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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 設(shè)計殿堂 正文

輕型越野標(biāo)桿 經(jīng)典車型設(shè)計拉達(dá)·尼瓦

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經(jīng)典的越野設(shè)計

  說到拉達(dá)·尼瓦,,就不能不說它有一副越野的好底子,盡管尼瓦采用了承載式車身設(shè)計,,但是它的前懸卻采用了當(dāng)時小車上不多見的前獨(dú)立懸掛,,而且還是雙叉臂結(jié)構(gòu),,輔以帶螺旋彈簧整體橋后懸,對于尼瓦這樣的小車來說,,它的下盤可以說非常扎實(shí),。

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  大膽的蘇聯(lián)工程師在尼瓦那小小的車身下面安裝了一套純機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng),前,、中,、后三個差速器讓尼瓦的驅(qū)動能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。同時,,尼瓦的高,、低速切換和中央差速器鎖定也都由機(jī)械手柄操控(無論中央差速器是否鎖定,低速擋都可以使用),,這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性,。

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『對于單輪懸空或者打滑的情況,尼瓦應(yīng)付起來并無問題』

  除開堪稱強(qiáng)悍的懸掛和四驅(qū)結(jié)構(gòu),,尼瓦的身材也非常適合越野,,它這副輕巧的車身空重只有1210公斤,加上3.74米的車長,、2200mm的軸距,,無論是林間小道,還是沼澤雪地,,尼瓦都能應(yīng)付自如,。這個小家伙的最小離地間隙達(dá)到了220mm,而未經(jīng)改裝的涉水深度更是達(dá)到了510mm,,具備了超強(qiáng)的適應(yīng)能力,。

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『在復(fù)雜地形下,尼瓦有著超強(qiáng)的適應(yīng)能力』

  此外,,尼瓦還有不少針對越野的設(shè)計,,比如它和那個年代的越野車型一樣,尼瓦配備了一套21件的工具包,,可以完成很多應(yīng)急處理,。同時,它的備胎放在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),,在泥濘,、冰雪等特殊環(huán)境下取用也比較方便。

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  正是因?yàn)槟嵬哂兄錾脑揭澳芰�,,它才能在路況并不是的情況下得到普及,,同時也能成為很多國家的特種用車,當(dāng)然,,它在越野迷心中的地位也是無可取代的,,簡單可靠,、易于修理改裝,都是尼瓦的特長所在,。

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