[汽車之家 資訊] 在8月的第一天,又到了盤點本月即將上市新車的時間了,。首先要告訴大家的是,,2022成都車展將會在8月26日正式開幕,屆時也會有眾多新車新車發(fā)布,、上市,。本篇文章,我們就先和大家聊聊車展前即將上市的新車,,后面我們還會針對成都車展新車為大家奉上前瞻選題,。
在本篇文章中,您可以看到新款奧迪A6L(參數(shù)|詢價),、阿維塔11,、漢蘭達(dá)380T、大眾途銳20周年紀(jì)念版,、瑞虎5x PLUS聯(lián)名版,、榮威iMAX8 EV、全新榮威RX5家族、天逸BEYOND,、2023款KiWi EV,、新款帕里斯帝、本田ZR-V 致在,、五菱星辰混動版,、騰勢D9、江鈴福順,、全新標(biāo)致408,、昂克賽拉/CX-30黑曜版、創(chuàng)維汽車HT-i,、新款探岳家族,、新款路虎攬勝極光L、新款奧德賽Elite版,、新款嵐圖FREE等車型,。
● 新款奧迪A6L
上市時間:8月6日
新車特點:兩種前臉風(fēng)格可選,誰說A6L不能看上去運動些
新款奧迪A6L將會提供兩種中網(wǎng)設(shè)計,,一種是傳統(tǒng)樣式,,另一種則是現(xiàn)在比較流行的分段式設(shè)計,精致感得到加強,。同時,,你還能看到全新設(shè)計的前包圍、輪圈和后包圍,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm,軸距為3024mm,。
新車側(cè)面整車采用了筆直,、剛硬的線條為整車營造出了很強的力量感。尾部依舊是貫穿式鍍鉻條連接的燈組,,下包圍的樣式有所改變,兩側(cè)的飾條更像是模仿了排氣出口,,實際采用的是隱藏式排氣布局,。
新款奧迪A6L內(nèi)飾幾乎沒有任何的改變,雖然大家會有一些審美疲勞,,但奧迪對三屏內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)淖孕�,。�?dāng)然,這對于坐在后排的老板來說,,可能都不重要,,重要的是后排足夠舒適,腿部空間足夠大,奧迪A6L都做到了,。
動力部分,,將會有40 TFSI/45 TFSI等版本,并有quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)可選,,兩種版本均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,傳動系統(tǒng)將會匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評:寶馬5系和奔馳E級都已經(jīng)完成了中期改款,,奧迪A6L終于也迎來新款車型,。從近半年銷量來看,寶馬5系遙遙領(lǐng)先,,而奔馳E級和奧迪A6L的競爭比較焦灼,,新款車型有望給奧迪A6L添把勁兒,銷量繼續(xù)沖一沖,�,?偟膩碚f,雖然新款奧迪A6L沒有太大的驚喜,,但整體的產(chǎn)品力還是有一定提升的,,尤其是雙外觀為消費者帶來了更多的選擇。
● 阿維塔11
上市時間:8月8日
新車特點:作為長安,、華為,、寧德時代三方聯(lián)合打造的產(chǎn)品,屬實讓人期待
阿維塔11是一款由長安汽車聯(lián)手華為,、寧德時代打造的中大型純電動SUV,。新車將會在8月8日正式上市,年底交付,。
新車的前臉使用了非常具有未來感和辨識度的分體式燈組設(shè)計,,燈組本身也成為車頭線條的一部分,勾勒出前臉的造型,。大燈則被設(shè)計在前包圍處,,其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語。
新車正前方及兩側(cè)翼子板區(qū)域,,均搭載了激光雷達(dá)并進(jìn)行了一定的隱藏式設(shè)計,。搭配400Tops算力,使其可以實現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能,。車身側(cè)面在溜背式設(shè)計的加持下,,新車呈現(xiàn)出很不錯的運動感,并采用無邊框車門的配置,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4880/1970/1601mm,,軸距為2975mm。
尾部方面,,阿維塔11的整體造型比較圓潤,,貫穿式尾燈設(shè)計符合當(dāng)下流行元素。比較有特點的是后車窗采用垂直設(shè)計,,而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計,,視覺感官上有一些緊湊。
阿維塔11的車內(nèi)設(shè)計十分簡潔,,幾乎找不到實體按鍵,,這也是當(dāng)下很多新產(chǎn)品的”共性“。位于中控臺中央的“Vortex情感渦流”設(shè)計十分新穎,,其可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式,。配色方面,新車將提供青灰和勃艮第紅兩種配色,,分別主打運動以及豪華感,。新車還將全系標(biāo)配14揚聲器+1個12通道的外置功放,配備RNC(Road Noise Cancellation)主動降噪和ASE(Active Sound Enhancement)主動聲浪技術(shù),,其可模擬發(fā)動機,、飛機起飛以及賽車等音效。
