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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

一切源于用戶需求 寶駿610產(chǎn)品設(shè)計(jì)解析

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)]  2013年,,我去過(guò)一次柳州,那次,,上汽通用五菱向我們大尺度的開(kāi)放了它們用于生產(chǎn)寶駿汽車的新工廠,,當(dāng)時(shí),,寶駿只有寶駿630一款量產(chǎn)車型,時(shí)隔一年,,這家公司有了新動(dòng)作,,基于原先寶駿630開(kāi)發(fā)而來(lái)的寶駿610車型即將上市。官方表示,,這是一款以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,。

汽車之家

  事實(shí)上,在上次我們參觀工廠的過(guò)程中就曾在生產(chǎn)線上見(jiàn)到過(guò)披著重度偽裝的車型,,那時(shí),,每個(gè)工作人員都對(duì)這款車的信息守口如瓶,為了配合廠商對(duì)車型做好保密工作,,當(dāng)時(shí)我們也并沒(méi)有拍攝相關(guān)的圖片,。掐指一算,當(dāng)時(shí),,這款車應(yīng)該已經(jīng)處于后期研發(fā)測(cè)試階段了,,在聊到這個(gè)話題時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也表示,,整個(gè)團(tuán)隊(duì)在這期間做了很多的工作,,他們清楚地認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品的耐用性和質(zhì)量對(duì)于這款車的重要性,即便有著此前寶駿630的經(jīng)驗(yàn),,但對(duì)于一款新產(chǎn)品而言,,整個(gè)團(tuán)隊(duì)仍舊不敢怠慢。

為什么要推出一款兩廂車,?

  新品牌誕生初期,,單一的產(chǎn)品有助于更好的把控產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)可靠的產(chǎn)品逐漸積累良好的用戶口碑,,從而將其轉(zhuǎn)化為品牌價(jià)值,,在品牌得到一定認(rèn)可的前提下,適當(dāng)拓寬產(chǎn)品線,,無(wú)論是對(duì)品牌,,還是對(duì)市場(chǎng)而言都有著積極的一面。至于上汽通用五菱公司為什么要選擇一款兩廂版車型,,較為官方的說(shuō)法是“以市場(chǎng)為導(dǎo)向”,,不過(guò)在我看來(lái),這僅是一方面,,在有了以上需求的前提下,,更重要的是能夠在研發(fā)和成本之間取得一個(gè)平衡,于是才有了這個(gè)方案,,這樣一款兩廂車型除了在造型上做出一定幅度修改外,,車輛的動(dòng)力系統(tǒng),、底盤結(jié)構(gòu)乃至車內(nèi)的設(shè)計(jì)均無(wú)需過(guò)多調(diào)整,這對(duì)于一個(gè)尚處萌芽的廠商來(lái)說(shuō),,無(wú)疑是一個(gè)兩全的方案,。

兩廂車在定位上有什么不同嗎?

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),,兩廂結(jié)構(gòu)的寶駿610就是三廂結(jié)構(gòu)的寶駿630將車尾“砍掉”后的產(chǎn)物,,這樣的好處在于能夠省去制造環(huán)節(jié)的開(kāi)發(fā)成本,車頭所需的板件只要繼續(xù)使用現(xiàn)有模具進(jìn)行沖壓即可,。相比之下,,因車身結(jié)構(gòu)緣故,車側(cè)和車尾的造型變化較大,。

寶駿上汽通用五菱寶駿6102014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

寶駿上汽通用五菱寶駿6102014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

造型設(shè)計(jì)沒(méi)有太多想法

  在我個(gè)人看來(lái),,上汽通用五菱似乎在造型設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有很多想法,印象中,,它們還沒(méi)在車展等公開(kāi)場(chǎng)合展示過(guò)一款概念車,,有些時(shí)候,我們還是希望能夠在概念車上看到品牌既有的或未來(lái)的一些設(shè)計(jì)理念以及設(shè)計(jì)元素,。當(dāng)然,,每個(gè)廠商都有自己的想法,這種實(shí)用主義并不是壞事,,畢竟,,車是用來(lái)開(kāi)的,,把主要精力投放產(chǎn)品穩(wěn)定性方面,,對(duì)打造一個(gè)大眾品牌或許更為重要。

寶駿上汽通用五菱寶駿6102014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

  在造型設(shè)計(jì)方面,,除了已經(jīng)固定下來(lái)的設(shè)計(jì)元素外,,來(lái)自調(diào)研的結(jié)果也會(huì)成為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的“靈感”。對(duì)于鍍鉻飾條的理解見(jiàn)仁見(jiàn)智,,然而,,在某些地區(qū)還是能夠感受到鍍鉻飾條的“風(fēng)靡”,正是在這種需求的推動(dòng)下,,催生了后期加裝全車鍍鉻飾條套件的市場(chǎng),。

寶駿上汽通用五菱寶駿6102014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

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  察覺(jué)到這一現(xiàn)象后,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始對(duì)這樣的裝飾件動(dòng)起了心思,,顯然,,一味的添加裝飾條并不合適,畢竟還是要均衡到整個(gè)市場(chǎng)的需求,。一般情況下,,車頭以及車門邊緣是較為常規(guī)的裝飾區(qū),,除此之外,設(shè)計(jì)師還在寶駿610的車門把手上加裝了飾條,,在設(shè)計(jì)師看來(lái),,這樣的裝飾會(huì)讓車身側(cè)面看上去更為精致。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.61 42.37 --
    測(cè)試文章:實(shí)用主義大兩廂 搶先測(cè)試寶駿610 1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    寶駿610其實(shí)就是寶駿630的兩廂版本,作為2014年新車型,,此前寶駿630上的幾處小缺陷在它身上也并沒(méi)有解決,,有些讓人失望。其最大的亮點(diǎn)還是那套來(lái)自通用的動(dòng)力系統(tǒng),,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合放在同價(jià)位自主品牌車型中優(yōu)勢(shì)明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    寶駿630的兩廂版本,,僅此而已,,設(shè)計(jì)上細(xì)微的差別沒(méi)太多新意,作為豐富產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,滿足那些喜歡兩廂車的用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    價(jià)格稍高了一點(diǎn),,不過(guò)整體來(lái)看還算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車,兩廂造型比較時(shí)尚動(dòng)感,,預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者可以多關(guān)注一下,。

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寶駿610

指導(dǎo)價(jià):5.98-8.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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