● 6道車底縱梁和2個(gè)“工字梁”確保乘員艙的絕對(duì)堅(jiān)固

　　乘員艙通常不作為潰縮吸能區(qū),，所以對(duì)它的設(shè)計(jì)要足夠的堅(jiān)固以確保車內(nèi)乘員的安全,，同時(shí)在幾乎無(wú)潰縮區(qū)的側(cè)面碰撞中,，乘員艙的堅(jiān)固程度往往也決定了車內(nèi)乘員的生還希望,。 

　　在油箱區(qū)域有兩道主縱梁,，同時(shí)為了加強(qiáng)這一部位的強(qiáng)度,，工程人員又設(shè)計(jì)了三道橫梁來(lái)確保油箱在激烈碰撞中的安全。

● 天窗并不影響車頂?shù)膹?qiáng)度

　　在發(fā)生側(cè)翻事故時(shí),，車自身的重量加上運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的加速度,，將很大程度的作用在車頂上，那么它的支承強(qiáng)度就顯得尤為重要,，這不僅和A,、B、C柱相關(guān),，同時(shí)與車頂?shù)匿摿阂灿兄�密切的�?lián)系,。然而有沒(méi)有天窗對(duì)車頂?shù)膹?qiáng)度不構(gòu)成任何影響，因?yàn)樗�并不用�?lái)承受事故中的撞擊力,。

● 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和剎車踏板

　　現(xiàn)今很多車型都配備有可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和潰縮式剎車踏板,，因?yàn)檫@兩個(gè)部件直接與駕駛員接觸,，那么在事故中，也會(huì)對(duì)人造成最直接的傷害,。

　　在發(fā)生正面碰撞時(shí),，雖然會(huì)有安全帶對(duì)駕駛員進(jìn)行約束，但巨大的慣性還是會(huì)導(dǎo)致駕駛員有一個(gè)向前沖的動(dòng)作,，這個(gè)動(dòng)作會(huì)通過(guò)安全氣囊傳遞到方向盤(pán),，根據(jù)力的作用是相互的，這種巨大的沖擊力往往會(huì)對(duì)駕駛員的胸部造成巨大傷害,。如果轉(zhuǎn)向柱可以發(fā)生潰縮,，那么則在一定程度上化解一些沖擊能量，從而減小對(duì)人造成的傷害,。

　　潰縮式剎車踏板的設(shè)計(jì)初衷與潰縮式轉(zhuǎn)向柱可謂如出一轍，在車輛碰撞的瞬間,，會(huì)有一股強(qiáng)大的沖擊力通過(guò)剎車踏板傳遞給駕駛員的右腳,，而這股沖擊力會(huì)隨著車輛本身的行駛速度成幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，人體的骨骼往往無(wú)法承擔(dān)這種負(fù)荷,，從而導(dǎo)致右腳嚴(yán)重受傷,。潰縮式剎車踏板則會(huì)在事故發(fā)生時(shí)發(fā)生彎折，即有效的將來(lái)自車頭的沖擊力釋放以減小對(duì)駕駛員的傷害,。當(dāng)然,，這個(gè)設(shè)計(jì)具有單向性，你不用擔(dān)心在正常行駛時(shí),，大力制動(dòng)會(huì)將剎車踏板踩折,。

● 乘員約束系統(tǒng)

　　車內(nèi)的裝飾覆蓋件通常會(huì)使我們不清楚安全帶或者兒童座椅接口是如何對(duì)乘員進(jìn)行有效約束的，當(dāng)去除這些裝飾件后,，可以看到這些約束系統(tǒng)通過(guò)高強(qiáng)度螺栓或者鉚接的形式與車身固定在一起,，在碰撞發(fā)生時(shí)，安全有效的約束系統(tǒng)將乘員牢牢的束縛在車輛內(nèi),。

● 謎一樣的安吉星模塊

　　通用的安吉星系統(tǒng)集成了導(dǎo)航,、人機(jī)交互、救援,、防盜等功能,，駕駛員通常只注意到后視鏡上的安吉星按鍵，但是它的核心模塊卻并不為人所知,。在這次拆解中,，我也找到了這個(gè)傳說(shuō)中的“黑匣子”，如果將它盜走，車輛的定位查找等功能也就失去了作用,。當(dāng)然它的位置是個(gè)不能說(shuō)的秘密,，不過(guò)你要是設(shè)計(jì)人員，出于最保險(xiǎn)的考慮,，會(huì)將它安裝在車輛的什么地方呢,？ 

小結(jié)：

　　高效分散可潰縮車身設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度的乘員艙和完善的乘員約束系統(tǒng)組成了車輛被動(dòng)安全系統(tǒng)的核心,。在明白了車身安全的設(shè)計(jì)理念和原則后,，車身上的這些梁以及一些輔助的加強(qiáng)部件的設(shè)計(jì)初衷也就不難理解。雖然小型車在碰撞事故中有著先天性的劣勢(shì),，但是通過(guò)結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化以及高強(qiáng)度材料的應(yīng)用,，可以最大程度的提升車輛的安全性能。

　　在下一期文章中,，我們還會(huì)為您講述車輛相關(guān)零部件中不為人知的秘密,，敬請(qǐng)期待！

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