第二回合正賽818號(hào)賽車：

　　R3第二回合比賽,，梁奇依然負(fù)責(zé)的是發(fā)車順位，今天的天氣依然給力,，而比賽發(fā)車過程也比較順利,，沒有與大部隊(duì)過多糾纏，很快就拉開了前后距離,。在開始階段一切都順風(fēng)順?biāo)�,，但是輪胎抓地能力的下降速度還是超出了我的預(yù)期，基本上在第6圈左右,，右前輪就出現(xiàn)了抓地力下降的問題,，這也導(dǎo)致我們?cè)诙虝侯I(lǐng)跑之后，圈速開始出現(xiàn)下降,，同時(shí)還接受了一次通過維修區(qū)的處罰,。這些困難并沒有對(duì)比賽過程產(chǎn)生太多影響，依然維持在第三的位置,，只是后續(xù)比賽的過程確實(shí)比較掙扎,，在我駕駛50分鐘之后,，我們迅速換人，并且更換新胎,。

　　不過在R3這一站,，運(yùn)氣又一次沒有給到818號(hào)車組。昨天遭遇了輪胎的氣憤,，今天又飛來(lái)橫盤,，其它賽車遺撒的碎片被前車卷到水箱里，結(jié)果水箱漏水,、水溫一直處于116度,，無(wú)奈回去更換水箱，駛回賽道后只能一路狂追,，但因落后太多也只能順利完賽,。對(duì)于王濤來(lái)說(shuō)，他很生氣,，連續(xù)四場(chǎng)比賽遭遇突發(fā)事件,，實(shí)在有些接受不了！但這就是賽車,、運(yùn)氣真的很重要,，所以也只能安慰自己我們努力了，至少證明賽車的能力,、團(tuán)隊(duì)的能力,、車手的能力都不差，818太需要運(yùn)氣的關(guān)照啦,！希望R4能一切順利………

第二回合正賽100號(hào)賽車：

　　100號(hào)第二天正賽的發(fā)車任務(wù)交到周宇軒的手上,，有著不小的壓力。前一天因?yàn)闄C(jī)械故障他們最終落后1600B組第三位一圈,，暖胎圈階段,，組別第三位賽車熄火給了100號(hào)追近一圈的機(jī)會(huì)，并且憑借著不錯(cuò)的發(fā)車,，成功超越幾輛車后最終超越67號(hào)組別第三位賽車成功進(jìn)到前三位,。但隨后的比賽越來(lái)越艱難，此站比賽輪胎磨損驟增,，10圈左右之后,，100的右前胎抓地力明顯下滑，因此在T2,、T9速度整體偏慢,，一直無(wú)法甩開67號(hào)，與其纏斗了多圈,，最終通過1小時(shí)的比拼,，建立了5秒左右的優(yōu)勢(shì),，挽回了昨天落后的遺憾，順利交接給我們最后一棒同事陶懞軒,。

　　感謝車隊(duì)在我這一棒更換了兩條新胎,，發(fā)車前濤神提醒我這次的輪胎衰減速度比較快，不要提前沖刺,，不過駛出維修區(qū)不久就趕上了同組的67號(hào)賽車,，果斷超掉后又遇到了數(shù)臺(tái)其他組別的賽車，為了不影響自己的節(jié)奏,，也依次超越,。同時(shí)車隊(duì)經(jīng)理也在tr中不斷發(fā)出超越指令（后來(lái)才知道是給818號(hào)賽車的指令）。好景不長(zhǎng),，888號(hào)賽車因?yàn)楣收显诖蟀霔l賽道的賽車線上遺灑了很多剎車油,，所有車手的節(jié)奏都受到了影響，我也放慢了駕駛節(jié)奏,，想給最后的沖刺節(jié)省一點(diǎn)輪胎,。就在開到30分鐘時(shí)，在寧波賽車場(chǎng)落差最大,、最刺激的17號(hào)彎,，車輛跳過彎心落地后，短暫全油門后的一腳重剎,，只聽“砰”得一聲,，左前輪冒起濃煙，賽車不受控制地沖進(jìn)了緩沖區(qū),。下車查看后發(fā)現(xiàn)左前輪懸架上的一顆螺絲，因?yàn)榻饘倨�勞發(fā)生了斷裂,，只能等待叉車救援,。獨(dú)自走回p房后，以為就此退賽,，沒想到十幾分鐘后機(jī)械師緊急搶修好了賽車,，當(dāng)然，緊急搶修意味著底盤定位已經(jīng)完全混亂,，賽車極限很低,，不過我們能因此完成比賽，并保住了組別第四的位置,。雖然運(yùn)氣不好,，但還是感謝車隊(duì)所有成員的努力，明天的R4我們?cè)俳釉賲枴?/p>

三連冠,，601提前鎖定組別年度冠軍,！

　　最終,，AHRT賽車隊(duì)601號(hào)車組在2022年中國(guó)耐力錦標(biāo)賽R3再一次捧得組別冠軍獎(jiǎng)杯，這是十分精彩的240分鐘,，601幾乎全場(chǎng)都在激戰(zhàn),，對(duì)手們也很強(qiáng)大，最后沖線時(shí)僅落后全場(chǎng)第一2.2秒,，以組別第一,、全場(chǎng)第二的成績(jī)完賽，并且以三連勝的戰(zhàn)績(jī)提前鎖定組別年度冠軍,！明后兩天還有最后一場(chǎng)比賽,，我們依然會(huì)認(rèn)真對(duì)待，這就是汽車之家AHRT,，感謝車隊(duì)每一名成員的努力,，感謝大家的支持，同時(shí)也希望818和100號(hào)車組能夠擁有更好的運(yùn)氣,，R4站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),。（文/ 汽車之家 張子儀）