● CS55能否代表長安自主設(shè)計(jì)的2.0時(shí)代？

　　正是意大利都靈這塊得天獨(dú)厚的設(shè)計(jì)沃土,，才讓長安設(shè)計(jì)取得了飛快的進(jìn)步�,；厥�2003年,，長安人第一次踏上這片充滿藝術(shù)氣息的土地，來這里的目的很明確，就是讓陳政找外國人來設(shè)計(jì)車型,，誰也別嘲笑誰,，這是當(dāng)時(shí)中國品牌車企們普遍的做法。彼時(shí)剛剛發(fā)展起來的中國車企還沒有一支成熟的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，他們要求很低,，只是想擺脫模仿的“罪名”，讓自家的車更漂亮點(diǎn),，唯一的辦法就是找國外設(shè)計(jì)公司,。打造家族化設(shè)計(jì)？在那時(shí)是一個(gè)遙不可及的想法,。

　　2012-2013年間是長安在汽車設(shè)計(jì)上爆發(fā)的一段時(shí)期,，因?yàn)橐獯罄�設(shè)計(jì)中心經(jīng)歷幾年耕耘建設(shè)而開始發(fā)揮威力了，陸續(xù)發(fā)布了好幾款自主設(shè)計(jì)的新車,，一下子讓人們改變了過去對(duì)長安汽車的印象：先是逸動(dòng)“一戰(zhàn)成名”,，這款三廂家轎的外觀設(shè)計(jì)非常符合了當(dāng)時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者的審美，因此,，一夜之間成為國內(nèi)赤手可熱的緊湊型轎車,；隨后，CS35趕上了SUV市場(chǎng)的“高速列車”,，之后甚至突破了月銷2萬輛的大關(guān),；逸動(dòng)XT（前期被稱為致尚XT）面世后，被很多人稱為“最美兩廂車”……

　　長安逸動(dòng),、CS35,、睿騁、逸動(dòng)XT,、CS75的發(fā)布足以證明了長安設(shè)計(jì)的蛻變,，厚積薄發(fā)的長安汽車從模仿、外包完全轉(zhuǎn)變?yōu)榱俗灾髟O(shè)計(jì),，步入了自己的設(shè)計(jì)1.0時(shí)代,。時(shí)間撥回到2017年，今天長安設(shè)計(jì)如何再一次發(fā)力,，設(shè)計(jì)2.0時(shí)代何時(shí)到來呢,？

　　你可以看到它延續(xù)了CS75和CS95的一些設(shè)計(jì)特征，例如車頭沒有采用品牌LOGO,，而使用了“CHANGAN”的字母字樣,。另外，車身依然保持了硬朗陽剛的線條,，側(cè)面的D柱設(shè)計(jì)延續(xù)了CS95的D柱造型,，采用向前傾斜并與車頂分離式設(shè)計(jì),，形成了懸浮式車頂。

　　“CS55的這些設(shè)計(jì)特征能不能代表未來的家族化設(shè)計(jì),？”,，陳政的答案依然是否定的。坦誠來講,，這一刻不免讓我對(duì)長安設(shè)計(jì)2.0時(shí)代的到來開始著急,，因?yàn)殚L安已經(jīng)推出了CS35、CS75,、CS15,、CS95，再加上CS55,，長安已經(jīng)拿出了CS系列的5款SUV車型,，它們的設(shè)計(jì)并沒有形成一套相對(duì)完整的家族化語言，市場(chǎng)或許已經(jīng)沒有給陳政再一次嘗試的機(jī)會(huì)了,，他必須盡快確立未來統(tǒng)一的家族化設(shè)計(jì)語言,。

- CS55能否透露出一些未來的家族化設(shè)計(jì)？

　　然而,，我并不完全相信陳政的話,，既然他口中的CS55是長安設(shè)計(jì)1.0時(shí)代的終結(jié)，那么作為承接2.0時(shí)代的一款作品,，CS55很可能會(huì)預(yù)示一些未來,，所以我試圖在CS55上找出一些未來的家族化設(shè)計(jì)特征。

　　由于CS55的內(nèi)飾實(shí)拍圖還沒正式曝光,，但從設(shè)計(jì)中心展示的效果圖可以看出,，它與CS75、CS95等前輩們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不太一樣,，這是不是未來長安家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格呢！,？當(dāng)然,，我們只是猜測(cè)，所有的答案讓我們等到4月份的發(fā)布會(huì)上來揭曉吧,！

● 總結(jié)：

　　事實(shí)上,，除了長安在都靈已經(jīng)建立了設(shè)計(jì)中心的公司外，還有很多中國品牌車企也已經(jīng)扎根都靈建立了設(shè)計(jì)中心或者辦事處,，例如江淮,、一汽、廣汽,、江鈴,、長城等等,，他們看中的無疑也是這里的設(shè)計(jì)資源，相比之下,，長安投入的兵力要比他們更多,。從長遠(yuǎn)角度來看，中國品牌在海外吸納優(yōu)秀設(shè)計(jì)師,，打造國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，是一條很有優(yōu)勢(shì)的道路。但對(duì)于我們消費(fèi)者來說,，車企是要以產(chǎn)品說話的,，我們只關(guān)心車型設(shè)計(jì)的好不好看，那么看完CS55的設(shè)計(jì),，你覺得怎么樣呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)下拋出你的觀點(diǎn)！（文/圖 汽車之家 夏志猛）

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