[汽車之家 汽車技術]  自從1972年，左右對稱全時四驅系統(tǒng)便與斯巴魯這個品牌緊緊地捆綁在了一起。它也成為世界上一個專業(yè)生產四驅轎車與SUV的很具特色的廠商。左右對稱全時四驅系統(tǒng)經過幾十年的演化和發(fā)展雖然名稱從未改變,，但其形式已經發(fā)展出如今的四種不同形式。與大多數(shù)車型各使用自己固定的一套四驅結構不同,，斯巴魯什么車裝什么四驅系統(tǒng)不是以車型決定,，也不以排量決定，而是完全由變速箱決定,，即便都是森林人,，搭載不同變速箱車型所匹配的四驅系統(tǒng)也不相同。這是大家最為糾結的問題,，本文將予以解答,。

● 斯巴魯?shù)臍v史

　　富士重工有限公司在1945年之前一直在研究和制造飛機。隨著第二次世界大戰(zhàn)硝煙漸去,，飛機生產停滯,。公司以富士三洋有限公司作為它的一個新起點，著手開發(fā)小型電動摩托車和大客車的車身,。斯巴魯Leone于1971年6月進入市場,，斯巴魯Leone四輪驅動客貨兩用車緊隨其后于1972年9月進入市場，率先提出了四驅轎車這個概念,。1990年斯巴魯首次參加WRC拉力賽,，并蟬聯(lián)95、96,、97三年廠商總冠軍,。2005年豐田購買通用曾攥持的斯巴魯股權，次年雙方正式合作,。

　　斯巴魯?shù)淖笥覍ΨQ全時四驅系統(tǒng)可以追溯到1972年,。當時,，四驅僅用于越野或專業(yè)用途車型，而生活在冰雪地區(qū)和山區(qū)的家庭用戶,，急需一款既有一定的通過能力,，又能滿足舒適、容易駕馭的民用轎車,。斯巴魯抓住了商機,，并研發(fā)出了一套獨特的左右對稱全時四驅系統(tǒng)。恰逢那個時代滑雪和釣魚運動在全球盛行,，斯巴魯和這套系統(tǒng)的的普及程度大大提高,，并助其成為世界上最為暢銷的四驅轎車品牌。如今,，左右對稱全時四驅系統(tǒng)似乎已經成為該品牌的代名詞,，旗下的每款車型都會打上這標志性的烙印。

　　顧名思義,，左右對稱全時四驅就是指傳動軸位于車輛底盤中線,，前后輪的兩側半軸長度相等,。這樣設計的目的是讓扭力從傳動軸經半軸輸出到左右車輪的力矩相等,，在急加速或轉彎時，不會出現(xiàn)前驅車左右半軸長度不等而造成的車身偏轉問題,，以達到最佳的平衡操控感受,，這便是該套系統(tǒng)的魅力所在。

● 森林人的歷史

『第一代森林人 1997-2002』

『第二代森林人 2003-2008』

『第二代小改款車型』

『第三代森林人 2009至今』

　　斯巴魯森林人最早于1997年2月份首次面世,。森林人匯集了多功能車和客車的特點,，如果按現(xiàn)代的概念，就是一款Crossover交叉車型,。森林人的底盤來自1993年的斯巴魯力獅,，這款經典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙,，但是全時四驅和水平對置發(fā)動機沒有改變,。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及SUV所要求的較高的駕駛位置的同時，它能提供充裕的空間,。至今,，森林人已推出三代車型，成為了一款高性能,、運動化的城市SUV,。