尾部大不同 解讀柯迪亞克GT造型設(shè)計(jì)
● 尾部造型極具動(dòng)感,，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保留了更多VISION S概念車的特色。
尾部造型應(yīng)該是柯迪亞克GT的精髓所在了,，D柱以及后風(fēng)擋傾斜角度極大,，與柯迪亞克在視覺(jué)上形成了巨大的反差。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更多保留了VISION S概念車的設(shè)計(jì)特色,，諸如造型前衛(wèi)的尾燈,、外露式排氣系統(tǒng)、帶兩側(cè)擾流結(jié)構(gòu)的車頂擾流板都被柯迪亞克GT繼承了下來(lái),。
GT版車型尾部能看到許多柯迪亞克此前沒(méi)有的設(shè)計(jì),，比如帶兩側(cè)擾流結(jié)構(gòu)的碩大頂部擾流板、三段線條的LED尾燈,、一體式紅色反光板和雙邊共兩出排氣均來(lái)源于斯柯達(dá)VISION S概念車,，這些激進(jìn)的設(shè)計(jì)原本在柯迪亞克上都沒(méi)有出現(xiàn)，而在GT上則都體現(xiàn)了出來(lái),。
● 車頭部分與柯迪亞克差異不大,。
接著我們回到車輛前部，如果僅從車頭部分看,，大家能看出GT車型與柯迪亞克之間的不同么,？設(shè)計(jì)師稱兩者在車頭部分的差異其實(shí)很小，像前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、前大燈,、翼子板這四個(gè)部件都是完全通用的，只有進(jìn)氣格柵下方的U型進(jìn)氣孔以及前保險(xiǎn)杠的造型可以看出區(qū)別,，所以僅通過(guò)車頭判斷出兩款車很有挑戰(zhàn)性,。
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