第七站 肇慶站

　　10月16日， CTCC第七站在廣東國際賽車場進行,。本站是CTCC本年度比賽的倒數(shù)第二站，也是時隔一年后CTCC再次回到廣東國際賽車場。本站比賽中,，由于北京現(xiàn)代車隊主力車手崔岳賽事沖突而不能參加CTCC，所以車隊臨時換了車手,，由黃楚涵參加,。黃楚涵曾經(jīng)奪得過CTCC的分站冠軍，今年因為個人發(fā)展的原因暫時休息一年,，這次是臨危受任,。

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超級量產(chǎn)車自然吸氣組
冠軍盧家駿,，亞軍甄卓偉,，季軍江騰一
●長安福特喜憂參半

　　長安福特在已經(jīng)提前奪得車隊冠軍的背景下，本站車手們已經(jīng)不存在為車隊爭分的壓力,。所以大家的目標就是為自己爭取更多的積分以進入年度積分榜前列,。廣東站前，甄卓偉以109分位列積分榜首位,，但是想要穩(wěn)�,？偣谲姳菊具�必須全力以赴，繼續(xù)拉大差距,。但是比賽對長安福特來說并不順利,，先是起步?jīng)]能拔得頭籌，然后又遇到前面渦輪增壓組賽車阻擋,。

　　第7圈范高翔退賽,，第16圈，何曉樂也退出了比賽,，場上只剩下甄卓偉和江騰一,。然而為了保證個人的年度積分，他們的表現(xiàn)都比較保守,，各自保持位置將賽車駛過終點,，最終獲得分站第二和第三。長安福特損失了兩部賽車，但甄卓偉再添18分,，繼續(xù)領跑積分榜,。

超級量產(chǎn)車渦輪增壓組
冠軍韓寒，亞軍高華陽,，季軍王睿
●韓寒奪冠隊友惹禍

　　決賽中渦輪組缺少了FRC車隊和ASR車隊,，其中FRC車隊沒來參加本站比賽，而ASR車隊來了卻沒有在正賽時上場,，所以渦輪組的比賽中只有上海大眾333車隊的四臺POLO賽車,。韓寒在排位賽中拿下全場桿位，他的隊友高華陽和王睿也緊隨其后,，孫超在排位賽中則稍稍落后,。

　　順利起步后，大家都處在理想的位置,，韓寒更是一路領先,。孫超則卷入多起事故，他先是在比賽一開始撞到了自然吸氣組778車隊的康哲瑋,，后又把王少峰撞進沙地退賽,，再后來孫超再次撞上康哲瑋，導致其退賽,。孫超自己也沒能完賽,，賽后他表示非常抱歉撞到他人。

中國量產(chǎn)車組
冠軍林立峰,，亞軍陳旭,，季軍謝欣哲
●海馬贏得漂亮

　　發(fā)車后林立峰成功守住第一彎，而基亞車隊的謝欣哲則在3號彎超越了陳旭,。排在第六的郭海生也逐漸發(fā)力,，成功超越了張志強和何子賢上升到第四位。第八圈時,，排在第十位海孫正與萬金全纏斗在一起,，10號彎時，兩車發(fā)生了碰撞,，孫正的賽車撞上護欄，因此退賽,。

　　第9圈奇瑞星飛騰車隊的黃昭偉由于機械故障停在了7號彎退賽,，安全車帶領了7圈后，在第15圈返回維修站,，比賽在下一圈重新開始,。老將郭海生在8號彎抓住機會超越了何子賢再次上升到第四位。最后一圈，車手排名沒有發(fā)生改變,，最終林立峰率先沖線,。