這個(gè)可以有 4款自主家用車(chē)防撞梁調(diào)查

馮景毅

2012年04月17日 07:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家拆解] 防撞梁系列文章自推出以來(lái),，一直受到了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注,，因?yàn)樗∏M(mǎn)足了越來(lái)越重視車(chē)輛內(nèi)在品質(zhì)以及安全性的潛在消費(fèi)者的需求,。本期我們帶來(lái)了4款自主品牌車(chē)型：帝豪EC7、騰翼C50,、奇瑞A3以及中華H530,。

　　車(chē)輛的碰撞安全性是一套系統(tǒng)且復(fù)雜的工程，而防撞梁在其中扮演了重要的角色,。在低速碰撞中,，防撞梁的強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以最大程度的降低對(duì)車(chē)身造成的損傷；而高速碰撞中,，防撞梁通過(guò)潰縮吸能并將撞擊力分散給整個(gè)車(chē)身來(lái)減小乘員艙的變形,。嚴(yán)格來(lái)講，單一的通過(guò)防撞梁的結(jié)構(gòu)或強(qiáng)度而評(píng)判整車(chē)的安全性是不夠科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�,，同時(shí)我們也很難通過(guò)簡(jiǎn)單的觀(guān)察而判斷其強(qiáng)度的高低,，所以我們更多的是以展示為主，測(cè)量數(shù)據(jù)也僅供參考,。

防撞梁系列文章 (點(diǎn)擊查看)	涉及車(chē)型
第一期	飛度,、嘉年華、雨燕,、雅力士,、同悅、炫麗,、Polo,、晶銳
第二期	思域、騏達(dá),、悅動(dòng),、卡羅拉 SX4、�,？怂�,、FRV、奇瑞A3,、速騰
第三期	鋒范,、307、世嘉,、科魯茲,、F3、明銳、新寶來(lái)
第四期	F0,、精靈,、樂(lè)馳、QQ3,、奔奔,、北斗星
第五期	驪威、軒逸,、翼神,、榮威550、英朗景程,、天籟,、君威、C5,、奇駿,、普拉多
第六期	MG3、Polo,、408,、MG6、傳祺,、S6
第七期	愛(ài)唯歐,、高爾夫、新騏達(dá),、翼神,、天籟、K5
第八期	科帕奇,、奇駿,、CR-V、指南者,、森林人
第九期	第八代索納塔,、雪鐵龍C5、標(biāo)致508,、標(biāo)致308,、逸致、奧迪A3