● 本田車(chē)隊(duì)

　　本田廠商車(chē)隊(duì)名為Honda Racing Team JAS,，其中JAS代表的是JAS Motorsport，他們是來(lái)自意大利的賽車(chē)團(tuán)隊(duì),，與本田合作參與到賽事及賽車(chē)研發(fā)當(dāng)中,。而Nika International則是來(lái)自瑞士的私人車(chē)隊(duì),，他們同樣采用JAS Motorsport研發(fā)的賽車(chē)進(jìn)行比賽。

　　本田車(chē)隊(duì)目前處于車(chē)隊(duì)積分榜第二的位置,，Honda Racing Team JAS車(chē)隊(duì)的車(chē)手TARQUINI Gabriele和MONTEIRO Tiago在車(chē)手積分榜上分列第六和第七,。另外值得一提的是，使用本田思域賽車(chē),、來(lái)自私人車(chē)隊(duì)Zengő Motorsport的車(chē)手MICHELISZ Norbert目前總積分位列第五,，比廠隊(duì)車(chē)手積分還高。

　　本田車(chē)隊(duì)以廠隊(duì)名義參加,，不過(guò),，從車(chē)隊(duì)角度來(lái)看，真正運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)的主要還是JAS Motorsport,，與雪鐵龍廠商直接參與進(jìn)來(lái)有所不同，在技術(shù)實(shí)力及投入方面,，肯定會(huì)相差一些,。車(chē)隊(duì)積分方面，本田以487分的車(chē)隊(duì)積分暫列第二,，與第一名的雪鐵龍716分相差甚遠(yuǎn),。不過(guò)，從目前看,，其第二位置應(yīng)該可以保住,，位列車(chē)隊(duì)積分榜第三的拉達(dá)車(chē)隊(duì)目前積分僅為227分。

● 拉達(dá)車(chē)隊(duì)

　　在2015賽季之初,，拉達(dá)車(chē)隊(duì)被預(yù)言將成為“黑馬”,，除了得到財(cái)大氣粗的俄羅斯石油公司的支持外，新賽車(chē)更具有競(jìng)爭(zhēng)力也是人們期待其表現(xiàn)的原因之一,。拉達(dá)車(chē)隊(duì)今年使用全新的Vesta TC1賽車(chē),，用于取代去年的拉達(dá)Granta TC1賽車(chē)。新賽車(chē)主要由來(lái)自法國(guó)的ORECA賽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)所開(kāi)發(fā)（占整輛賽車(chē)研發(fā)的95%）,，所搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率同樣達(dá)到了380馬力。相比老款賽車(chē)不同的地方主要為賽車(chē)的軸距有所增加,。另外,，直線(xiàn)尾速、彎道穩(wěn)定性及空氣動(dòng)力學(xué)方面的表現(xiàn)也有相應(yīng)的進(jìn)步,。

　　還有一件值得注意的事情,，量產(chǎn)版的Vesta車(chē)型，在今年年末才會(huì)上市,，定位于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),。廠家僅是把制造計(jì)劃交給FIA,，F(xiàn)IA就批準(zhǔn)讓其參賽，這其中ORECA賽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與FIA技術(shù)部門(mén)的溝通至關(guān)重要,。曾經(jīng)我還認(rèn)為參賽車(chē)型必須是以已上市的量產(chǎn)型為基礎(chǔ)進(jìn)行改造才行,。原來(lái)還可以像拉達(dá)這樣只提交生產(chǎn)計(jì)劃就可以參加賽事。

　　車(chē)手方面更有意思,，總計(jì)五名車(chē)手,，只有來(lái)自英國(guó)的Robert Huff參加了截止目前的所有分站賽，目前暫列第十,。其他四位車(chē)手都是選擇性地參加了一些分站賽,。這也說(shuō)明了拉達(dá)車(chē)隊(duì)的車(chē)隊(duì)積分為啥如此慘淡。

● 雪佛蘭陣營(yíng)

　　曾經(jīng)雄霸WTCC的雪佛蘭車(chē)隊(duì),，如今光鮮早已不在,，在2013年及之前，四屆霸占WTCC世界冠軍,，其中2010-2012年有雪佛蘭直接參與,，2013年則以RML名義參加進(jìn)來(lái)，那么到了2014年之后,，為何成績(jī)變得如此之差,？

　　人們之所以看到雪佛蘭陣營(yíng)成績(jī)差，是從總成績(jī)的角度出發(fā),。全部為私人車(chē)隊(duì)的雪佛蘭陣營(yíng),，怎么可能擁有與廠商車(chē)隊(duì)正面交鋒的實(shí)力。如果單以Yokohama Trophy杯的成績(jī)來(lái)看,，目前積分榜第一的是使用雪佛蘭科魯茲賽車(chē)的ROAL Motorsport車(chē)隊(duì),。在Yokohama Trophy杯車(chē)手積分榜方面，其車(chē)隊(duì)的Tom Chilton位列第二,。在同“級(jí)別”的競(jìng)爭(zhēng)中,，雪佛蘭科魯茲賽車(chē)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

　　以上,，說(shuō)了很多,，沒(méi)看懂沒(méi)關(guān)系，其實(shí)總結(jié)起來(lái)很簡(jiǎn)單,。雪鐵龍車(chē)隊(duì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)以及車(chē)手三方面的陣容都很強(qiáng)，而且都是自己掌控,。而本田車(chē)隊(duì)是由意大利的JAS Motorsport運(yùn)營(yíng),，拉達(dá)車(chē)隊(duì)賽車(chē)95%的研發(fā)都由ORECA負(fù)責(zé)，在利益上他們是否站在一起,？賽車(chē)研發(fā)的投入上是否足夠,？車(chē)手是否有競(jìng)爭(zhēng)力,？很多方面都有質(zhì)疑，綜合起來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力可想而知,。如果你還沒(méi)看懂,，我還有一句話(huà)可說(shuō)：“雪鐵龍所有環(huán)節(jié)都很認(rèn)真，其他車(chē)隊(duì)最起碼在某一方面不夠認(rèn)真”,。說(shuō)白了就是其他車(chē)隊(duì)根本就“沒(méi)好好玩兒”,。（文/汽車(chē)之家 孟歡）

● 2015 WTCC 紐博格林正賽

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