四款熱車同臺競技 汽車之家智能車橫評
● 服務生態(tài)版塊
針對車主的“泛用車生活”,，車企會聯(lián)合服務商,，為自己的用戶開發(fā)便利服務,，較為傳統(tǒng)的包括救援服務、維保預約服務等,，較為有時代特色的,，也包括無感加油等各類O2O服務（與互聯(lián)網結合的線下商務服務），以上是這個環(huán)節(jié)要考察的內容,。
當然,，目前較主流的做法很多是發(fā)生事故自動報告到云端后臺，由后臺工作人員第一時間聯(lián)系車主,，這種形式也是可以接受的,。
而不管是應用拓展小程序還是線上線下結合的O2O服務，四款車都沒有做出太多嘗試,。這背后也體現(xiàn)了各家策略偏重上的一些抉擇,。
● 智慧化程度版塊
智慧化程度主要考察兩個方面，系統(tǒng)對乘客指令的理解能力,，以及語音助理的形象,、語音是否自然親近。
● 智能座艙總成績
世人各有好惡,，我們沒法以個人的喜好來橫評四款車型,，也不能替觀眾做選擇去取舍，智能座艙評價的標準也就難免偏向大而全,，并且畢竟只要大而全,，你至少更容易在里面找到自己想要的對吧。但總成績最好不意味著你就一定會最喜歡這輛車,，同樣,，成績最差的Model 3在我個人而言其實還挺喜歡其交互的，它只是舍得更多,，精簡的更多而已,。當然，對于看到這里的你來說,，相信經過我們的逐步解讀,，也應該有了自己心目中的排名，我覺得這樣就是最好的一種狀態(tài),，也歡迎你們在評論區(qū)發(fā)表自己的看法,。
本篇之后，關于四款車輔助駕駛以及主動安全能力的測試內容也將陸續(xù)發(fā)布,，歡迎大家持續(xù)關注,，感謝各位的觀看。（圖/文 汽車之家 鄭旭）
文章標簽：
智能汽車評價體系
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：