[汽車之家 拆解] 在我們車輛防撞梁的文章推出后,,引起了很多讀者的關(guān)注,,今天提到的五款SUV都是之前拆過的,,今天放在一起做個(gè)匯總,它們幾個(gè)也都是市面上比較熱門的車型,。由于車身防撞梁需要與車輛的安全性相匹配,,我們也不可能去進(jìn)行什么碰撞測(cè)試,,能做到的也就是做一些皮毛的展示,,那么五款車型的防撞梁是什么樣子呢?
像往次一樣,,我還是需要強(qiáng)調(diào)一下防撞梁的真正作用,,它主要是對(duì)15km/h以下的碰撞可以起到降低維修成本的作用,在高速撞車時(shí)它并不能成為救命稻草,,希望大家不要曲解它的真正作用,,但是有一點(diǎn)是無需質(zhì)疑的,那就是無論什么車型都必須有防撞梁,,如果省略掉的話只能說明廠家有些不道德或者節(jié)約成本在作祟,。
防撞梁系列文章 (點(diǎn)擊查看) | 涉及車型 |
第一期 | 飛度,、嘉年華、雨燕,、雅力士,、同悅、炫麗,、Polo,、晶銳 |
第二期 | 思域、騏達(dá),、悅動(dòng),、卡羅拉 SX4、�,?怂�,、FRV、A3,、速騰 |
第三期 | 鋒范,、307、世嘉,、科魯茲,、F3、明銳,、新寶來 |
第四期 | F0,、精靈、樂馳,、QQ3,、奔奔、北斗星 |
第五期 | 驪威,、軒逸、翼神,、榮威550,、英朗 景程、天籟,、君威,、C5、奇駿,、普拉多 |
第六期 | MG3,、Polo、408,、MG6,、傳祺、S6 |
第七期 | 愛唯歐、高爾夫,、新騏達(dá),、翼神、天籟,、K5 |
在原裝進(jìn)口SUV中,,科帕奇的性價(jià)比算是不錯(cuò)的一位,24.68~26.38萬售價(jià)相對(duì)龐大的身軀來說比較值,,夜正好比較符合國(guó)人對(duì)“大”的喜好,,最近頻頻聽到它將要國(guó)產(chǎn)的消息,讓價(jià)格進(jìn)一步下探成為了可能,。那么拆下它的保險(xiǎn)杠,,它的防撞梁表現(xiàn)如何呢?
科帕奇的前防撞梁表現(xiàn)不錯(cuò),,保護(hù)面積很大,、緩沖區(qū)較長(zhǎng),而且用于行人保護(hù)的附加鋼梁也很寬大,;后防撞梁保護(hù)面積不錯(cuò),,尤其是長(zhǎng)度達(dá)到1345mm,但是缺少低速吸能盒的結(jié)構(gòu),,碰撞中容易傷及車身縱梁,。這不能說它的安全標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),而是在維修過程中可能會(huì)付出更高的費(fèi)用,。
在緊湊型SUV中,,奇駿的亮點(diǎn)在于讓人驚喜的四驅(qū)性能和不錯(cuò)的舒適性,只是方方正正的外形有些笨拙,。在之前的文章里我們也有過關(guān)于防撞梁奇駿的文章,,不過那些是從網(wǎng)上找的圖片,今天我們拆開了它的前后保險(xiǎn)杠,,來看看究竟表現(xiàn)如何,。
奇駿的前防撞梁結(jié)構(gòu)很標(biāo)準(zhǔn),滾壓成型的B型梁也會(huì)比片狀或者D型剛才有更高的強(qiáng)度,,較長(zhǎng)的緩沖區(qū)有利于吸收碰撞中的能量,,在一定程度上也可以降低對(duì)梁體本身的剛性要求,只是前防撞梁相對(duì)車身來說顯得偏小,。奇駿的后防撞梁橫向長(zhǎng)度不錯(cuò),,可以照顧到較寬的范圍,不過缺少緩沖機(jī)構(gòu),,碰撞后不利于節(jié)省維修成本,,而且防撞梁本身也偏小,。
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