第一站 上海天馬站

　　4月10日,，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的休整，中國(guó)目前水平最高的房車(chē)比賽終于揭開(kāi)戰(zhàn)幕,。各支車(chē)隊(duì)都整裝待發(fā),，希望能在新賽季取得好成績(jī)。今年首戰(zhàn)CTCC比賽是在上海天馬賽車(chē)場(chǎng)舉行,，天馬賽道的單圈長(zhǎng)度只有2.063公里,，比賽一共要跑29圈，這里的最快圈速記錄是1分09秒015,。天馬賽道的特點(diǎn)是短而窄且多彎,，這對(duì)車(chē)身緊湊的賽車(chē)會(huì)更加有利，而對(duì)體型龐大的賽車(chē)會(huì)比較不利,。

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超級(jí)量產(chǎn)車(chē)自然吸氣組
冠軍盧家駿，亞軍甄卓偉,，季軍何曉樂(lè)
●刺激的發(fā)車(chē)大碰撞

　　剛一起步,，盧家輝的福瑞迪和梁大銘的七代雅閣在1號(hào)彎發(fā)生碰撞（778車(chē)隊(duì)的盧家輝和盧家駿是兄弟；華揚(yáng)車(chē)隊(duì)的梁大銘是一位53歲的老車(chē)手,，但他非常熱愛(ài)賽車(chē),，曾在去年的珠海站獲得過(guò)分站亞軍），盧家輝左后胎出現(xiàn)問(wèn)題返回維修站搶修,，梁大銘右前懸掛損壞也回到維修站,。王睿（333）的賽車(chē)停在賽道上，王少峰（778車(chē)手,，兩屆CTCC車(chē)手年度冠軍）的賽車(chē)被撞斷懸掛退賽,，事故還造成黃御書(shū)（FRC車(chē)隊(duì)）水箱破損退賽,，賽會(huì)隨即出動(dòng)安全車(chē)（尚酷）。

超級(jí)量產(chǎn)車(chē)渦輪增壓組
冠軍高華陽(yáng),，亞軍陳滬平
●渦輪賽車(chē)問(wèn)題多多

　　初登賽場(chǎng)的渦輪增壓賽車(chē)確實(shí)不給力,，7輛賽車(chē)中有5輛退賽。王睿在第一圈退賽后,，第11圈韓寒（333）被套圈了,，一圈后韓寒因轉(zhuǎn)向失去助力退賽。第17圈,，孫超（333）的因賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸退賽,。渦輪增壓組中成績(jī)最好的是上海大眾333車(chē)隊(duì)的高華陽(yáng)，他獲得全場(chǎng)第八,，但因?yàn)闇u輪增壓組別的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有完成注冊(cè),，所以不能獲得積分。

中國(guó)量產(chǎn)車(chē)組
冠軍馬青驊,，亞軍陳旭,，季軍何子賢
●北京現(xiàn)代與海馬展開(kāi)攻防大戰(zhàn)

　　發(fā)車(chē)經(jīng)過(guò)1號(hào)彎時(shí)相當(dāng)擁擠，2號(hào)彎林立峰的福美來(lái)與一臺(tái)悅動(dòng)賽車(chē)發(fā)生擦碰,，陳旭（海馬）,、何子賢（海馬）則不斷給首位的馬青驊（北現(xiàn)）施加壓力，后面的雅力士與悅動(dòng)也有擦碰,，首圈比賽相當(dāng)激烈,。兩圈后，馬青驊逐漸控制住了比賽節(jié)奏,，排在前五的賽車(chē)中,，有兩臺(tái)i30和三臺(tái)福美來(lái)，第五位的林立峰不斷變換線(xiàn)路給前面的劉洋（北現(xiàn)）施壓,。何子賢在追趕馬青驊時(shí)壓到草地,，賽車(chē)失控打轉(zhuǎn)。林立峰,、劉洋,、何子賢三人展開(kāi)攻防大戰(zhàn)，在經(jīng)過(guò)多次碰撞后,，劉洋落到后面,。

花邊——韓寒曰：高手過(guò)招，讓你一只腳又如何,！

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