●  實際體驗環(huán)節(jié)

◆  奧迪A6 2.8L上門保養(yǎng)體驗

　　8S店支持在線預約或電話預約服務,，在保養(yǎng)前幾天我們用在線預約的方式訂購了上門保養(yǎng)服務，時間為當日上午10點,，工作人員會在下單后和我們進行電話溝通,，并且在施工當日的前一天、施工當日,，均會再次致電確認,。唯一有些不足的是下單后和客戶進行確認的客服人員話術(shù)顯得比較隨意，口吻更像是汽配城的老板一樣,，而官網(wǎng)客服則不存在這個問題。

　　車聞團隊的編輯耿源家中有一臺2000年購置的老款A6 2.8L車型,，距今已經(jīng)14年了,，已經(jīng)屬于停產(chǎn)的老車了，正好趕上我們要做本期選題,，為了檢驗一下上門保養(yǎng)服務對于停產(chǎn)老車的支持情況,，耿源馬上就報名了，由于8S店不支持自帶配件保養(yǎng),，所以我們選擇由8S店提供保養(yǎng)配件,。

　　在將工作車停放好后,，兩位技師在和我們簡單確認了保養(yǎng)項目后則馬上開始了初步檢測，一名技師先用診斷電腦對車載系統(tǒng)進行故障碼檢測,，另一名技師則對油液進行查看,，兩人配合的很有默契。

　　這里有一個細節(jié)：在檢測電腦的環(huán)節(jié),，技師在發(fā)現(xiàn)車輛空氣流量傳感器有故障碼后,，沒有進行更進一步的判斷、也沒有向我們征詢意見就直接給清了,，說讓我們先開著,。我們認為這樣的處理方式顯得很不合理，在故障的根源沒有檢查出來之前就直接將故障碼清除了,，確實比較敷衍了事,。

　　做上門保養(yǎng)，其實我們最關(guān)心的還是油品和配件的品質(zhì),，畢竟現(xiàn)在假貨到處都是,，為此我們也進行了辨識，發(fā)現(xiàn)和我們之前所用的正品機油沒有任何區(qū)別,，這也算是松了口氣,。我們也向技師進行了咨詢，他們也表示在油品和配件上是完全可以放心的,，畢竟他們做的就是上門保養(yǎng),，如果連這個都有假貨，早就倒閉了,，這么說來倒是也有幾分道理,。 

　　在技師進行檢查之余，我們還看了看工作車的情況,，雖然車子不大,，但是里面還是裝的很滿，各種工具,、零配件,、油液、清洗劑等等,，琳瑯滿目,，基本就是個小型倉庫，加之擺放的比較隨意,，所以看上去比較混亂,。

　　8S店不支持自帶配件保養(yǎng)，但是編輯從客服人員那里了解到,，如果是客戶強烈要求自帶配件保養(yǎng)的話,，偶爾會接受上門服務,，六環(huán)以內(nèi)上門服務工時費為150元-200元不等。此次體驗我們選擇的是殼牌喜力HX8 5W-40全合成機油,，由于工作車內(nèi)的物品擺放的比較隨意,，新機油拿出來的時候外觀就已經(jīng)沾上油漬了，給我們的感覺不是很好,。

　　在上半部分的保養(yǎng)過程中,，這兩位師傅給我們的感覺就是：干活確實很利索、而且對于保養(yǎng)更換項目的施工很熟練,，有點“不拘小節(jié)”,，但是也暴露出了一些細節(jié)的不足，比如前期檢查環(huán)節(jié)不太仔細,，對于剎車系統(tǒng),、油液、以及胎壓等并沒有進行仔細的檢查,，也沒有專用工具,，只是簡單的看了看，表面看上去給人輕車熟路的感覺,，實則是以為沒有一個標準化的執(zhí)行流程,。

　　另外，在更換機油的過程中,，由于沒有對車輛底部的地面進行任何保護措施,，導致很多機油被遺灑到地上，這點確實不應該,，畢竟胡同里屬于居住區(qū)域,，并不是汽修廠，在更換機油時準備必要的保護措施還是很有必要的,。