● 尾部造型極具動(dòng)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保留了更多VISION S概念車的特色,。
尾部造型應(yīng)該是柯迪亞克GT的精髓所在了,,D柱以及后風(fēng)擋傾斜角度極大,與柯迪亞克在視覺上形成了巨大的反差,。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更多保留了VISION S概念車的設(shè)計(jì)特色,,諸如造型前衛(wèi)的尾燈、外露式排氣系統(tǒng),、帶兩側(cè)擾流結(jié)構(gòu)的車頂擾流板都被柯迪亞克GT繼承了下來,。
GT版車型尾部能看到許多柯迪亞克此前沒有的設(shè)計(jì),比如帶兩側(cè)擾流結(jié)構(gòu)的碩大頂部擾流板,、三段線條的LED尾燈,、一體式紅色反光板和雙邊共兩出排氣均來源于斯柯達(dá)VISION S概念車,這些激進(jìn)的設(shè)計(jì)原本在柯迪亞克上都沒有出現(xiàn),,而在GT上則都體現(xiàn)了出來,。
● 車頭部分與柯迪亞克差異不大。
接著我們回到車輛前部,,如果僅從車頭部分看,,大家能看出GT車型與柯迪亞克之間的不同么?設(shè)計(jì)師稱兩者在車頭部分的差異其實(shí)很小,,像前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、前大燈、翼子板這四個(gè)部件都是完全通用的,,只有進(jìn)氣格柵下方的U型進(jìn)氣孔以及前保險(xiǎn)杠的造型可以看出區(qū)別,,所以僅通過車頭判斷出兩款車很有挑戰(zhàn)性。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: