[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  在飛盤熱潮之前,，上一個(gè)流行的還是自行車騎行,。幾萬塊的產(chǎn)品已經(jīng)一車難求,，即便是高端發(fā)燒愛好，但我相信這也是一般人難以企及的,。

　　如果我告訴您,，現(xiàn)在有一臺(tái)“買菜車”,，售價(jià)六位數(shù)，您作何感想,？如果它懸掛的是愛馬仕標(biāo)識(shí),，已經(jīng)售罄，您還會(huì)覺得離譜嗎,？那么覺得昂貴,，只是我們被貧窮限制了想象力嗎？

● 上一個(gè)自行車還得用月工資,，甚至是年工資計(jì)算的時(shí)代,，還是我們父母輩年輕的時(shí)候，那時(shí)的自行車是三大件之一,；

● 今天,，動(dòng)輒五位數(shù)的專業(yè)自行車因?yàn)榭萍寂c材料，而奢侈品牌自行車的價(jià)值在于“門票”,；

● 對車企而言,，搞跨界、弄聯(lián)名的動(dòng)機(jī)是吸引其他領(lǐng)域消費(fèi)者,。反過來說,，跨界與聯(lián)名也并非宣傳的唯一手段；

　　盡管今天的我們生活物質(zhì)水平相比改革開放初期提升巨大,，但花費(fèi)過萬買一輛自行車對絕大部分上班族而言,，還是件挺奢侈的事兒。

　　我想當(dāng)自行車的價(jià)格變成6位數(shù)的時(shí)候,，消費(fèi)人群無疑會(huì)再減少一半,。可能你認(rèn)為這樣的人屈指可數(shù),，實(shí)際則是供不應(yīng)求,。

　　或許為愛好發(fā)燒，從而掏錢包可以理解,，那么面對這樣一臺(tái)買菜車,，你想花多少錢,？你能花多少錢買它,？我敢打包票你猜不中它的售價(jià)。

　　這臺(tái)自行車即便已經(jīng)是普通人眼中的天價(jià),，但開售沒多久,，上海、北京門店就已售罄,，連展示用的都已售出,，還有迫切購買的需求有且只能有只能參與預(yù)定一種途徑,。

　　即便花銷不菲，想騎上它也得等待從法國制作后的配送,，整個(gè)周期也會(huì)很長,。說人話就是現(xiàn)貨沒了，想騎上只有等,。

　　對一般愛好者而言,，閃電、崔克這樣的專業(yè)品牌已經(jīng)能滿足初燒的需求,，他們的頂級(jí)車款之所以售價(jià)很高,，材料與技術(shù)占有很大的成分，大部分官網(wǎng)的介紹都會(huì)自豪的將碳纖維車架寫在最明顯的部分,。不過這一切對于愛馬仕的產(chǎn)品而言不重要,。

　　無獨(dú)有偶，這當(dāng)然不是奢侈品品牌第一次“搶錢”,，看看下面這些過往以及正在售賣的產(chǎn)品,，你也會(huì)有一種大牌明明可以搶錢，但還挺良心的給了我們一點(diǎn)東西的錯(cuò)覺,。

　　有些朋友認(rèn)為這些貨品的供不應(yīng)求可以歸結(jié)為人傻錢多,，我不否認(rèn)即便是疫情影響，讓很多人的收入產(chǎn)生波動(dòng),，但對于奢侈品真正的目標(biāo)用戶,，也就是大家所謂的有錢人而言，財(cái)富繼續(xù)增長才是常態(tài),，與是否疫情無關(guān),。對他們而言，消費(fèi)16.5萬元與16.5元并無過多區(qū)別,。

　　或許你會(huì)認(rèn)為購買奢侈品追求的是一種認(rèn)同感,，但殘酷的事實(shí)是這僅僅是習(xí)慣。就像是你去菜市場,、逛超市,，并不會(huì)認(rèn)為買的東西與大家相比就高人一等，或是有多特別,。

　　原因在于買菜處于我們的消費(fèi)水平內(nèi),，所以并不會(huì)覺得這件事兒有多奢侈，而這些對處于非洲大陸,，或戰(zhàn)亂地區(qū)的朋友來說,，絕對是件想都不敢想的事兒。