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探尋背后的故事 2015年F1中國站觀賽記

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● 周日觀賽:觀眾區(qū)域的“上海汽車文化節(jié)”

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  要了解真正的中國站F1周末氣氛,真的得來這個地方,!不過“汽車文化節(jié)”聽起來居然讓我想到大學時候的學�,;顒樱彩亲砹�,。為何F1能在海外發(fā)展如此出色,?除了有賽車歷史和悠久的賽車文化外,重點就是每個大獎賽的周末都像是車迷們的一次大聚會,,而對于中國站來說,,“歷史”之類的底蘊需要時間培養(yǎng),但豐富的活動卻絕對是可以短時間內(nèi)吸引車迷的有效方式,。

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  最近關(guān)注微博的朋友恐怕心情跟我一樣,,只要看到改裝車的時候心情就是忐忑的。至于原因嘛,,出于網(wǎng)絡(luò)文章不能涉政不能有反動言語的“政治要求”,,就請大家自己搜索了。

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  上海汽車博物館的地方,,還是非常值得一去的,。兩臺經(jīng)典老車在國內(nèi)一般的車展上根本看不到的,尤其是308 GT4雖然長相真的不怎么樣,,但對于法拉利的意義真的非同小可,。

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  這家店熱度算是整個區(qū)域當中人氣最高的“區(qū)域”,不過里面的物品價格看起來也真的是醉醉的,。

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  我簡單搜索了一下,,同樣的東西在網(wǎng)絡(luò)上的價格,,基本上都是在這里的三分之一到一半的價格。如果真不是在現(xiàn)場“一時興起”的話,,還真沒必要額外付出這一筆“現(xiàn)場購買費”,。

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  在這里我真的想插一句,韓國品牌對F1的熱衷程度真的是——非常高,!像之前錦湖韓泰輪胎就已經(jīng)在打F1輪胎供應(yīng)商的算盤了,韓泰本身更成為了DTM德國房車大師賽的指定輪胎供應(yīng)商,。而LG之前也已經(jīng)進入了F1的計時系統(tǒng)供應(yīng)商行列,。毫無疑問,韓國品牌很明白F1對于他們要走“高端形象”的路子有多么重大的幫助,。

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  保時捷杯算是國內(nèi)目前運作得最好的單一品牌高端賽事了,。論車手的水平以及比賽的規(guī)模、精彩程度都相當棒,,記得2013年在珠海第一次在現(xiàn)場看保時捷杯的時候那個聲浪還真的是很有震撼力,,時至今日與F1相比他們的聲浪甚至都多出了一絲高亢的味道。

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文章標簽: 深度賽車解析 觀賽記
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