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車載互聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)銜 北京車展技術(shù)集錦

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愛信零配件

  想到愛信,,有很多人會(huì)想到豐田的4AT、6AT,,也有人會(huì)進(jìn)而想到大眾,、MINI沃爾沃的橫置6AT以及寶馬的縱置6AT,,沒錯(cuò),,基本上大家都在圍繞著變速箱尋找關(guān)于愛信的信息。不過,,愛信中國負(fù)責(zé)人曾經(jīng)“負(fù)責(zé)任”地講到:除了輪胎,,車輛上的任何一個(gè)部件愛信都可以做出來。因此,,在本屆車展的愛信展臺(tái)上,,我們看到了除變速箱外的各種各樣的愛信產(chǎn)品。

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小結(jié):

  與我們?cè)?jīng)介紹過的博世類似,愛信也是一位“背后的巨人”,,我們可以很輕易地就找到它的產(chǎn)品。在未來,,我們會(huì)更加詳細(xì)地為您介紹這個(gè)日本零部件巨頭的過去,、現(xiàn)在以及未來,。

全文總結(jié):

  在新車,、美女云集的車展上,,本文總結(jié)的技術(shù)往往出現(xiàn)在展臺(tái)的一角,很少得到聚光燈照射的它們其實(shí)更應(yīng)該受到我們的關(guān)注。這些技術(shù)涵蓋種類廣泛,,有可以很好地解決車頭盲區(qū)的透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,可映射Android與iOS操作系統(tǒng)的博世m(xù)ySPIN系統(tǒng),,有降低摩擦的正時(shí)鏈條等,。其中智能車載互聯(lián)系統(tǒng)大放異彩,,博世,、三菱,、哈曼卡頓等企業(yè)紛紛展示了它們的研發(fā)成果,,它們的出現(xiàn)會(huì)讓我們?cè)隈{車途中接收信息變得更為安全,、便利,。(文/圖 汽車之家 唐朝 張戈)

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  底盤還是老一套 北京車展新車裙底解析
  //zphnet8.com/tech/201404/780836.html

向編輯唐朝提問
文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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