拆下蒙迪歐-致勝的門板后發(fā)現(xiàn)并沒有任何的隔音材料,,但行駛起來的安靜的表現(xiàn)不太相符。雖然沒有隔音材料,,但是蒙迪歐-致勝不忘設(shè)計(jì)密封層,,從外觀上來看比較細(xì)致,密封膠的粘性也是非常大,。
我們仔細(xì)的觀察了蒙迪歐-致勝門板上黃色的部分是什么,,最終得出的結(jié)論是表皮的一個內(nèi)托。整個車門板看著比較簡潔,,需要固定的地方都用卡扣和螺絲固定好,。
蒙迪歐-致勝全車共有8個揚(yáng)聲器,都分布在四個車門上,,每個車門上均有一個高音揚(yáng)聲器和低音揚(yáng)聲器,,高音揚(yáng)聲器的參數(shù)為4Ω 20W,低音揚(yáng)聲器的參數(shù)同樣為4Ω 20W,。雖然數(shù)據(jù)很不錯,,但是有一點(diǎn)需要提醒就是蒙迪歐-致勝揚(yáng)聲器重要部分就裸露在外面。
● 側(cè)防撞梁結(jié)構(gòu)及參數(shù)
可以看到,,蒙迪歐-致勝前后防撞梁都采用了類似于高爾夫車型上的寬截面式結(jié)構(gòu),,這樣的設(shè)計(jì)讓我想起來高速公路中間隔離帶是什么形狀的你注意過嗎?就是這種類似于U型的模樣,。
我們測量了一下這個防撞梁的寬度和厚度,,前門防撞梁的寬度為70mm,厚度為20.91mm,,后門防撞梁的寬度為70mm,,厚度為22.98mm。
蒙迪歐-致勝前后車門均采用整體沖壓技術(shù),,這樣一來給我的感覺,,蒙迪歐-致勝相比前面兩款同級別車型中算是比較出色的,無論是車門上的做工還是線束安裝都已經(jīng)做成了標(biāo)桿級的水平,。
小結(jié):
本次拆解我們就選取了這6款車型,,但這只是開始!以后的文章中會出現(xiàn)更多的車型,,當(dāng)然還是以新車居多,,為了就能過給那些即將想要買車的朋友們提出一些建議。有很多朋友會議論為什么日本車會采用那種形式的防撞梁,為什么幾款車型之間做工的差異這么大�,�,?其實(shí)這就是我想要傳達(dá)給大家的,不要被你所看到的表面的現(xiàn)象所迷惑,,真相其實(shí)會讓你大吃一驚�,。▓D、文 汽車之家/李洋)
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