● 周日觀賽：車手準(zhǔn)備開始賽場巡游

　　在正式比賽開始前大約90分鐘,，所有車手將會登上這輛大巴進行繞場一周。這也是如今F1比賽前的一個固定項目,，這個“繞場一周”的背后推動者也是伯尼,。而現(xiàn)在F1對于媒體的開放到了什么程度呢？車手在大獎賽期間被規(guī)定必須接受官方媒體的對話,，特別是遇到退賽等心情不太好的情況,，拒絕的話是要被罰的。如此做法,，自然是最大程度的確保了車迷和公眾的“知情權(quán)”……

● 視頻：馬丁·布倫德爾試駕法拉利F10賽車

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　　先上一段馬丁·布倫德爾的視頻。他可以說是現(xiàn)在F1解說的“一哥”,，聲音非常有磁性,。而作為退役的F1車手,，他對比賽的解讀深度，以及對各車隊的策略的洞察力,，都讓整個轉(zhuǎn)播過程干貨十足,！自從F1的傳奇解說員Murray Walker(穆雷·沃克，解說F1超過50年)退休后,，馬丁就成為這一領(lǐng)域的新領(lǐng)軍者,。在這次我有幸在邁凱倫“大本營”當(dāng)中見到了本人，他對邁凱倫在今年的前景依然非�,？春�(其實當(dāng)時我倆都身處邁凱倫的地盤,，豈有說不好之理)。

　　F1在英國非常之發(fā)達,，所以很多退役的F1車手都會選擇到電視臺去客串嘉賓,，收入也不菲。而背后更深層次的原因是,，賽車運動在英國有著極為強大的民間基礎(chǔ),，直到現(xiàn)在也依然有三分之二以上的F1車隊總部在英國。所以F1賽車手本身都是英國社會當(dāng)中的精英年輕人士,，不僅僅名氣,、形象俱佳，口才,、社交能力也非常出眾,。

　　看看國內(nèi),，知名車手除了程叢夫具有很陽光的形象和出色的口頭表達能力之外,，其它的人，真沒誰了,。在國內(nèi)說要當(dāng)職業(yè)車手,，多半被周圍的人看成異類，賽事環(huán)境也是超出一般人想象的骯臟和復(fù)雜(詳見2014年CTCC“中國房車錦標(biāo)賽”收官戰(zhàn)),。環(huán)境不同,，不可比。

　　這里有個小插曲,，當(dāng)現(xiàn)場的FIA官員看到車迷太多但中方安保人員太少后,，迅速找來中方安保人員的負責(zé)人交涉，然后就出現(xiàn)了下面一幕：一大群“馬修”(F1的賽道工作人員)迅速奔來維持秩序,�,？傊�舉辦了12年的F1但上海賽道在這方面依然停留在連“入門級”都不到的階段。聯(lián)想到在這期的《昊說F1》里提到的整個上海站周末的諸多滑稽一幕,，這真的連小插曲都算不上了,。

　　然后呢,？然后雙層敞篷巴士就在安全車的護送下，開始進行繞場一圈的活動,。而此時主看臺的車迷,，終于掀起了第一波熱潮。