● 鈴木

　★ G70概念車：

　　鈴木G70概念車是一款全球戰(zhàn)略性小型轎車,，該車最近一次的亮相時(shí)在日內(nèi)瓦車展上，其整體造型極具個(gè)性,。綠色的車身主色調(diào)將環(huán)保節(jié)能的主題得以突出,。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為3550mm*1630mm*1430mm,，軸距為2425mm,。

　　動(dòng)力方面，該車搭載的是0.8L的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，與之匹配的是CVT變速箱,，此外該車還配有啟/停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收技術(shù)，加上G70整車重量只有730kg,，大大提升了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性,，據(jù)悉，新車的百公里油耗僅為3.76L,，二氧化碳排放量為70g/km,。

　★ Swift Range Extender(雨燕插電式混合動(dòng)力)

　　雨燕插電式混合動(dòng)力車型被官方命名為Swift Range Extender，該車以雨燕為基礎(chǔ)開發(fā)而來(lái),，這款車最早在2009正式亮相,，并于2010年在日本、歐洲進(jìn)行了測(cè)試,，今年,，插電式混合動(dòng)力還會(huì)來(lái)到中國(guó)進(jìn)行測(cè)試，并做進(jìn)一步改進(jìn),。

『位于行李艙的蓄電池』

　　Swift Range Extender的蓄電池上搭載658cm3的發(fā)電用小型發(fā)動(dòng)機(jī),。在蓄電池的容量很少的情況下，這個(gè)發(fā)電用小型發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電補(bǔ)充蓄電池,，不會(huì)因蓄電池沒有電而不能行駛的缺陷,，可以放心的進(jìn)行中長(zhǎng)距離的行駛。Swift Range Extender利用外部電源對(duì)蓄電池所充的電量可以進(jìn)行30公里*1（JC08模式）的電動(dòng)行駛,，適用于購(gòu)物或接送等日常生活范圍內(nèi)的使用,。由于電動(dòng)機(jī)的再生制動(dòng)使減速時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量對(duì)蓄電池充電，可充分回收行駛能量,。采用能量密度大的小型盒式鋰離子電池,，從而充分確保行李箱的存放空間。Swift Range Extender的蓄電池可以利用家庭電源充電,。200V的情況下可用1.5x小時(shí),，100V的情況下可用4個(gè)小時(shí)充滿電,。

● 雪鐵龍

　★ Numero 9

　　Numero 9仍然屬于概念車階段，作為新的旗艦車型,，雪鐵龍Numero 9的外形設(shè)計(jì)非常夢(mèng)幻,，車尾采用了shooting brake的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條顯的非常流暢,。車頭來(lái)看,，該車采用新的家族式前臉設(shè)計(jì)，全LED車燈分居左右,，U型的LED日間行車燈成為車頭最吸引眼球的地方之一,，21英寸渦輪狀的輪轂設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。

　　這款雪鐵龍Numero 9的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4930*1940*1270mm,，軸距為3000mm,，長(zhǎng)度和保時(shí)捷Panamera相似，但是車身設(shè)計(jì)更寬和更低,，同時(shí)軸距也更長(zhǎng)，營(yíng)造一種動(dòng)感,、優(yōu)雅的視覺效果,。

　　動(dòng)力方面，Numero 9采用先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，綜合功率能夠達(dá)到295馬力,，并能夠手動(dòng)切換四驅(qū)模式。其中1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作用于前輪,，最大功率輸出225馬力,，峰值扭矩275N·m，而最大功率輸出70馬力的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪,�,；靹�(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，百公里油耗僅為1.7升,，二氧化碳排放為39g/km,。電池系統(tǒng)匹配的是鋰離子電池，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接頭一次充滿電僅需3.5小時(shí),，純電動(dòng)模式能行駛48km,，百公里加速最快能到5.4秒。

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● 雙龍

　★ XIV-2

  2012年4月24日雙龍發(fā)布了其概念車XIV-2,。據(jù)雙龍表示，新車會(huì)在之后最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。

　　XIV-2 （Exciting User Interface Vehicle 2）是曾在廣州國(guó)際車展上倍受關(guān)注的概念車XIV-1的升級(jí)款,，車型定位于跨界多功能車CUV (Crossover Utility Vehicle）,。

　　XIV-2概念車在設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的軟頂車篷，區(qū)別于其他SUV產(chǎn)品,，其車頂被設(shè)計(jì)成只需輕輕一按就可以打開的帆布車頂,。新車內(nèi)部，其主駕駛位操控整合為一個(gè)中央系統(tǒng),，駕駛員可以通過(guò)安裝在屏幕上的中控監(jiān)視儀表盤（Center Fascia Monitor）控制全局,，另外還配備了自動(dòng)智能用戶界面。而車內(nèi)的四個(gè)獨(dú)立凹背座椅則確保了乘客的最大乘坐空間,。

　　動(dòng)力方面,，新車主要體現(xiàn)環(huán)保清潔，1.6升柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器以及ISG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)等技術(shù),，據(jù)官方表示能達(dá)到歐洲六號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),。