★ 不斷進化的“盒子”——攬勝
雖然衛(wèi)士的“硬派”讓所有人都為之欽佩,但攬勝作為保守造型的代表似乎更好,,因為在攬勝也近乎“盒子”的外表下,,隱藏著設(shè)計理念的不斷進化。
『圖為1970年第一代路虎攬勝兩門版』
『第一代路虎攬勝四門版』
1970年6月17日路虎發(fā)布了第一代攬勝車型,,第一代攬勝并沒有像現(xiàn)在的車型一樣強調(diào)豪華,。內(nèi)飾很簡單,采用塑料座椅和模壓地膠,,易于用水沖洗,。沒有使用任何實木,、皮革內(nèi)飾甚至地毯,,非鋪裝路面才是它發(fā)揮實力的戰(zhàn)場。
『第二代攬勝2.5 DSE』
『從第二代開始,,攬勝已經(jīng)擺脫了一代那種“硬朗”的風格』
第二代攬勝于1994年上市,,提供三款不同的發(fā)動機,包括寶馬2.5升六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,,以及兩款V8汽油發(fā)動機,,分別為3.9L和4.6L發(fā)動機,。4.6L鋁質(zhì)發(fā)動機最高時速可達200km/h,百公里加速僅需9.3秒,。
第三代攬勝于2002年上市至今,相信在大多數(shù)的人心中,,攬勝早已不再是硬派越野車的象征,,而是豪華、舒適的代名詞,。盡管第三代攬勝采用更具現(xiàn)代感的設(shè)計風格,,更優(yōu)雅、更沉穩(wěn),,但你還是一眼可以認出它,,原因我想還是在于它略顯方正的造型。
從上面的圖中可以看到,,如果將攬勝的3代車型用盒子來形容,,那第一代的攬勝僅會是個用防雨布包裹的快遞盒,它結(jié)實,、耐用,,但肯定不夠“體面”;第二代就是裝著生日禮物的精致盒子,,外觀并不是那么重要,,重要的是內(nèi)含的“路虎精神”;而第三代則無疑是內(nèi)襯天鵝絨的求婚戒指盒,。比起“內(nèi)部構(gòu)造”的巨大差異,,外表的些許改變似乎不那么引人注目。但這種不引人注目的變化,,讓每代產(chǎn)品都擁有不同的個性,,同時又很好的保留了車系特點,不會讓人覺得突兀,,這也是現(xiàn)在家族化設(shè)計的難點所在。
★ 英國汽車設(shè)計之雪茄造型車身
上面的攬勝向您展示了英國汽車設(shè)計“古板”的一面,,也許有的人會覺得方正刻板并不是英國汽車品牌的全部,。誠然,英國汽車品牌還有另外的一面,,那就是流線,。說是流線或許還不夠確切,也許是一種氣質(zhì),。英國車給人的感覺似乎總是帶有一定的皇家味道,,除了與英國的國體有關(guān),,還在于英國汽車品牌的車身造型,那是什么造型給人這種感覺呢,?
“雪茄造型車身”就是其中一個原因,,“雪茄造型”作為英系車的經(jīng)典風格被眾多英國汽車品牌運用。如同它的名字一樣,,車輛前后較窄,,而中部寬,形似一根雪茄,。貫穿車身的圓潤肩線,,連同那個優(yōu)雅低垂的車尾,深受低調(diào)的英國人喜愛,。
拿我們熟悉的MG 7來說吧,,上市之初它就以純正英國設(shè)計作為賣點,雪茄造型使得車身前后較中部窄,,平緩的腰線從前大燈一直延伸到后行李箱,,這種設(shè)計讓車體顯得狹長,而車內(nèi)的乘坐空間卻仍舊寬敞,。同時車門把手,、進氣格柵邊緣、外后視鏡的鍍鉻工藝,,讓人聯(lián)想起女王登基時乘坐的馬車,。這些設(shè)計整合到一起,給人以貴氣優(yōu)雅的內(nèi)涵,,穩(wěn)重而不死板,,流暢而不張揚的典型英國轎車特點。
好評理由:
差評理由: