售,,共推出豪華版、航空版,、智駕版三款配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.98萬元-32.98萬元,。
作為榮威家族的MPV,,最新推出的榮威iMAX8 EV相比燃油版在前進(jìn)氣格柵造型上進(jìn)行了調(diào)整,,全新的榮麟黑鉆格柵設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了前臉的霸氣姿態(tài),,官方稱整個(gè)格柵擁有66片鉆石切割工藝飾片,,寓意著中國傳統(tǒng)文化的吉祥順意。同時(shí),,新車未來將提供馭光銀、珠光白,、星云藍(lán),、榮麟灰4款車色可選。
車身側(cè)面來看,,新車依舊保持了標(biāo)準(zhǔn)的MPV風(fēng)格,,傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)的使用能夠更加便于乘客上下車,。車尾方面,新車配備了榮威家族式設(shè)計(jì)的尾燈,,內(nèi)部采用折線狀的LED燈帶,,視覺效果突出,。同時(shí),,作為純電動(dòng)車型,,其在尾部右下方加入黃色“EV”標(biāo)識(shí),,從而加強(qiáng)該車的辨識(shí)度。
外部配置方面,,新車將全系標(biāo)配LED日間行車燈,、LED大燈組,、LED尾燈組,、自動(dòng)大燈,、伴我回家、感應(yīng)式電動(dòng)尾門,、全景雙天窗,、外后視鏡加熱,、外后視鏡折疊,、一鍵式智能防夾電動(dòng)滑移門等。
內(nèi)飾方面,,該車整體沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具體來看,,新車采用了展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),豐富的橫向線條勾勒出環(huán)抱式視覺效果,。同時(shí),,上棕下白的整體色調(diào),搭配多處細(xì)節(jié)的木紋飾板,,讓新車看上去宜商宜家,。
內(nèi)部配置方面,,新車將全系標(biāo)配S-Nappa真皮座椅,、主駕電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)(含腰托),、航空頭枕6向調(diào)節(jié)、三排4:6可分割放倒座椅,、三排10度靠背角度可調(diào)、三排200mm超長前后滑動(dòng)功能、雙層靜音玻璃,、后排防紫外線隱私玻璃、三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)恒溫空調(diào),、后排獨(dú)立觸摸式空調(diào)控制、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)等,。
動(dòng)力方面,榮威iMAX8 EV將搭載一臺(tái)最大功率為180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備90kWh的三元鋰電池組,。續(xù)航方面,,官方表示,根據(jù)車型配置不同,,其CLTC續(xù)航里程為550-570公里,30-80%快速充電僅需30分鐘,。
編輯點(diǎn)評(píng):最近,中國品牌扎堆新能源高端MPV市場,,騰勢D9、紅旗MPV,、嵐圖夢想等、極氪009等都頗受關(guān)注,,再加上此前就征戰(zhàn)市場的別克GL8、傳祺M8,、起亞嘉華等,整個(gè)市場顯得熱鬧非凡,。對于那些購置中高端MPV的用戶來說,,自然會(huì)更多考慮舒適性、空間表現(xiàn)以及品牌力等,,因此老牌車型或許有一些優(yōu)勢,,新入局者也必須展示出過硬的實(shí)力才能讓消費(fèi)者選擇它。作為新能源產(chǎn)品,,榮威iMAX8 EV 27.98萬元的起售價(jià)甚至都算“良心實(shí)惠”了,加之榮威有幾款MPV在用戶中口碑不錯(cuò),,也算給iMAX8 EV一些品牌背書。
● 全新榮威RX5家族
上市時(shí)間:8月5日
新車特點(diǎn):換代產(chǎn)品,,尤其是內(nèi)飾提升巨大
全新榮威RX5/eRX5也早已開啟預(yù)售,其中全新榮威RX5共有3款車型,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.49-13.59萬;全新榮威eRX5同樣擁有3款車型,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.39-16.59萬。
『全新榮威eRX5』
『全新榮威RX5』
外觀方面,新車采用了全新的“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”設(shè)計(jì),,大尺寸前格柵內(nèi)部加入鳳羽元素點(diǎn)綴,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,,同時(shí)它還帶有交互功能,,搭配下方的點(diǎn)陣式燈源,整體看上去十分奪目,。值得一提的是,新車將榮威品牌LOGO由中網(wǎng)處移至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿處,,從而讓前格柵看上去更加和諧。
『全新榮威eRX5』
『全新榮威RX5』
來到側(cè)面,新車將原本有棱有角的車頂輪廓變得流暢,。車窗下沿和輪眉外側(cè)的棱線處理加強(qiáng)肌肉感,并采用了可降低行駛風(fēng)阻的隱藏式門把手,。尺寸方面,,新車長寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,,軸距為2765mm。
『全新榮威eRX5』
『全新榮威RX5』
尾部方面,新車同樣采用了貫穿式尾燈組,,并在兩側(cè)以C字形進(jìn)行收尾。大尺寸的雙片擾流板以及底部類似擴(kuò)散器樣式的裝飾板都起到了點(diǎn)綴的作用,,搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局,,視覺層次感突出。
內(nèi)飾方面,,新車采用了創(chuàng)新的可滑動(dòng)中控屏,該屏幕尺寸達(dá)到了27英寸,,屏幕可根據(jù)需求在主駕駛與副駕駛之間擁有300mm的滑動(dòng)距離。屏幕內(nèi)置洛神智能座艙系統(tǒng),可以很快的上手,,并帶有小獅王智能助手,,對話以及操作更加擬人化,。
動(dòng)力方面,,燃油版車型則搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為188馬力(138千瓦),,峰值扭矩300�,!っ�,。與之匹配的為7速濕式雙離合變速箱,,綜合油耗為6.0L/100km,。插電混合動(dòng)力版本搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率432馬力,,最大扭矩570牛·米,,匹配10擋EDU G2 Plus超級(jí)電驅(qū),,油耗為1.4L/100km,其NEDC工況下續(xù)航為1050km,。
想詳細(xì)了解該車細(xì)節(jié)的,請點(diǎn)擊《27英寸滑移屏 解讀第三代RX5智能座艙》,、《場地試駕新一代榮威RX5/eRX5》。
編輯點(diǎn)評(píng):估計(jì)大家對RX5也不陌生,,這款車也曾強(qiáng)勢霸榜緊湊型SUV銷量榜,。新一代RX5家族擁有燃油和插混兩種動(dòng)力形式,燃油版依舊會(huì)和H6,、CS75PLUS等產(chǎn)品卷來卷去,插混版則需要面對比亞迪宋系列的狙擊,。目前宋家族的勢頭越來越猛,,H6依舊屹立不倒,但全新RX5家族也得到了巨大的提升,,創(chuàng)新的可滑動(dòng)中控屏也是頗有噱頭。那么你認(rèn)為它能在競爭激烈的市場中撥得頭籌嗎,?請?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的答案,。
● 雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND
上市時(shí)間:8月16日
新車特點(diǎn):天逸C5 AIRCROSS改款升級(jí),,更注重消費(fèi)者需求
在凡爾賽C5 X營銷成功之后,,東風(fēng)雪鐵龍又開啟了新車型的營銷,天逸BEYOND的命名,,就是致敬中國傳奇樂隊(duì)beyond,。其定位為緊湊型SUV,,瞄準(zhǔn)30-40歲有家庭的消費(fèi)群體。新車預(yù)售價(jià)格為15.77-23.17萬元,,包含三種動(dòng)力,。新車除了設(shè)計(jì)提升外,,遵循“標(biāo)配即高配”的理念,并更注重車機(jī)智能化的展現(xiàn),。
外觀上,天逸BEYOND采用了全新的設(shè)計(jì)語言,,分體式大燈連成一體,,但日間行車燈依然與中網(wǎng)形成很好的呼應(yīng),,整個(gè)前臉具有個(gè)性,。車輛尾部依然是我們熟悉的樣子,,但車燈內(nèi)點(diǎn)亮后,會(huì)有新的樣式,,有著不錯(cuò)的視覺,,同時(shí)新車輪圈也很動(dòng)感,。其長寬高分別為4510/1860/1705mm,,軸距為2730mm,軸距上有一定優(yōu)勢,。
內(nèi)飾方面,,在原有車型基礎(chǔ)上,,內(nèi)飾進(jìn)行了全方位的升級(jí),此次的亮點(diǎn)是10英寸懸浮式中控屏,,并取消了大量的物理按鍵,其搭載了與華為,、聯(lián)通共同研發(fā)的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音交互更佳,,并還包含沉浸式娛樂系統(tǒng),、AR實(shí)景導(dǎo)航,、全景影像,、透明底盤,、OTA升級(jí)等功能,緊跟消費(fèi)者需求,。車內(nèi)還有全液晶儀表盤和雙色拼皮座椅,。
動(dòng)力方面,,天逸BEYOND搭載1.6T,、1.8T以及PHEV三種動(dòng)力,,其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦,,最高扭矩250牛·米,,功率相比現(xiàn)款360THP車型有4千瓦的提升;搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的400THP車型最大功率155千瓦,,最高扭矩為300�,!っ�,,與現(xiàn)款車型保持了一致,與它們匹配的是8速手自一體變速箱,,而PHEV車型的綜合最大功率可達(dá)221千瓦,,扭矩為520�,!っ住�
編輯點(diǎn)評(píng):相比于過去的東風(fēng)雪鐵龍,,新的團(tuán)隊(duì)更用心傾聽消費(fèi)者的需求,產(chǎn)品上更注重滿足消費(fèi)者的切實(shí)需求,,同時(shí),,繼續(xù)保持自身的一些個(gè)性化優(yōu)勢,。不過,,相比于凡爾賽C5 X來說,,這款車型僅僅是一個(gè)改款車型,因此能否得到認(rèn)可還有待時(shí)間驗(yàn)證,,新的PHEV車型,也將給消費(fèi)者帶來更多選擇,,緊跟時(shí)代腳步。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: