● 明天
上面那些“今天”的技術話題或許有些沉重,那些解決不完的問題只是暫時阻礙未來前進的小土坡,。奧迪在為明天規(guī)劃著更多內容,。
- e-gas
如果您對結束不久的法蘭克福車展還有印象,,那么您一定記得奧迪展臺上全新A4家族中,那臺身披藍色外衣的奧迪A4 g-tron,。之所以將其歸入“明天”系列中,,是因為奧迪在g-tron技術背后,為車輛提供清潔燃料所作出的努力,,奧迪將其稱為e-gas技術,。
- 向廢氣零排放進軍
也許,,激進的環(huán)保人士還是認為g-tron車型不夠環(huán)保,因為它還是需要消耗化石燃料中誕生的汽油,,工程師們同樣明白這個道理,,因此,在奧迪更長遠的新能源研發(fā)體系中,,徹底擺脫化石燃料,,排放物只有水的燃料電池占據了重中之重。
- 終極目標究竟是什么,?
科技日時間與展示空間都有限,,因此在這有限的環(huán)境內奧迪無法展示全其對于未來新能源技術的理解與開發(fā)項目,當我問及工程師們,,他們心中未來新能源到底是什么呢,?他們沒有再為我講解全新的電池開發(fā)理念,而是帶我來到一堆裝滿液體的瓶子面前,。
全文總結:
未來究竟是什么,?短暫體驗的科技日只能是抱著窺一斑猜全豹的態(tài)度審視,這個問題奧迪說不清楚,,似乎短時間也沒人說的清楚,。因此,為了各種可能的未來準備多條技術路線是描繪美好未來最穩(wěn)妥的辦法,。短期內,,服役許久的內燃機并不會消失。電機與其搭配的組合不僅保護環(huán)境,,而且還可保留現(xiàn)有成熟的操控感,、舒適性等等人們熟悉的東西。與此同時,,新一代電池技術,、充電技術的發(fā)展將幫助未來汽車減少對內燃機的依賴,減輕人們的電動續(xù)航里程焦慮癥,。更長遠的未來則交由燃料電池等等技術來實現(xiàn),。這是我們這個時代觀看未來的角度,,不知若干年后回到未來的我們如何看待這場技術變革。(文/圖 汽車之家 唐朝)
相關鏈接:
電動渦輪領銜 奧迪TDI發(fā)動機新技術解讀
//zphnet8.com/tech/201407/825962.html
好評理由:
差評理由: