看了上面的血脈噴張和環(huán)保概念，是不是覺得離我們有些遠？沒問題,，看看這些離我們稍近點的概念車，也許哪天一睜眼，這些概念車的量產(chǎn)版本就出現(xiàn)在您家樓下,。

●  奧迪

　★ RS Q3

　　奧迪在本次車展上發(fā)布了Q3的高性能版RS Q3概念車，這款RS Q3概念車2.5TFSI發(fā)動機,，最大功率高達360馬力,。

　　外觀方面，RS Q3概念車許多細節(jié)都采用了RS風格的設計元素,，采用了黑色蜂巢式的格柵,，底部霧燈處也換成了這樣的設計，也是為了剎車片的降溫而采用,。前唇和外后視鏡殼都采用了碳纖維的材質(zhì),，看上去質(zhì)感十足。

　　RS的標識出現(xiàn)在車上,，顯示了車型獨特的身份,。為了提供駕駛的穩(wěn)定性，RS Q3概念車的車身高度還降低了25mm,，輪胎規(guī)格為255/30 R20,。

　　內(nèi)飾方面，RS Q3概念車采用了黑色的設計,，鍍鉻的出風口和碳纖維的內(nèi)飾面板突出了運動感,。座椅則采用黑色真皮和藍色顏色進行搭配。全景天窗則讓駕駛氛圍更加出色,。

　　動力方面,，RS Q3概念車將搭載2.5 TFSI 5缸發(fā)動機，這款發(fā)動機也用在了TT RS上面,，最大功率輸出360馬力（265kW）,，百公里加速僅為5.2秒，極速為265km/h。傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速器和quattro全輪四驅(qū)系統(tǒng),。當正常行駛時,，主要動力驅(qū)動前輪，當遇到車輪打滑時,，電控的多片離合器能夠?qū)�動力傳向后��,，保證行駛的穩(wěn)定性。

●  大眾

　★ 甲殼蟲R 

　　外觀方面,，從實車上面我們可以發(fā)現(xiàn)全車底邊包圍,、新的LED霧燈、黑色車頂,，為了顯示其特殊身份甲殼蟲R雖然采用了與高爾夫R樣式相同輪轂,，但是表面進行了鍍鉻處理并且這款輪轂為20英寸，而尾部的雙側(cè)雙排氣管的設計會讓很多車迷喜歡,。

　　內(nèi)飾方面,，相比普通版甲殼蟲更加提升了一個檔次，沒有用明顯縫制的裝飾并不會影響內(nèi)飾的運動感,，而中控上端的增壓表,、油溫表和計時表足以讓你洶涌澎湃，圓筒式的運動座椅代表著R系的血統(tǒng),、而擋把和扶手的磨砂皮革則給我們帶來一些小驚喜,。

　　動力方面，甲殼蟲R搭載最大功率260馬力的2.0TSI發(fā)動機,，并搭配6速雙離合器變速箱,。懸掛方面與普通甲殼蟲的半獨立后扭力梁不同，甲殼蟲R將配備四輪多連桿獨立懸掛,，以提升操控性和穩(wěn)定性。

● 斯柯達

　★ MissionL

　　在本屆北京車展上,，斯柯達品牌為我們帶來了全新概念車MissionL,，這是繼去年法蘭克福車展全球首發(fā)后，該車首次在國內(nèi)亮相,。據(jù)了解,，這款車型是斯柯達品牌推出的全新緊湊型車，其定位介于斯柯達晶銳和明銳之間,，未來將在上海工廠進行國產(chǎn)化,。

　　在外觀造型上，斯柯達MissionL概念車運用了斯柯達品牌全新的設計元素,，其前臉造型變得棱角分明,，相比現(xiàn)款斯柯達車型較為圓潤的設計，MissionL概念車更具年輕運動氣息。同時,，MissionL概念車采用了全新的車標,，他的出現(xiàn)，是否會預示著斯柯達品牌未來發(fā)展的方面,。

　　MissionL概念車白色的內(nèi)飾顏色帶來了不錯的科幻感,。不過，MissionL概念車的內(nèi)飾布局并沒有給我們帶來太多的新鮮感,，內(nèi)飾布局大致與現(xiàn)款斯柯達明銳基本一致,。

　　動力總成方面，我們可以通過實車了解到MissionL概念車仍然采用了DSG雙離合變速箱,。而在排量方面,，預計其推出的量產(chǎn)版車型排量會預計以1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI為主,。