[汽車之家 行業(yè)] 4月23日,第二十一屆上海車展正式拉開帷幕。此次車展上,,上汽大眾憑借主場優(yōu)勢采取了“雙館戰(zhàn)略”:5.1號館聯(lián)合大眾集團旗下三家主機廠展示,重磅推出全新概念車ID.ERA,;3號館獨立展臺除了熱門車型之外,,重點聚焦工藝質(zhì)量與制造標(biāo)準(zhǔn),,通過零部件拆解與測試數(shù)據(jù)公開,,強化“德系品質(zhì)”標(biāo)簽,。此舉不僅展現(xiàn)技術(shù)儲備,,更意在扭轉(zhuǎn)消費者對合資品牌“重營銷輕質(zhì)量”的固有印象。
其中最受關(guān)注的ID.ERA是大眾品牌首款增程式概念車,,定位為全尺寸SUV,。新車基于“高智感、高情感,、高辨識”理念打造而成,,除了具備品牌最新尖端造車技術(shù)之外,,更重要的是體現(xiàn)上汽大眾全球車型標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)能力,融合國內(nèi)造車速度與德系標(biāo)準(zhǔn),在合資品牌集體發(fā)力的現(xiàn)階段能夠繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。
在新車與新技術(shù)展出之際,,我們在展臺也見到了上海上汽大眾汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)Fabio Stoelzel范必歐、上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊兩位,,針對上汽大眾此次參展動作與品牌動向等方面展開詳細交流,。
市場表現(xiàn):燃油車穩(wěn)增與合資2.0升級
盡管中國車市競爭白熱化,上汽大眾2025年一季度燃油車市場份額逆勢提升至8.5%,,一季度銷量達25萬輛。其競爭力源于“油電同權(quán)”策略——燃油車智能化持續(xù)升級,Pro家族車型(途昂(參數(shù)|詢價)Pro,、帕薩特Pro等)搭載大語言模型智能座艙與高階輔助駕駛功能,,并計劃引入CEA電子電氣架構(gòu)。合資2.0戰(zhàn)略下,上汽大眾深度融合中國智能化優(yōu)勢與德國機械工藝,,目標(biāo)未來五年在純電,、插混等賽道躋身頭部,實現(xiàn)“在中國,,為世界”的技術(shù)反哺。
技術(shù)布局:增程式與智能化雙線突破
針對增程式賽道,,上汽大眾推出ID.ERA概念車,,搭載EA211高效增程器與豪華底盤配置(如后輪轉(zhuǎn)向),強調(diào)“德系操控DNA”與全場景適應(yīng)性,。同時,,ID.3 GTX套件款以運動化設(shè)計延續(xù)大眾GT精神,計劃6月上市并配套改裝文化生態(tài),。智能化領(lǐng)域,,上汽大眾與Momenta等本土科技企業(yè)深度合作,保持技術(shù)路線開放性,,避免過早鎖定供應(yīng)商,,以應(yīng)對未來算法與芯片的差異化競爭。
服務(wù)升級:從“卷價格”到“卷品質(zhì)”
2025年被定位為“服務(wù)年”,,上汽大眾全面改革經(jīng)銷商考核體系,,服務(wù)品質(zhì)權(quán)重提升至50%,并引入AI驅(qū)動的“一客一群”個性化服務(wù)模式,。售后服務(wù)透明化借鑒醫(yī)療報告形式,,維修明細實時推送客戶端。此外,,通過智能工牌與大語言模型工具優(yōu)化銷售流程,,目標(biāo)實現(xiàn)60%基礎(chǔ)服務(wù)由AI處理,釋放人力聚焦高價值需求,。
營銷策略:務(wù)實導(dǎo)向與用戶共創(chuàng)
面對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與市場需求不斷調(diào)整,,上汽大眾也逐漸推進“反向虛標(biāo)”打造標(biāo)準(zhǔn)的講述與用戶故事挖掘,。在本次車展期間,途昂Pro重度改裝版以“全境SUV”概念滿足越野需求,,上市首日訂單超200,;ID.3電池安全案例、途岳事故復(fù)購故事等被提煉為傳播素材,,強化品牌可靠形象,。未來營銷將側(cè)重情緒價值傳遞,通過改裝大賽,、ID.Festival等活動深化用戶參與感,。
全球化野心:從“特供”到“反哺”
中國市場的智能化需求已領(lǐng)先全球,帕薩特Pro等車型配置與性價比遠超歐洲原型車,�,;诖耍掀蟊娞岢觥霸谥袊�,,為世界”目標(biāo),,新車型研發(fā)均按全球標(biāo)準(zhǔn)定義,計劃反向輸出至海外市場,。Fabio指出,,中國市場的激烈競爭倒逼研發(fā)周期從48個月壓縮至24個月,這種效率將成為全球化擴張的核心競爭力,。
未來展望:產(chǎn)品矩陣與賽道卡位
預(yù)計2025年下半年,,上汽大眾將推出朗逸Pro、新凌渡L等燃油車,,并升級Pro家族智能化功能,;ID.家族持續(xù)擴展改裝生態(tài),強化年輕用戶粘性,。在新能源領(lǐng)域,,ID.ERA量產(chǎn)版與多款插混車型的落地,將考驗其“德系底蘊+本土創(chuàng)新”模式的可持續(xù)性,。面對行業(yè)變局,,上汽大眾正以品質(zhì)為錨,試圖在電動化與全球化浪潮中重塑合資品牌標(biāo)桿地位,。
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