動力方面,,阿維塔11將搭載華為雙電機系統(tǒng),,最大功率425kW,官方表示其0-100km/h加速成績在3秒+,。續(xù)航方面,,阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包,續(xù)航達(dá)600km(工況未知),,未來還將提供續(xù)航700km的版本,。在充電方面,阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng),,充電功率最高240kW,,官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。
編輯點評:作為長安,、華為,、寧德時代三方聯(lián)合打造的產(chǎn)品,我們對于這款車的期望不只是空間,、用料、配置堆砌,,華為和寧德時代分別作為兩個領(lǐng)域的龍頭企業(yè),,是否能助力長安在全新的賽道上取得開門紅,十分值得期待。
● 漢蘭達(dá)380T
上市時間:8月10日
新車特點:搭載2.0T發(fā)動機,,可享購置稅減半
漢蘭達(dá)380T車型最大特點駕駛將會搭載TNGA 2.0T發(fā)動機,,同時新車還將會提供新的外觀和內(nèi)飾配色。根據(jù)此前信息,,新車將會在8月10日正式上市,。
外觀方面,漢蘭達(dá)380T延續(xù)了現(xiàn)款漢蘭達(dá)雙擎的設(shè)計風(fēng)格,,二者在外觀上幾乎沒有區(qū)別,,細(xì)節(jié)之處僅有進(jìn)氣格柵上的LOGO不再擁有藍(lán)色光芒,從而證明其是一款純?nèi)加桶l(fā)動機車型,。此外,,漢蘭達(dá)380T車型還將擁有全新的紅色車漆。尾部方面,,該車同樣采用狹長尾燈組,,搭配下方內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域,在形成前后設(shè)計呼應(yīng)的同時,,還提升了尾部層次感,。
內(nèi)飾方面,新車將在原有的米色/黑色內(nèi)飾上增加棕色內(nèi)飾,,值得一提的是這款棕色內(nèi)飾也將出現(xiàn)在新款漢蘭達(dá)雙擎之上,。此外,新車還將配備新一代豐田Safety Sense智行安全套裝,,擁有更豐富的安全輔助配置,。
動力方面,根據(jù)此前工信部的公開資料顯示,,新車將搭載代號為S20A的TNGA 2.0T四缸發(fā)動機,,最大功率為248馬力,傳動方面,,與之匹配的將是全新Direct Shift 8速手自一體變速箱和一套DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點評:漢蘭達(dá)380T雖然無法擁有雙擎車型較低的油耗,但能夠享受購置稅減半政策對于不少消費者也具有一定的吸引力,,對于漢蘭達(dá)的市場表現(xiàn)方面,,它也可以起到錦上添花的作用。
● 大眾途銳20周年紀(jì)念版
上市時間:8月20日
新車特點:紀(jì)念途銳車型誕生20周年,,擁有專屬標(biāo)識
大眾途銳Edition 20(20周年紀(jì)念版)將在8月20日正式上市,,新車是為了紀(jì)念途銳車型誕生20周年而打造,在外觀,、內(nèi)飾等處都加入了專屬標(biāo)識,,以展現(xiàn)特別版車型的獨特之處,。
具體來看,新車整體設(shè)計依舊是現(xiàn)款途銳的造型樣式,,前臉采用了熏黑無邊框樣式的前進(jìn)氣格柵,,與兩側(cè)大燈組融合為一體,頗具氣勢,。值得一提的是,,官方為這臺特別版車型提供一款獨特的墨硯藍(lán)專屬車漆,配合亮黑色的裝飾,,讓新車的質(zhì)感得到很好的提升,。
車身側(cè)面,新車將配備獨特亮黑色涂裝的雙五輻式輪圈,,并且在B柱上還擁有“Edition 20”的3D立體標(biāo)識,,以表明其身份。來到車尾,,尾燈依舊為熏黑樣式,,內(nèi)部LED光源造型在點亮后極具辨識度。
內(nèi)飾部分,,新車配備了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,,中控15英寸的多媒體觸控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,中央功能區(qū)域保留了部分物理按鍵以及電子換擋桿,。
細(xì)節(jié)方面,,新車在電子換擋桿的皮質(zhì)擋頭上、車輛的迎賓門檻,、副駕駛前方的出風(fēng)口處,,都展現(xiàn)了“Edition 20”的標(biāo)識。此外,,新車還配備了采用鉆石縫線的黑色真皮座椅,;在儀表板、方向盤和車門內(nèi)飾板上添加了紅色和米色包邊等,,均在提升內(nèi)飾的質(zhì)感,。
動力方面,新車搭載的是3.0T V6發(fā)動機,,最大功率為340馬力(250千瓦),,峰值扭矩為450牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。
編輯點評:大眾途銳在2003年首次發(fā)布,同年推出的還有共同研發(fā)的保時捷Cayenne,,因此途銳也被看做是平民版保時捷SUV,。此后無論是在達(dá)喀爾拉力賽上的英姿,,還是一些營銷手段比如拖拽一臺波音747飛機,都更加使它名聲大振,。本次推出的20周年紀(jì)念版車型,也可以看做是為它舉辦的一次“授勛儀式”吧,。
好評理由:
差評理由: